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王朔

作品数：2 被引量：11H指数：1
供职机构：河北工业大学土木工程学院更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇压强度
  • 1篇液态粉煤灰
  • 1篇填筑
  • 1篇最佳含水量
  • 1篇路基
  • 1篇路基填筑
  • 1篇抗压
  • 1篇抗压强度
  • 1篇公路
  • 1篇含水量
  • 1篇和易性
  • 1篇高速公路

机构

  • 2篇河北工业大学

作者

  • 2篇王朔
  • 2篇崔宁
  • 1篇孙吉书
  • 1篇岳蓓蓓
  • 1篇杨春风

传媒

  • 1篇河北工业大学...
  • 1篇建筑与环境

年份

  • 2篇2014
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
基于后备覆盖的高速公路救援站点选址研究
2014年
为改善高速公路突发事件的响应效率，运用后备覆盖的多目标模型提出了高速公路救援站点选址的新方法。该模型考虑以下两个目标：一是从传统的集合覆盖角度出发，寻求用最少的设施点数量覆盖所有的需求点；二是从后备覆盖的角度出发，为权重大的需求点提供更多的资源支持。最后，通过实例说明了模型的应用。
岳蓓蓓崔宁王朔
关键词：高速公路
关于液态粉煤灰最佳含水量的研究被引量：11
2014年
采用液态粉煤灰作为路基填筑材料，与其他细颗粒土相比具有质量轻、强度高、工期短等优点．粉煤灰工程性质与含水量关系密切，结合液态粉煤灰材料性能验证试验，分析了含水量的变化对液态粉煤灰混合料的和易性、干缩性以及抗压强度的影响．通过对试验数据的总结、分析，得出液态粉煤灰各项性能参数达到最佳的含水量区间为70％～75％．
杨春风王朔孙吉书崔宁
关键词：液态粉煤灰路基填筑和易性抗压强度含水量
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共1页<1>
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