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胡方来

作品数:3 被引量:5H指数:1
供职机构:扬州大学信息工程学院更多>>
发文基金:江苏省高校自然科学研究项目更多>>
相关领域:电子电信更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇电子电信

主题

  • 2篇H.264
  • 1篇拥堵
  • 1篇智能交通
  • 1篇嵌入式
  • 1篇嵌入式视频
  • 1篇物联网
  • 1篇联网
  • 1篇码率
  • 1篇码率控制
  • 1篇码率控制算法
  • 1篇解码
  • 1篇解码器
  • 1篇解码研究
  • 1篇交通流
  • 1篇交通流参数
  • 1篇复杂度
  • 1篇编解码
  • 1篇编解码器
  • 1篇S3C641...
  • 1篇FFMPEG

机构

  • 3篇扬州大学

作者

  • 3篇胡方来
  • 3篇张正华
  • 1篇许晔
  • 1篇陈亮
  • 1篇戴磊
  • 1篇殷有烨

传媒

  • 1篇无线电工程
  • 1篇扬州大学学报...
  • 1篇电子设计工程

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
复杂度参量λ的H.264码率控制算法
2011年
为了更好地控制H.264的码流输出,针对H.264标准中码率控制方案提出一种基于λ参量的码率控制算法.该算法从另一角度定义了复杂度的概念,改善了标准码率控制方案中存在目标比特分配不准确和剧烈运动场景量化不准确的缺陷.实验结果表明:该算法在码率控制方面优于标准码率控制方案,使得输出的码流更加平稳;同时得到的视频图像的峰值信噪比也比标准算法平均高出0.25dB,便于码率的有效传输和在解码端得到更佳的解码视频图像.
陈亮张正华胡方来许晔
关键词:H.264码率控制复杂度
物联网智能交通拥堵判别算法的研究与实现
2012年
针对城市道路交叉口的常发性交通拥堵现象,依据RFID检测系统的特点,提出了一种基于物联网前端信息采集技术的交通流检测方法。并且对城市道路交叉口采集到的交通流量相对增量、车辆的时间占有率相对增量以及地点平均车速等信息进行了对比性分析和统计推导,从理论上论证了交通拥挤产生时的交通流特点,然后以此为基础给出了交通拥挤事件出现时的判别准则,构造出相应的拥挤检测指标及判别算法。最后利用Matlab编程再结合实际交通测量数据验证了算法的正确性。
张正华胡方来吴韬殷有烨戴磊
关键词:交通流参数
基于H.264的嵌入式视频解码研究被引量:5
2013年
针对H.264格式视频编解码器在嵌入式平台上的应用需求,对H.264格式视频编解码器的优缺点进行了理论性介绍,在对H.264视频编解码器研究的基础上,实现了基于嵌入式S3C6410平台的H.264解码器和播放器的移植。对基于Linux的开源编解码库ffmpeg在嵌入式S3C6410平台上进行了移植,实现了嵌入式平台上对H.264码流的解码和播放。对视频流图像分别在PC机和目标板上的解码效果进行了详细比较,论证了研究的正确性,证明了此研究具有工程应用价值。
张正华胡方来苏波吴韬龚晓亮
关键词:编解码器嵌入式S3C6410FFMPEG
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