宋学文
- 作品数：9 被引量：31H指数：4
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- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 城市化进程中的公路网协调性管理研究被引量：2
- 2007年
- 分析了公路网发展与城市空间形成之间的影响机理和矛盾,提出了两者之间的协调管理措施;针对城乡结合部的公路网特征,提出了城乡结合部公路网协调性管理措施。
- 宋学文张培林徐国光常保平杭明升
- 关键词：城市化公路网城乡结合部
- 交通分流组织的宏观影响因素分析被引量：1
- 2008年
- 一、交通分流组织的作用
自1988年我国第一条高速公路——上海至嘉定高速公路建成通车后，截至2006年底，我国高速公路通车总里程已超过4．5万公里，稳居世界第二。我国早期建设的高速公路存在一个问题：由于受到当时社会经济发展状况和速度的影响，造成对未来交通量预测的不足，所建高速公路多为4车道。20世纪90年代以后，我国经济一直处于高速发展态势，近年来年增长速度更是高达10％。经济的发展、社会的进步极大地刺激了交通量的增长，作为交通干线的高速公路出现了无法满足日益增长的交通需求的状况。行车速度缓慢、服务水平下降，甚至发生大面积拥堵，
- 宋学文张培林刘铁鑫
- 关键词：交通量预测高速公路
- 公路网可靠度的多指标综合评价方法被引量：4
- 2008年
- 研究公路网可靠度的目的是保证公路网正常运营,文中提出公路网可靠度多指标综合评价方法,选取影响公路网可靠度的主要因素作为评价指标,明确指标的含义及其计算方法,建立多指标综合评价模型,确定各指标在模型中的权重,界定各指标及公路网可靠度的评级标准.对所建立的模型进行实证研究,验证模型的有效性.
- 宋学文张培林徐国光常保平杭明升
- 关键词：公路网可靠度
- 高速公路扩建期基本路段通行能力分析被引量：2
- 2009年
- 成功的交通分流组织能有效地促进扩建施工工作和降低扩建施工所造成的社会负面影响。根据道路通行能力理论,总结了3种扩建施工方案,提出了3种不同类型的高速公路扩建期道路基本路段通行能力的计算方法,为制定交通分流组织方案提供依据。
- 田少波张培林刘铁鑫宋学文
- 关键词：高速公路扩建基本路段通行能力施工方案
- 公路网可持续发展目标体系的构建被引量：2
- 2007年
- 根据公路交通运输可持续发展已有的研究成果,区分公路网可持续发展与公路交通可持续发展两个不同概念,给出公路网可持续发展定义,构建公路网可持续发展目标框架体系和层次结构,提出总体目标和分项目标,最后构建公路网可持续发展目标体系。
- 宋学文张培林
- 关键词：公路网可持续发展
- 高速公路扩建期交通分流方法研究被引量：6
- 2008年
- 分析了高速公路扩建期交通刚性分流的原则、步骤、措施及注意事项;论述了扩建期柔性分流的方法及其关键问题;提出了刚性分流和柔性分流相结合的交通分流方法。
- 宋学文张培林刘铁鑫
- 关键词：公路交通高速公路扩建交通分流
- 高速公路扩建期交通流组织优化研究
- 近年来，高速公路扩建已成为我国公路工程建设中的一个热点，它是道路扩容一种主要方式。交通流组织是高速公路扩建过程中的一项重要工作，其涉及到社会经济发展、施工组织、交通运营管理等多个方面。交通流组织效果直接影响到扩建施工质量...
- 宋学文
- 关键词：高速公路交通流组织道路通行能力交通管理
- 文献传递
- 基于连通度的路网三路连通模型研究
- 2009年
- 分析了现有公路网连通度评价指标,结合我国现有路网结构提出了三路连通模型,并计算出了三路连通模型的C值,以期为公路网的研究与评价提供理论指导。
- 杨鑫宋学文
- 关键词：路网结构连通度
- 交通量组合预测方法研究被引量：6
- 2009年
- 建立起基于灰色预测、三次指数平滑预测、非线性回归预测的交通量组合预测模型。通过实例分析发现,组合预测模型相比单个预测方法具有更高的精度,能够较准确地预测未来几年的公路交通量情况。
- 王涛宋学文
- 关键词：交通量预测模型灰色预测
