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于云峰

作品数:72 被引量:296H指数:9
供职机构:西北工业大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家自然科学基金西北工业大学基础研究基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术兵器科学与技术军事更多>>

文献类型

  • 56篇期刊文章
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  • 2篇会议论文

领域

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  • 21篇兵器科学与技...
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主题

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  • 16篇超声速
  • 14篇高超声速
  • 13篇高超声速飞行
  • 13篇高超声速飞行...
  • 13篇超声速飞行
  • 13篇超声速飞行器
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  • 4篇制导方法
  • 4篇自动驾驶仪
  • 4篇鲁棒控制
  • 4篇捷联惯导

机构

  • 72篇西北工业大学
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  • 1篇中国航天科工...
  • 1篇西安邮电大学
  • 1篇中国航天
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作者

  • 72篇于云峰
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  • 7篇董敏周
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  • 5篇闫斌斌
  • 5篇符文星
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  • 3篇李仪
  • 3篇龚宇迪
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  • 2篇宁海军
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传媒

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  • 1篇航空学报
  • 1篇计算机与现代...
  • 1篇机械科学与技...
  • 1篇战术导弹技术
  • 1篇航天控制
  • 1篇战术导弹控制...
  • 1篇中国惯性技术...

年份

  • 7篇2023
  • 3篇2022
  • 1篇2021
  • 2篇2019
  • 2篇2017
  • 4篇2016
  • 2篇2015
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  • 3篇2010
  • 6篇2009
  • 8篇2008
  • 1篇2007
  • 4篇2006
  • 3篇2005
  • 1篇1998
  • 1篇1997
  • 1篇1995
72 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
无翼式推力矢量控制导弹总体设计方法研究——重心及压心规划被引量:2
1998年
研究了无翼式推力矢量控制导弹的重心及压心规划问题。首先对问题的提出进行了分析和论述,在此基础上,给出了无翼式推力矢量控制导弹的重心及压心的规划准则和规划方法。该准则和方法充分考虑了导弹各分系统的性能和设计要求。一个实际算例验证了本文提出的准则和方法的正确性。
于云峰杨军杨晨李治民
关键词:推力矢量控制
基于模糊自适应的高超声速飞行器控制设计
2013年
由于采用机体/发动机高度一体化设计,吸气式超燃冲压高超声速飞行器的气动特性难以准确获得。针对这一问题,研究了一种基于模糊自适应的控制方法,使得高超声速飞行器在气动模型不确定情况下,依然能够保持较好的控制精度。采用模糊自适应方法设计了高超声速飞行器纵向控制系统,并进行了无偏和拉偏仿真。仿真结果表明,该方法能够有效克服气动模型不确定性,实现飞行器的速度和高度的跟踪控制。
刘涛李勇闫斌斌于云峰
关键词:高超声速飞行器模糊控制自适应控制
捷联惯性导航系统姿态算法研究被引量:15
2010年
用四元数和旋转矢量在捷联惯导系统中表示姿态矩阵,在圆锥运动的条件下,对旋转矢量算法进行了优化。对四元数、旋转矢量优化算法进行了仿真比较。仿真结果表明:等效旋转矢量算法明显优于四元数算法。
郭访社于云峰刘书盼仝浩郝福建
关键词:四元数旋转矢量
基于Dubins曲线的高超声速飞行器路径规划被引量:8
2015年
对于高超声速飞行器而言,在进行航迹规划时需要考虑很多的约束条件,主要的约束条件是有限的转弯半径和最短的飞行路径。针对这些问题,文中设计了一种基于Dubins曲线的高超声速飞行器路径规划算法,并对算法的通用性进行了仿真分析。结果表明,本算法能够为飞行器在起始位置和终止位置之间规划出一条满足约束条件的最短飞行轨迹,并且能够避开雷达探测、激光武器威胁、电子干扰威胁等威胁区域。
王荔豪王爱华柯楠于云峰
关键词:高超声速飞行器路径规划
捷联惯导系统姿态更新旋转矢量算法的优化被引量:6
2008年
本文研究了捷联惯导系统姿态更新的旋转矢量算法,并以圆锥运动为条件,对旋转矢量算法进行了优化和仿真,分析了锥运动环境下数学平台的算法漂移。
郭访社于云峰刘书盼龚宇迪李仪
关键词:捷联惯导系统旋转矢量
基于NI智能FPGA板卡的通用数据采集系统设计
2013年
基于NI公司的智能FPGA板卡以及图形化编程软件LabVIEW设计并实现了一种通用数据采集系统。该系统与传统的数据采集系统相比结构简单、开发周期短、可靠性高、实时性好,并且对于不同应用场合,在FPGA逻辑单元足够多的情况下可以很简便地依据实际情况对其做相应调整,具有较强的通用性。
刘麦军董敏周于云峰
关键词:FPGA数据采集LABVIEW
战术导弹自动驾驶仪变结构控制设计与仿真被引量:3
2009年
为了使战术导弹自动驾驶仪对导弹的内在参数变化等因素有较强的适应能力和鲁棒性并保证系统能够达到期望的性能指标要求,根据变结构理论对其进行了重新设计。先把战术导弹的典型自动驾驶仪回路简化为二阶线性变参数模型,并根据一条弹道上的导弹自动驾驶仪参数计算出其参数的变化范围。经严格推导了系统存在滑动模态的充分条件下设计了滑模变结构控制器对其进行控制。结论是,变结构控制方法对导弹内在参数大范围剧烈变化和外在环境扰动等因素具有较强的适应能力和鲁棒性。通过数字仿真验证了所设计的滑模变结构控制方法的正确性和有效性。
郝福建于云峰仝浩靳身武
关键词:自动驾驶仪变参数模型变结构控制
反坦克导弹初始散布控制的一种新技术-冲击加速表反馈
杨军于云峰
关键词:反坦克导弹导弹设计
惯性平台橡胶减振器弹性特性的有限元分析被引量:18
2006年
以某型号惯性平台减振器为研究对象,探讨了橡胶减振器弹性特性的有限元分析方法。利用有限元ANSYS分析软件,进行了橡胶减振器有限元建模的数值试验分析。为了精确描述橡胶的特性,采用了弹性应变能函数方法,选取本构方程拟合试验数据,对橡胶材料特性曲线进行评估。预测的计算结果与试验吻合较好,表明所建的数学模型和有限元计算方法能较理想地获得橡胶减振器静态、动态解。该方法对同类减振器及其复杂结构系统的静态、动态计算奠定了基础,同时为以后同类减振器的设计提供一定的参考。
黄金威杨朋军于云峰王佳民
关键词:橡胶隔振器弹性特性应变能本构方程
基于Bayes近似限法的串联系统置信区间的求解
2008年
运用基于Bayes的方法对红外空空导弹进行抗干扰性能评估时,只能分别得到导引头和导弹控制系统的抗干扰概率pg、pc及其置信区间,而难以求出导弹复杂系统的抗干扰概率在一定的置信度下的置信区间。针对该问题,提出用Bayes近似限的方法拟合导弹导引头、控制系统的整个串联系统的抗干扰概率的分布,得出该复杂系统的置信度为γ的近似置信区间的求解公式,并给出导弹串联系统数字仿真中抗干扰概率的置信区间的求解实例,对该求解方法的正确性进行了验证。
文苏丽于云峰董敏周闫杰
关键词:抗干扰
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