许敏明 作品数:16 被引量:13 H指数:2 供职机构: 河池学院 更多>> 发文基金: 广西教育厅科研项目 广西壮族自治区自然科学基金 广西高校优秀人才计划项目 更多>> 相关领域: 文化科学 理学 自动化与计算机技术 交通运输工程 更多>>
制动器试验台的控制方法分析 2012年 利用实验台模拟汽车制动器过程中遵循的转动定律,扭矩作的功等于动能的增量以及扭矩做的功等于扭矩与车轮转过的角度的乘积,推导出电动机驱动电流依赖于可观测的瞬时转速和瞬时扭矩的数学模型:Ii=1.5L效-1.5πΔJ×(n(i+1)-ni)/30t。利用二元线性回归方法,用matlab软件处理数据,构建第i+1时间段角加速度ai+1ω关于第i时间段角加速度aiω和电动机第i时间段角加速度与理想状态下角加速度之差Δaωi的二元回归模型。由此得到根据前一时间段观测到的瞬时转速和瞬时扭矩设计本时间段电流值的计算机控制方法模型:Ii+1=1.5J电·(-0.032+0.2919·π(n(i+1)-ni)/30t-0.7387L效i/J效)。 许敏明关键词:扭矩 转动惯量 通过中能质子弹性散射研究^(20)Ne核的α结构 2015年 针对20Ne核的α粒子结团特性,用多重散射Glauber理论得到p-20Ne核弹性散射振幅的理论计算公式,从理论上计算入射能量为800 Me V的p-20Ne弹性散射微分散射截面对散射角的分布,并与实验数据进行比较,对20Ne核的α结构进行检验,为进一步完整建立20Ne原子核的α粒子结团结构模型提供理论参考。 许敏明关键词:弹性散射 三种重力加速度实验测定方法的比较研究 被引量:4 2015年 以河池学院力学实验室为例,分别通过FB327型单摆实验仪、FB210C型复摆实验仪和FB210E型自由落体实验仪测定重力加速度,并对三种测定结果进行对比和分析,得出三种测定方法误差产生的原理及减小误差的方法。此举为实验操作者对比和选择测定方法提供依据,为实验教学者提供教学参考。 梁玉娟 钟友坤 韦兰香 许敏明 邓卫娟关键词:重力加速度 单摆 复摆 横卧式风力发动机 2004年 在横卧式风力发动机上利用摆动式风叶和导风涡轮等新技术,能更高效地利用风力资源。 彭金松 许敏明 李培锦 苏安 韦永军关键词:风力资源 在《数学模型》课程教学中渗透Matlab软件教学 2021年 在数学建模过程中,Matlab软件是目前用得最多的软件。本文阐述了在《数学模型》课程教学中渗透matlab软件的教学的必要性;并从教学内容的选取以及教学设计两个方面分析如何在《数学模型》课程教学中渗透matlab软件的教学。 欧阳云 许敏明关键词:数学建模 课程教学 MATLAB 基于MATLAB的数字图像空域线性滤波算法的对比研究 被引量:2 2011年 分析数字图像处理中几种常见的空域线性滤波法,并通过MATLAB进行实验,对比它们对高斯噪声滤波效果,得出各自的优缺点和适用情况。 许敏明关键词:图像处理 高斯噪声 线性滤波器 MATLAB 物理应用型人才培养与实验室建设 被引量:1 2007年 介绍实验对人才培养的作用,指出当前物理实验室建设存在的问题,提出推进实验室建设的三大原则,搞好实验室建设,抓好实验教学改革等。 许敏明关键词:应用型人才 教学改革 物理实验 人工和ETC混合收费方式对车辆能耗的影响 被引量:1 2016年 【目的】为探讨高速收费站全面设置ETC通道的必要性,研究人工和ETC收费方式共存的高速公路收费站路段的车辆能耗模型。【方法】基于元胞自动机NaSch交通流模型,针对人工和ETC收费方式共存的单向单车道的收费站路段提出车辆的能耗公式,并数值模拟周期边界条件下人工收费车辆的比例系数和收费站站前减速路段的长度对车辆能耗的影响。【结果】人工收费车辆的比例系数和收费站站前减速路段的长度越大,道路上车辆的能耗值就越小,对应的流量和平均速度也越小,道路交通越拥堵。【结论】人工收费车辆的比例系数和收费站站前减速路段的长度对车辆能耗都有一定程度的影响。 韦兰香 梁玉娟 彭金松 许敏明关键词:元胞自动机 能耗 影响复摆周期误差因素的分析研究 被引量:3 2016年 针对复摆摆角、空气浮力和复合阻力对复摆周期的影响,分别给出了相应的周期修正公式和周期普遍修正公式,并利用给出的相关公式结合实验实际,定量评估了上述因素对测量复摆周期的影响,分析发现,在大学物理实验中,摆角、空气浮力的影响应该考虑,而复合阻力的影响可忽略不计。 许敏明 王萍关键词:复摆 大学物理复摆实验的教学探讨 被引量:1 2013年 复摆是物理学在理论和实验上都很重要的模型,复摆实验是大学物理常做的实验。本文从实验装置调整、设计性和探究性实验几个方面对复摆实验的教学进行了探讨。 许敏明关键词:复摆 教学