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黄晶晶

作品数:14 被引量:57H指数:5
供职机构:西北工业大学更多>>
发文基金:中国航空科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学自动化与计算机技术一般工业技术更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 2篇专利

领域

  • 7篇航空宇航科学...
  • 4篇自动化与计算...
  • 4篇理学
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 3篇多目标优化
  • 3篇噪声
  • 3篇试车台
  • 3篇转子
  • 3篇功率谱
  • 3篇航空发动机
  • 3篇航空发动机试...
  • 3篇发动机试车
  • 2篇虚拟仪器
  • 2篇虚拟仪器技术
  • 2篇仪器技术
  • 2篇优化设计
  • 2篇柔性转子
  • 2篇吸气式
  • 2篇脉冲爆震
  • 2篇脉冲爆震发动...
  • 2篇进气道
  • 2篇航空发动机试...
  • 2篇发动机进气道
  • 2篇发动机试车台

机构

  • 14篇西北工业大学
  • 1篇中国航空工业...
  • 1篇中航工业航空...

作者

  • 14篇黄晶晶
  • 6篇郑龙席
  • 6篇雷勇
  • 4篇刘钢旗
  • 3篇王治武
  • 2篇孙海龙
  • 2篇陈星谷
  • 2篇卢杰
  • 2篇彭畅新
  • 2篇吴志真
  • 2篇梅庆
  • 1篇戎永杰

传媒

  • 3篇电子测量技术
  • 2篇计算机仿真
  • 2篇推进技术
  • 1篇航空学报
  • 1篇航空动力学报
  • 1篇计算机测量与...

年份

  • 3篇2016
  • 1篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2007
  • 5篇2006
  • 1篇2005
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
航空发动机试车台噪声声功率谱技术研究被引量:4
2006年
由于航空发动机转速高,空气流量大,排气温度高,试车时产生的强烈噪声形成大范围的环境污染;通过讨论航空发动机试车台噪声的声功率谱分析技术,对某型涡轮螺旋桨发动机试车噪声的声功率谱进行分析,讨论该型发动机的噪声级、主要噪声源及其特征;试验结果表明其方法可行,与理论经验一致;此次试验为借助噪声进行故障研究提供了经验。
黄晶晶吴志真雷勇
关键词:噪声
双盘转子系统优化算法与试验被引量:6
2016年
为了讨论不同优化算法的效果差异,利用有限元分析技术,针对典型1-0-1支承方案的双盘转子系统进行建模仿真,在分析其动力学特性的基础上,联合多学科优化软件ISIGHT,将两转盘位置作为优化变量,以1阶临界转速在10%内的变化为约束条件,采用不同的优化算法:进化算法(EVOL)、多岛遗传算法(MIGA)、邻域培植遗传算法(NCGA)、第二代非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)以及Pointer方法,最小化过1阶临界转速时两转盘的最大振幅,得到两转盘的最优位置.在高速柔性模拟转子试验器上进行了瞬态试验,结果表明,NSGA-Ⅱ只需要计算240个点,就可以使两转盘振幅分别下降76.94%和67.42%.因此,NSGA-Ⅱ是最适合该类转子系统的优化方法.
黄晶晶郑龙席刘钢旗梅庆
关键词:优化算法多目标优化
一种减小吸气式脉冲爆震发动机进气道反压的机械阀
本发明公开了一种减小吸气式脉冲爆震发动机进气道反压的机械阀,由文丘里、进气罩和弹性簧片三部分组成;进气罩固定在文丘里的直管段内,且与文丘里直管段紧密配合。圆柱环形进气罩的内环壁前段周向等间距有多个矩形进气孔,进气罩内环壁...
王治武黄晶晶郑龙席陈星谷卢杰彭畅新
文献传递
噪声分析系统在航空发动机试车台的应用研究
本文基于VC++环境,利用NI软件工具开发了噪声采集、分析系统,实现了快速、准确、可视化的采集和分析功能。系统软件包括:声级计定标和校验,信号的采集与存储,噪声信号的滤波、窗函数、平均等预处理,噪声信号的功率谱、倒频谱和...
黄晶晶
关键词:航空发动机信息处理信号分析
文献传递
双盘转子系统动力特性分析及优化设计被引量:4
2014年
为了减小双盘转子系统的整体振动,对居中盘位置进行了优化。建立了带悬臂和居中双盘转子系统的八自由度力学模型和运动微分方程,利用Simulink动态仿真系统计算了加速情况下的转子瞬态响应以及双盘转子系统稳态响应的轴心轨迹,分析研究了转速、两盘偏心及其相位角、两盘质量比等对系统响应的影响。利用多学科设计优化软件Isight,采用最优拉丁超立方设计(Optimal Latin Hypercube Design,Opt.LHD)算法和多岛遗传算法(Multi-Island Genetic Algorithm),以双盘扰度均最小为优化目标,以居中盘的位置为优化变量进行了优化,优化后悬臂盘的扰度下降44.6%,居中盘的扰度下降79.9%。
黄晶晶郑龙席王治武刘钢旗
关键词:多自由度非线性优化设计
一种跨二阶柔性转子无试重模态平衡方法被引量:16
2014年
为解决传统柔性转子动平衡方法需要添加试重、多次启动的问题,发展了一种基于无试重模态动平衡方法的柔性转子二阶动平衡方法。该方法得益于转子有限元建模技术的发展,通过Samcef Rotor获取转子平衡所需的各阶模态,结合测量所得参考点的振动信息,利用无试重模态动平衡方法计算得出平衡所需的配重大小和方位。运用该方法对试验转子分别进行了一阶和二阶平衡,每次平衡只需开车一次,平衡后一阶振幅下降59.44%,二阶振幅下降97.56%。试验结果表明:该方法可有效降低转子不平衡振动,减少平衡开车次数,大大提高了转子的平衡效率。
刘钢旗郑龙席梅庆黄晶晶
关键词:柔性转子ROTOR
基于振动控制的柔性转子系统多目标优化技术研究
随着航空发动机性能的不断提升和工作稳定性要求的日益苛刻,先进航空发动机转子系统逐渐呈现出柔性化和复杂化的特点。要设计出满足要求并付诸工程应用的转子系统,一个主要的制约因素就是如何减小转子系统的振动。减小振动一般以减小振幅...
黄晶晶
关键词:转子系统振动控制多目标优化动力涡轮转子
基于OpenGL的发动机试车仿真动画设计被引量:6
2005年
该文根据航空发动机试车的实际过程,在基于VC++环境中利用OpenGL开发工具设计实现了发动机试车时内部工作状况的实时交互式三维动画演示。主要工作包括:①采用OpenGL和3DMAX相结合的方法形象、逼真地完成了发动机模型的设计。②通过一维贴图和材质的使用生动、形象地模拟了发动机工作时的气体流动和火焰燃烧过程。③应用交互函数和MFC功能实现了油门杆的操作以及缩放、旋转和回放等功能。④采用多种设计方法设计、制作了友好的用户界面。该文为发动机仿真在发动机试车领域、教学演示中的应用提供了逼真的工作环境。
黄晶晶戎永杰雷勇
关键词:计算机图形学纹理映射航空发动机试车
基于虚拟仪器技术的FFT分析系统设计与实现被引量:8
2006年
FFT分析仪是长期以来工程人员进行时域、频域信号分析与处理的必备仪器,但是由于其属于传统仪器,存在着许多固有的缺点,使用上很受限制。文中结合时下流行的虚拟仪器技术,利用PXI设备和LabVIEW编程环境,开发出了基于虚拟仪器技术的FFT分析系统。该系统具有体积小、功能强大等许多优点,充分满足了信号采集、实时处理与存储等多方面的需求。先后从硬件、软件2方面介绍了基于虚拟仪器技术的FFT分析系统设计与实现的方法,随后给出了某些功能的运行实例和误差分析。
孙海龙雷勇黄晶晶
关键词:虚拟仪器PXILABVIEW
基于VC++的1/3倍频程设计与实现被引量:6
2006年
在声学测量研究中,1/3倍频程谱反映了声源的能量分布情况.利用对1/3倍频程分析的结果,选择适当的吸声材料和噪声控制技术,可以达到良好的降噪效果。本文基于VC++软件开发平台,利用NI工具和虚拟仪器技术实现了用于噪声信号分析的1/3倍频程分析,并且对该分析方法进行了测试,验证了该算法的正确性,具有精度高、性能稳定等特点。
黄晶晶雷勇
关键词:噪声功率谱
共2页<12>
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