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殷有烨

作品数:3 被引量:2H指数:1
供职机构:扬州大学信息工程学院更多>>
相关领域:电子电信更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇电子电信

主题

  • 2篇ZIGBEE
  • 1篇道路车辆
  • 1篇断电
  • 1篇信息采集
  • 1篇信息采集系统
  • 1篇拥堵
  • 1篇智能交通
  • 1篇太阳能
  • 1篇太阳能发电
  • 1篇网关
  • 1篇网关系统
  • 1篇物联网
  • 1篇联网
  • 1篇路车
  • 1篇接入
  • 1篇接入机制
  • 1篇环境监测
  • 1篇交通流
  • 1篇交通流参数
  • 1篇发电

机构

  • 3篇扬州大学

作者

  • 3篇张正华
  • 3篇殷有烨
  • 1篇胡方来
  • 1篇戴磊
  • 1篇汤旭

传媒

  • 2篇电子设计工程
  • 1篇无线电通信技...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2013
  • 1篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于RFID的不断电道路车辆信息采集系统被引量:2
2015年
RFID是一项非接触式自动识别技术目前已经开始应用于智能交通中,但作为无源的射频识别标签,其识别距离十分有限,因此在应用到道路车辆信息采集中具有一定的局限性,同时作为一种前端采集系统,目前采用电力线经过电源适配后给系统供电,这样在电力线路出现问题后无法保障其系统正常工作,针对这些问题,本文设计出一种改进型的基于RFID道路车辆信息采集系统,该系统通过ZigBee无线组网方式实现远距离的射频识别,通过太阳能发电模块对系统进行保障性供电可以扩大系统的应用范围。
张正华殷有烨苏权吴韬
关键词:RFIDZIGBEE太阳能发电
物联网智能交通拥堵判别算法的研究与实现
2012年
针对城市道路交叉口的常发性交通拥堵现象,依据RFID检测系统的特点,提出了一种基于物联网前端信息采集技术的交通流检测方法。并且对城市道路交叉口采集到的交通流量相对增量、车辆的时间占有率相对增量以及地点平均车速等信息进行了对比性分析和统计推导,从理论上论证了交通拥挤产生时的交通流特点,然后以此为基础给出了交通拥挤事件出现时的判别准则,构造出相应的拥挤检测指标及判别算法。最后利用Matlab编程再结合实际交通测量数据验证了算法的正确性。
张正华胡方来吴韬殷有烨戴磊
关键词:交通流参数
环境监测中网关系统广泛接入机制研究
2013年
野外温湿度等环境参数监测与无线数据采集传输是物联网技术研究的热点,以ZigBee无线传感器网络为基础构建了环湖景点监测区域的环境监测系统。针对野外复杂环境下环境监测系统能够正常采集数据与监测环境的需要,对基于复杂环境中多种设备共同协作数据传输的网关系统广泛接入关键技术作了研究。研究结果表明,网关广泛接入机制的实现方法是可行的,具有广泛接入机制的网关能够提升环境监测系统的性能。
张正华殷有烨汤旭
关键词:环境监测ZIGBEE网关
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