贺龙鹏
- 作品数：3 被引量：1H指数：1
- 供职机构：同济大学土木工程学院地下建筑与工程系更多>>
- 发文基金：中国博士后科学基金交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 永寿至咸阳高速公路咸阳机场立交静载试验被引量：1
- 2012年
- 结合永寿至咸阳高速公路咸阳机场立交试验区静载试验,研究了现场3根试桩浸水前后竖向受压的荷载传递性状,包括桩身轴力分布特征、桩侧摩阻力分布特征、桩侧摩阻力与桩端阻力的发挥性状以及极限承载力的确定,并对其进行了浸水前后对比分析。结果表明:试桩桩周分布的黄土湿陷性小,浸水后的轴力分布规律与浸水前大体一致。在同级荷载作用下,浸水后的桩侧最大摩阻力普遍比浸水前小。浸水后桩侧摩阻力的发挥比浸水前小,相应的浸水后桩端阻力发挥比浸水前大。另外,从桩端荷载所占总荷载的百分比看,试桩显示出摩擦桩的特性。从竖向极限承载力的确定分析出,浸水后单桩竖向极限承载力比浸水前均降低2级,并提出了相应的处理措施。
- 牛富生王晓谋赵宏贺龙鹏
- 关键词：桩基荷载传递静载试验极限承载力
- 管幕冻结法现场试验研究
- 港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道工程口岸暗挖段的超前预支护体系采用管幕冻结法。该工法独创运用内置在顶管里面的冻结管、加强管以及限位管3种管路的冻结系统，以便实现"冻起来、抗弱化、控冻胀"这一独特的管幕冻结法理念。通过现场...
- 胡向东郭晓东王殷铜任辉贺龙鹏邓声君
- 关键词：港珠澳大桥
- 文献传递
- 盾构对接地层弯管单侧冻结法及其冻结管打设装置
- 本发明公开了一种盾构对接地层弯管单侧冻结法及其冻结管打设装置，该冻结法采用弯曲冻结管实现仅需在单侧隧道安置冻结系统，特别适用于另一侧隧道无法提供冻结施工作业条件的情况。其原理是从对接的单侧盾构打出弯曲冻结管，使其端部接近...
- 胡向东曹明亮张洛瑜舒畅贺龙鹏
- 文献传递
