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胡玲玲

作品数：3 被引量：33H指数：2
供职机构：重庆交通大学土木建筑学院更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇路面
  • 2篇正交
  • 2篇正交试验
  • 2篇正交试验设计
  • 2篇柔性路面
  • 2篇水泥
  • 2篇水泥胶浆
  • 2篇混合料
  • 2篇复合路面
  • 2篇半柔性复合路...
  • 2篇半柔性路面
  • 1篇低温抗裂
  • 1篇低温抗裂性
  • 1篇低温抗裂性能
  • 1篇设计方法
  • 1篇水稳定性
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青混合
  • 1篇沥青混合料
  • 1篇路用

机构

  • 3篇重庆交通大学

作者

  • 3篇胡玲玲
  • 2篇吴国雄
  • 2篇张大可
  • 1篇樊统江
  • 1篇张洋

传媒

  • 1篇重庆交通学院...
  • 1篇重庆交通大学...

年份

  • 1篇2007
  • 2篇2006
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
半柔性复合路面基体沥青混合料设计方法被引量：9
2006年
半柔性路面是一种在开级配沥青混合料中填充水泥胶浆而形成的一种路面结构,它兼具有沥青路面与水泥砼路面的特点.其材料结构属于骨架-密实结构,作为其基体的沥青混合料则属于骨架-空隙结构.为了使基体沥青混合料具有较好的体积特征和良好的路用性能,在国内外研究成果的基础上,提出了以空隙率19%~21%、马歇尔稳定度大于3kN和流值40~55为主要考核目标值,采用正交试验设计基体沥青混合料的设计方法,获得了基体沥青混合料的最佳配比范围.并经过试验研究,验证了其有效性.
胡玲玲刘祖国张大可成长庆吴国雄樊统江
关键词：半柔性路面正交试验设计
半柔性路面水稳定性及低温抗裂性能分析被引量：22
2007年
半柔性路面是一种在大孔隙沥青混合料中填充水泥胶浆而形成的兼具沥青路面与水泥砼路面特点的复合路面.笔者采用浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验评价半柔性路面混合料的水稳定性,用低温劈裂试验评价半柔性路面混合料的低温抗裂性能.试验结果表明,半柔性路面混合料具有优良的水稳定性、低温抗裂性能.
张大可成长庆吴国雄胡玲玲张洋
关键词：半柔性路面水稳定性低温抗裂性能水泥胶浆沥青混合料
半柔性复合路面混合料性能及其设计方法研究
半柔性复合路面是指在开级配的大孔隙沥青混合料基体路面中，灌入以水泥为主要成分的胶浆复合形成的一种路面。半柔性复合路面在国外已进行了大量的研究并加以应用，但在国内对半柔性复合路面及半柔性复合路面用材料的研究尚处于起步阶段，...
胡玲玲
关键词：半柔性复合路面水泥胶浆正交试验设计路用性能
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