您的位置: 专家智库 > >

袁二娜

作品数:5 被引量:10H指数:2
供职机构:上海市应用数学和力学研究所更多>>
发文基金:上海市教育委员会重点学科基金国家大学生创新性实验计划上海市自然科学基金更多>>
相关领域:理学交通运输工程一般工业技术医药卫生更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 2篇理学
  • 1篇医药卫生
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇振动
  • 2篇环境振动
  • 2篇轨道交通
  • 2篇城市
  • 1篇动力学
  • 1篇动力学响应
  • 1篇眼角
  • 1篇眼角膜
  • 1篇应力
  • 1篇应力状态
  • 1篇噪声
  • 1篇生物力学
  • 1篇数据分析
  • 1篇轴向
  • 1篇轴向力
  • 1篇快速傅里叶变...
  • 1篇环境评价
  • 1篇环境噪声
  • 1篇活性
  • 1篇角膜

机构

  • 4篇上海大学
  • 4篇上海市应用数...

作者

  • 5篇袁二娜
  • 5篇朱怀亮
  • 2篇谢严
  • 1篇胡开封
  • 1篇梁思辉
  • 1篇李鹏
  • 1篇王梦觉

传媒

  • 1篇南昌大学学报...
  • 1篇中国生物医学...
  • 1篇上海大学学报...
  • 1篇第二十二届全...

年份

  • 4篇2009
  • 1篇2008
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
活性猪眼角膜的各向异性生物力学行为研究被引量:3
2009年
以猪眼角膜为研究对象,应用实验分析和各向异性弹性理论,探讨动物角膜在双向载荷作用下的生物力学行为。在Zwick-Z010型小吨位双向电子万能试验机上,利用所开发的平口微型双轴夹具,分别对片状角膜进行单、双轴拉伸和循环加载实验,确定材料的弹性常数和强度、刚度等特性。研究表明,材料具有典型的各项异性生物力学行为,在角膜的长轴和短轴方向呈现出不同的应力和变形特征。沿短轴方向角膜具有更高的黏弹性和黏塑性,其延展率也要大于长轴方向,而沿长轴方向则有更高的弹性模量和拉伸极限强度,材料的破坏为多种变形相互作用所致。
朱怀亮谢严梁思辉袁二娜
关键词:角膜各向异性复杂应力状态
城市立体轨道交通的环境振动测试与分析
结合城市大型立体轨道交通,本文以现场实测为手段,在地下、地面和地上高架分别测量地铁通行和无地铁通行两种工况下的轨道周边三向振动响应,进而研究地下、地面和地上高架等不同构造形式的轨道系统对环境振动的影响,探讨立体轨道交通系...
袁二娜朱怀亮王梦觉李鹏
文献传递
城市立体轨道交通的环境噪声测试与分析被引量:6
2009年
以共和新路地铁-双层高架轨道交通系统为背景,研究了城市立体交通体系所引起的振动和环境噪声问题.通过对地下车站、地面周边和双层高架等不同区域的测量与频谱分析,获得1/3倍频曲线和等效声压级,分析了不同构造形式的轨道交通所诱发的辐射噪声及其分布规律,为城市立体轨道交通体系的建设、环境评价和噪声控制提供了有益的参考.
朱怀亮袁二娜李鹏王梦觉
关键词:快速傅里叶变换数据分析环境评价
考虑轴向力作用下车-桥耦合系统的动力学建模与分析被引量:1
2008年
应用达朗贝尔原理和振型分解法,建立了在桥梁轴向力作用下车-桥系统的动力学方程,利用Newmark-β方法,对车桥耦合问题进行数值求解,比较分析了桥梁轴向力、车速等对系统动力学响应的影响。研究表明:桥梁的轴向预拉力可有效地抑制桥梁的横向振动、减小车辆动力响应幅值以及车桥间耦合反力的数值,提高车辆行驶的平顺性。随着车辆速度的提高,桥梁动力响应的幅值加大,但车-桥系统的耦合作用相对减弱。
朱怀亮谢严胡开封袁二娜
关键词:轴向力动力学响应
城市立体轨道交通的环境振动测试与分析
城市大型立体轨道交通,本文以现场实测为手段,在地下、地面和地上高架分别测量地铁通行和无地铁通行两种工况下的轨道周边三向振动响应,进而研究地下、地面和地上高架等不同构造形式的轨道系统对环境振动的影响,探讨立体轨道交通系统诱...
袁二娜朱怀亮王梦觉李鹏
关键词:KAILTRANSITSTYLEDIMENSIONALVIBRATION
共1页<1>
聚类工具0