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王常红

作品数:9 被引量:11H指数:2
供职机构:交通运输部天津水运工程科学研究院更多>>
发文基金:交通运输建设科技项目交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程水利工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 9篇中文期刊文章

领域

  • 9篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇水利工程

主题

  • 5篇航道
  • 3篇通航
  • 3篇航道整治
  • 2篇物理模型试验
  • 2篇内河
  • 2篇河段
  • 2篇碍航
  • 1篇型式选择
  • 1篇水力
  • 1篇通航设施
  • 1篇通航水流
  • 1篇通航水流条件
  • 1篇桥梁
  • 1篇流态
  • 1篇汉江下游
  • 1篇航道宽度
  • 1篇虹吸
  • 1篇复航
  • 1篇负压
  • 1篇港口

机构

  • 7篇交通运输部天...
  • 2篇交通部天津水...
  • 1篇天津大学
  • 1篇湖北省交通规...
  • 1篇武汉理工大学
  • 1篇贵州省赤水河...
  • 1篇天津市控制地...
  • 1篇中国交通建设...
  • 1篇天津市武清区...

作者

  • 9篇王常红
  • 3篇张波
  • 2篇王益良
  • 2篇程小兵
  • 2篇马殿光
  • 1篇赵家强
  • 1篇李旺生
  • 1篇霍玲
  • 1篇李少希
  • 1篇金雁
  • 1篇高学平
  • 1篇谭翀
  • 1篇何文辉
  • 1篇高瑞芳

传媒

  • 5篇中国水运(下...
  • 2篇水道港口
  • 1篇中国水运
  • 1篇水运工程

年份

  • 2篇2014
  • 2篇2013
  • 3篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2009
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
中越红河跨国航运复航通航条件研究
2012年
通过现场调研和与越南交通主管部门交流得到的相关资料,采用分析研究的方法,并经合理性筛选分析,得出了越南红河各河段的航道、桥梁、码头、船型及运输方式等研究结论数据,并了解到越南政府对开发红河航运的近远期设想,未来越南政府对红河加大治理将极大改善红河的通航条件,为我国和越南双边贸易发展打下良好的基础条件,由于红河海防港为越南重要海港,这也为我国云南省借道红河寻求最近的出海通道提供了更加有利的航道通航条件。
张波王益良王常红金雁
关键词:航道桥梁港口船型
内河枢纽通航设施管理模式研究进展被引量:1
2012年
根据当前通航设施运行的法律、法规和投资渠道,总结分析了美国、欧洲和我国内河枢纽通航设施不同的管理模式,并探讨了不同模式的优缺点。通过分析研究国内外大型河流的枢纽过船设施的管理,主要采用"枢纽和通航设施统一管理模式",在此模式上提出一种水电枢纽通航设施的新的管理模式,即"枢纽业主管理通航设施,交通主管部门发挥服务引导与行业监管,通航调度信息共享,各涉水行政执法部门联合执法,交通、水利、电力三方协商的"机制,为其他枢纽的通航设施的管理提供参考。
王常红马殿光
关键词:内河通航设施
北盘江坝草滩至孔明坟滩航道治理研究
2010年
针对北盘江坝草滩至孔明坟滩河段碍航特性,确定了相应的航道整治思路。针对设计方案中局部态较差或过渡段航行水流条件稍差等问题,通过定床模型试验提出了局部炸礁、调整底坡、调整港区水域位置和拆除部分老坝等优化工程技术措施,较好地达到了航道和港口水域设计要求;根据龙滩水库可能出现的调度运行方案,拟定了两种工况条件进行定床输沙试验,定性地预报了航道和港区水域的泥沙回淤,并根据预报成果对工程方案作了进一步优化。
谭翀张波马殿光赵家强王常红
关键词:航道整治
内河枢纽过船设施型式的选择研究被引量:1
2013年
过船设施是航运工程的重要组成部分,经济合理地选择其型式具有重要的意义。对于尚未建设的枢纽,为更好地选择合理的型式,通过收集相关资料对国内外的船闸和升船机建设研究现状做了对比分析,指出了影响通航建筑物型式选择的因素,通过对船闸和升船机的各方面比较,总结了其各自的优缺点,指出了船闸和升船机各自的一般适用条件,为内河枢纽建设通航设施的选型提供了借鉴和参考。
王常红朱庆川高瑞芳
关键词:内河型式选择
汉江下游马口滩段航道整治被引量:2
2012年
丹江口水库调水方案实施后,汉江下游的来水来沙将发生较大的变化,落水期浅滩冲刷流量减小对浅滩影响较大。天然状况下马口滩段上段的浅滩在枯水期得不到较好的冲刷,同时马口弯道的转弯半径较小,目前的航道尺度无法满足设计船队的双向通航要求。分析马口滩段的河床演变特性和碍航特点,针对不同滩段确定了不同的整治原则和整治方法,用物理模型和自航船模试验相结合的方法,提出并研究了满足船舶双向通航的工程方案,可为类似滩段的整治提供参考依据。
王常红程小兵李少希
关键词:碍航物理模型试验
汉江碾盘山至陈家集段航道整治试验研究被引量:2
2014年
碾盘山至陈家集河段处于兴隆枢纽回水末端上游,为兴隆库区航道以上的不衔接段。目前河段内直河口弯道畸形发展趋势明显,局部贴岸槽水深大、宽度窄,对航道条件的改善和船舶航行不利。玉皇阁河段滩体密布,流路多变、深泓迁徙范围大,因洲滩不稳,多汊争流,航道条件差。文章分析了碾盘山至陈家集河段航道碍航情况及河床演变趋势,通过定床试验重点研究了整治线走向布置及整治建筑物的间距、方向。通过对设计方案和优化方案的比选,确定了适合该段的整治方案。
瞿月平霍玲王常红
关键词:碍航航道整治物理模型试验
急弯河段通航水流条件与航道宽度关系研究被引量:4
2014年
急弯河段水流流态复杂,船舶过弯所需的航道宽度要远大于直线段航道宽度,也大于一般的弯区河段航道宽度。根据汉江下游马口滩急弯河段船模航行试验成果,总结分析了船舶在弯道段航行时占用的航宽与水流的关系,表明船舶以大致相同的航速上、下航行通过弯道时,上行时占用的航宽比下行时要小的多。流速或流向角越大,船舶的航迹带宽度越大,占用的航宽也越大。在此基础上建立了马口滩急弯河段航宽计算公式。
王常红何文辉程小兵李旺生
关键词:通航水流条件船模试验
船坞虹吸灌水系统水力特性研究被引量:1
2009年
船坞虹吸灌水与阀门灌水、短廊道灌水相比具有结构简单、防冰防沙、断流迅速等优点。针对山东威海造船厂拟建5万t造船坞工程中虹吸灌水系统进行了物理模型试验。设计方案主要研究了虹吸灌水正常工作所需时间、虹吸驼峰处最大负压、虹吸灌水流量系数及水流流态等。由于原方案的驼峰最大负压超过规范要求,水流流态不稳,采用增大驼峰断面面积和增加整流墩等方法对原方案的体型进行了修改,在此基础上提出了驼峰处负压均符合规范要求、灌水时间合理的优化方案。
王常红高学平
关键词:船坞负压流态
中越红河界河段跨国航运的合作开发研究
2013年
文中通过资料收集和理论分析等方法对中越红河界河段跨国航运合作构想进行了研究探讨。通过对红河流域自身条件的分析,结合中越两国政治外交背景,经济发展水平等因素,提出了中越红河跨国航运合作的基本原则。借鉴欧美发达国家国际河流跨国航运合作的成功经验,提出了红河界河段的合作开发机制和管理模式。
王常红王益良张波
共1页<1>
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