杜建红
- 作品数：10 被引量：114H指数：6
- 供职机构：苏州市职业大学机电工程系更多>>
- 发文基金：国防科技技术预先研究基金更多>>
- 相关领域：机械工程动力工程及工程热物理理学交通运输工程更多>>
- 大功率柴油机机体隔板三维有限元强度分析被引量：11
- 1998年
- 横隔板是大功率Ｖ型柴油机机体的承力系统．本文运用有限元法对其强度进行了三维数值分析，模型中考虑了工作载荷和装配力的共同作用，以及结构的接触问题，得出了结构的应力和变形参数，为机体的设计提供了依据．
- 张红兵杜建红杨世文张翼苏铁熊张浅秋陈泽忠岳文忠
- 关键词：有限元法柴油机横隔板强度分析
- 车用发动机连杆的计算机辅助设计
- 1999年
- 基于工作站对大功率车用发动机连杆进行了ＣＡＤ研究，介绍由此开发的一套ＣＡＤ通用软件。
- 张红兵杜建红杨世文苏铁熊张浅秋
- 关键词：CAD连杆发动机有限元车用
- 选择性激光烧结过程温度场数值模拟被引量：8
- 2000年
- 目的 研究激光烧结过程的温度场 ,分析在选定烧结参数下的烧结深度及烧结宽度 .方法 分析烧结过程及热物性参数之间的变化关系 ,建立合理的有限元模型 ,编制相应的程序对其温度场进行模拟 ;由温度值确定其烧结深度及宽度 ,并用实测温度验证了计算结果 .结果 模拟结果与实测结果相差甚小 .
- 杜建红白培康程军
- 关键词：选择性激光烧结温度场数值模拟
- 缸套瞬态温度场有限元模型研究被引量：7
- 1996年
- 本文讨论了关于缸套瞬态温度场两类有限元模型的建立及对应边界条件的求取方法，为缸套温度场的有限元分析提供了简捷有效的途径，并为进一步进行应力场分析提供依据．
- 杜建红程军
- 关键词：内燃机气缸套温度场有限元
- 有限元模型中螺栓载荷施加方法的研究被引量：66
- 1999年
- 分析了有限元模型中螺栓载荷直接施加法的局限性，提出了用温度法模拟螺栓预紧力的观点，推导了温度模拟公式。通过算例，说明用温度法可以方便、准确地模拟螺栓的载荷情况，提高了有限元分析的精确度。
- 张红兵杜建红
- 关键词：有限元模型螺栓温度螺栓联接载荷
- 内燃机气缸盖瞬态温度场数值模拟被引量：8
- 1999年
- 分析了内燃机不稳工况的热负荷及测点在起动、突然加载工况的温度变化规律，进而得出边界条件的变化规律，由此用有限元法对缸盖温度场进行数值模拟，模拟结果与实测基本吻合．该分析方法具有通用性，温度场结果可为计算热负荷提供依据．
- 杜建红张红兵程军
- 关键词：温度场气缸盖数值模拟内燃机
- 半挂车车架的三维有限元强度分析与结构改进被引量：5
- 2000年
- 1、引言 容发RF9400半挂车是山西容发车辆集团股份有限公司生产的重型运输车辆,是山西省煤炭外运的主导产品。该车车架采用进口异型钢,重量大,成本高,缺乏市场竞争力;为降低消耗,提高效益,厂家拟改用板材组焊车架。本文分析了结构改变前后车架的强刚度条件,并对板材组焊车架提出结构改进方案,为车架的结构定型提供理论依据。
- 张红兵杜建红方勇曹旭东
- 关键词：半挂车有限元法刚度
- 用有限元法对螺栓联接进行抗疲劳设计被引量：13
- 1999年
- 目的 分析复杂螺栓联接工作载荷的分配， 并对某气缸盖螺栓进行抗疲劳设计． 方法 通过对螺栓预紧力的温度法模拟， 用有限元法计算螺栓拉力增量， 根据疲劳强度理论对螺栓进行校核． 结果 获得了螺栓的拉力增量ΔＱ 值， 经校核， 原设计满足疲劳强度条件． 结论 运用有限元法可以方便经济地计算出复杂螺栓联接的拉力增量，
- 张红兵杜建红
- 关键词：有限元螺栓联接
- 坦克发动机悬置系统优化设计被引量：3
- 1999年
- 目的 研究大功率发动机的悬置减振技术． 方法 利用振动分析理论， 建立了台架６ 自由度振动系统微分方程， 利用优化设计技术对所建立的系统方程进行了优化求解， 整个过程都编制了通用计算程序．结果 利用所编程序， 对某装甲车辆用柴油机台架悬置系统进行了优化设计， 试验测试与预测计算的结果基本一致． 结论 该优化设计方法和所编程序，
- 张保成杜建红张翼过永德
- 关键词：发动机悬置系统优化设计坦克
- 全文增补中
- 大功率发动机连杆CAD系统研究
- 1999年
- 介绍大功率柴油机连杆CAD系统的主要功能,该系统基于I-DEAS大型软件包开发而成,包括数据库管理、连杆的参数化设计、机构分析、三维有限元计算、结构形状优化和二维工程图绘制等模块。利用该系统,可以方便、快捷地进行大功率发动机连杆的设计和分析。
- 张红兵杜建红郑长虹
- 关键词：CAD系统大功率计算机辅助设计连杆发动机
