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谭悍华

作品数:2 被引量:22H指数:1
供职机构:贵州省交通规划勘察设计研究院更多>>
发文基金:中国博士后科学基金贵州省交通运输厅科技项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇天文地球
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇上限法
  • 1篇特大桥
  • 1篇破坏特征
  • 1篇滑坡
  • 1篇滑坡成因
  • 1篇滑坡成因分析
  • 1篇极限分析上限...
  • 1篇工程地质条件
  • 1篇公路
  • 1篇高速公路
  • 1篇边坡
  • 1篇边坡稳定
  • 1篇边坡稳定性
  • 1篇MATLAB
  • 1篇程序开发
  • 1篇程序设计
  • 1篇大桥

机构

  • 2篇贵州省交通规...
  • 2篇中南大学

作者

  • 2篇谭悍华
  • 1篇李亮
  • 1篇郭建峰
  • 1篇周宁
  • 1篇赵炼恒
  • 1篇傅鹤林
  • 1篇高连生
  • 1篇唐高朋

传媒

  • 1篇岩土力学
  • 1篇隧道建设

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2005
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
平溪特大桥滑坡成因分析
2005年
结合三凯高速公路平溪特大桥滑坡的工程地质条件、破坏特征,对其成因进行了分析。
郭建峰傅鹤林周宁谭悍华
关键词:特大桥滑坡工程地质条件高速公路破坏特征
基于MATLAB的边坡稳定性极限上限分析程序开发被引量:22
2013年
基于系统能耗最小原理的极限分析上限定理,利用MATLAB强大的数据处理功能,对边坡稳定系数Ncr采用序列二次规划法(SQP)进行优化计算,并与枚举法相结合,从而解决SQP算法求解优化解容易陷入局部最优解的问题。同时开发了一款简单实用的边坡稳定性分析软件,实现了计算结果与临界滑裂破坏面图形的可视化输出。与经典算例对比分析,计算结果具有较好的一致性,表明了程序的可靠性。分析了内摩擦角、边坡倾斜角、3个参数对边坡稳定系数Ncr的影响。计算结果表明:边坡稳定性系数Ncr对、较为敏感,而对的敏感次之。其次,当、比较接近或在小范围内波动时,对稳定性系数Ncr的影响特别敏感;当、值较小时,滑动面通过坡趾下方,而当值比较大时,滑动面通过坡趾。
唐高朋赵炼恒李亮高连生谭悍华
关键词:边坡稳定性极限分析上限法MATLAB程序设计
共1页<1>
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