沈建惠
- 作品数：12 被引量：8H指数：2
- 供职机构：浙大中控信息技术有限公司更多>>
- 发文基金：浙江省公益性技术应用研究计划项目杭州市科技发展计划项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术电气工程建筑科学更多>>
- 基于GPS与SCATS数据融合的路段行程车速估计方法
- 本文在GPS移动式检测器和SCATS固定式检测器的交通数据源的基础上,设计了基于参数级数据融合的路段行程车速计算方法,可以获取更为全面、准确、可靠的路段实时交通状态评估结果,为智能化的交通诱导系统提供了决策依据。
- 沈建惠吴昊旻杨永耀
- 关键词：SCATS数据融合
- 文献传递
- 基于Synchro的信号交叉口优化仿真研究被引量：1
- 2014年
- 通过对西安市某信号控制交叉口进行大量实际观测,分析了该交叉口存在的问题并提出解决方案,运用Synchro仿真系统中信号配时优化模型、用于延误计算的百分比延误模型和服务水平模型,对解决方案进行了优化仿真分析,交叉口各项评价指标均得到明显改善,验证了改善方案的可行性。
- 沈建惠王婷婷
- 关键词：信号交叉口
- 基于大数据技术交警集成指挥平台架构研究被引量：1
- 2017年
- 随着城市交通发展,交通数据采集量成倍增长形成海量、动态、实时的交通大数据,大数据处理技术将成为未来智能交通发展的重要支撑。本文立足城市交通业务管控需求,设定了交警集成指挥平台的架构,并提出关键应用。
- 方芳沈建惠
- 关键词：大数据架构
- 射频技术在停车管理系统的应用
- 随着社会经济的持续发展和产业调整,人口的不断增加。同时,经济活动日趋频繁,商业活动将更加活跃,机动车的数量和使用频率也将大大增加,对城市的交通带来沉重的压力;交通"停车难"日益成为制约我国大中城市经济发展的"瓶颈"。同时...
- 孙光宇沈建惠王自北杜恺韻王旭朱敏
- 关键词：智能交通RFID
- 文献传递
- 基于交通大数据的动态交通态势预测方法
- 本发明公开了一种基于交通大数据的动态交通态势预测方法，本发明采用滚动的动态优化思想，在进行预测态势过程中，依据实时和历史不断更新模型，使预测态势更加符合实际。
- 钟会玲沈建惠沈斌姜雪明徐梦王雯韩妮
- 文献传递
- 一种信号控制交叉口的交通状态评价方法及系统
- 本发明涉及一种信号控制交叉口的交通状态评价方法及系统。解决了依靠车流量计算拥堵评价指标存在的与实际情况有较大偏差的问题。其包括以下步骤：获取交叉口信号机的周期值以及每一个车道对应的相位绿灯持续时间；检测每个车道在相位绿灯...
- 吴昊旻沈建惠章如峰姚建民徐震辉张伟杨永耀沈国江
- 文献传递
- 射频技术的停车管理系统的应用
- 随着社会经济的持续发展和产业调整，人口的不断增加。同时，经济活动日趋频繁，商业活动将更加活跃，机动车的数量和使用频率也将大大增加，对城市的交通带来沉重的压力；交通“停车难”日益成为制约我国大中城市经济发展的“瓶颈”。同时...
- 孙光宇沈建惠王自北杜恺韻王旭朱敏
- 关键词：智能交通RFID
- 基于交通大数据的动态交通态势预测方法
- 本发明公开了一种基于交通大数据的动态交通态势预测方法，本发明采用滚动的动态优化思想，在进行预测态势过程中，依据实时和历史不断更新模型，使预测态势更加符合实际。
- 钟会玲沈建惠沈斌姜雪明徐梦王雯韩妮
- 文献传递
- 一种信号控制交叉口的交通状态评价方法及系统
- 本发明涉及一种信号控制交叉口的交通状态评价方法及系统。解决了依靠车流量计算拥堵评价指标存在的与实际情况有较大偏差的问题。其包括以下步骤：获取交叉口信号机的周期值以及每一个车道对应的相位绿灯持续时间；检测每个车道在相位绿灯...
- 吴昊旻沈建惠章如峰姚建民徐震辉张伟杨永耀沈国江
- 基于多目标模型的中饱和区域协调控制算法被引量：4
- 2014年
- 为实现中饱和状态下区域内交通服务效率最大,构建了以饱和度、通过量、延误时间等为目标的中饱和区域协调控制多目标模型.先建立关键交叉口的饱和度模型来优化周期,并将其作为子区的公共周期;再以子区各交叉口为单位,将交叉口的延误时间模型与通过量模型作为综合目标模型来优化各交叉口绿灯时间;最后以子区相邻交叉口为单位,以子区内相邻交叉口总延误时间作为目标函数优化相邻交叉口间的相位差.仿真结果表明,本文提出的算法是用于中饱和状态下区域协调控制的有效方法,具有一定的适应性.
- 章如峰杨义军沈国江沈建惠
- 关键词：多目标模型
