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席广恒

作品数:12 被引量:27H指数:3
供职机构:东北大学资源与土木工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目辽宁省教育厅高等学校科学研究项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 9篇建筑科学
  • 8篇交通运输工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 5篇应力
  • 5篇预应力
  • 5篇桥梁
  • 4篇体外预应力
  • 3篇预应力桥
  • 3篇预应力桥梁
  • 3篇体外预应力桥...
  • 3篇公路
  • 2篇钢索
  • 1篇等级公路
  • 1篇等效阻尼
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  • 1篇地震
  • 1篇地震反应
  • 1篇地震反应谱
  • 1篇修筑
  • 1篇虚功原理
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  • 1篇有限位移理论
  • 1篇有限元

机构

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作者

  • 12篇席广恒
  • 5篇刘斌
  • 4篇陈啸
  • 2篇曲向进
  • 2篇王吉英
  • 2篇曹继伟
  • 2篇李伟
  • 1篇高跃茹
  • 1篇于传君
  • 1篇吴连山
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  • 1篇钟国

传媒

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  • 1篇北方交通

年份

  • 2篇2008
  • 1篇2007
  • 3篇2006
  • 2篇2005
  • 1篇2000
  • 1篇1999
  • 2篇1996
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
钻孔桩轻型桥台计算
1996年
钻孔桩轻型桥台(以下简称“轻台”)适用于小跨径桥梁,单孔跨径不大于16m,桥跨孔数与钻孔桩轻型桥墩配合使用时不宜超过三孔。轻台可通过台身及桩基础的柔性,来承受汽车制动、台后填土以及温度变化等所产生的水平力,可明显减少桥台圬工数量,降低工程造价。
席广恒
关键词:轻型桥台桥梁工程钻孔灌注桩
双薄壁墩T构在施工中风的静力稳定性分析被引量:2
2000年
根据有限位移理论中的虚功原理 ,推导了双薄壁墩 T构在横向风力作用下的静力稳定系数的表达式。算例分析表明 ,双薄壁墩 T构在施工中具有很好的静力抗风稳定性。
席广恒
关键词:抗风稳定虚功原理有限位移理论
体外预应力桥钢索转向区力学性能仿真分析被引量:5
2008年
结合某高速公路体外预应力试验桥的设计,利用桥梁分析专业软件MIDAS/Civil对该桥的转向块区域力学性能进行了空间仿真分析,研究了该关键区域的应力分布、受力特点以及传力路径;根据混凝土材料本构关系和屈服准则提出了利用应力差值分析屈服区域特性的研究手段.得出转向块结构竖向压应力主要分布在肋部的转向管道以上部分;竖向拉应力主要分布在转向肋与底板交界外缘处以及转向管道之间区域,建议加宽转向管道间距,以减小该区域的应力集中现象.根据仿真分析结果,对实际工程的设计和施工提出了一些切实可行的建议,研究结论可供类似工程参考.
席广恒陈啸刘斌王吉英
关键词:体外预应力桥梁本构关系屈服准则
G305线田庄台大桥主桥施工监控方案
2005年
介绍了田庄台辽河公路大桥主桥50+4×75+50m预应力混凝土连续箱梁监控实施方案。
于传君侯甲海房永利李春江祝强周乃承席广恒
关键词:连续箱梁公路大桥主桥预应力混凝土连续箱梁
体外预应力桥钢索锚固区空间应力仿真分析被引量:1
2007年
结合某高速公路体外预应力试验桥的设计,利用桥梁分析专业软件M IDA S/C iv il对该桥的钢索端部锚固区域进行了空间应力仿真分析,研究了关键区域的应力分布、受力特点。同时,基于分析结果,应用拉杆-压杆分析模型对该区域进行了相应的配筋设计,研究结论可供类似工程参考。
席广恒陈啸刘斌王吉英
关键词:体外预应力桥梁锚固区空间应力
结构-地基耦合振动下地震反应谱特性被引量:1
2006年
随着结构震害统计资料的不断增加,许多结构在地震作用下的宏观破坏现象用现有的反应谱理论不能获得合理的解释。在地震中,结构-地基耦合振动十分明显。就此问题出发,利用集总参数法建立了结构-地基耦合振动模型,分析推导了该模型下的地震反应谱公式。通过实例计算得出了耦合体系在不同频率地震波作用下的反应谱曲线,得出了一些有意义的结论。研究结果表明,对于具有浅埋刚性基础的结构体系在考虑耦合后的地震响应值与现有反应谱理论计算值有明显差异,地震作用在较大结构周期跨度上得到折减,同时,耦合体系对特定频率的地震波有吸收作用,现有反应谱理论没有体现这一点有利作用。
陈啸刘斌席广恒张慧乐
关键词:地震反应谱集总参数法等效阻尼比
创新设计理念争创改扩建工程设计示范被引量:1
2005年
原沈大高速公路是我国最早建成的规模最大的高速公路,通车10余年来交通量增长迅猛,由于种种原因,路况服务水平及通行能力明显下降,2000年沈大高速公路以"创新设计理念、争创改扩建工程设计示范"为指导思想开始进行改扩建设计工作.在原路性能综合评价和大量的科研工作基础上,系统总结了该工程加宽改造过程中如扩建规模标准、路基加宽、路面加铺、SMA路面应用、桥梁加宽、大跨度隧道设计施工、服务区设计等关键技术,针对国内即将大量开展的高速公路改扩建工程提出技术建议.
李伟席广恒曲向进曹继伟
关键词:改扩建工程设计
弹性阶段体外预应力钢束二次效应研究被引量:11
2006年
结合交通部2004年度西部交通建设项目《体外预应力桥梁设计施工技术研究》,利用体外预应力混凝土桥梁结构弹性阶段非线性分析程序,对体外预应力混凝土桥梁的二次效应进行了分析。分析中选择等截面预应力混凝土简支梁、等截面连续梁和大跨径变截面连续刚构桥等代表性桥梁结构形式,以结构跨径、跨高比、转向块间距、体外预应力钢束布置形式等为主要研究参数,研究体外预应力钢束二次效应的影响程度。计算了工程实例的二次效应。研究表明在弹性阶段体外预应力混凝土桥梁的二次效应均较小,在设计中可不予考虑。
张锋徐栋席广恒
关键词:体外预应力非线性
辽宁省沈大高速公路韩家岭隧道修筑技术研究
万明富朱浮声刘斌黄伦海曹继伟钟国王新李伟席广恒郝海洪王昕曲向进刘志明吴梦军郝哲
为解决沈大路改建成双向8车道高速公路中在大连金洲出现的一座单洞四车道隧道的施工问题而设立该课题。课题提出了单洞四车道隧道的支护衬砌参数。提出了单洞四车道隧道的开挖方案,认为单洞四车道隧道的施工开挖可以采用台阶法,该方法可...
关键词:
关键词:高速公路隧道修筑
公路中小桥涵CAD系统
1996年
公路中小桥涵CAD系统(辽宁省交通勘测设计院)席广恒,吴连山,郑玉珍,李云祥,李瑛琦,高跃茹,周荣生,孙霞1概述在高等级公路设计中,桥涵设计工作的60%-70%为中小跨径桥梁及各式涵洞设计。因此,利用计算机辅助设计,提高中小桥涵计算与绘图的效率、减轻...
席广恒吴连山郑玉珍李云祥李瑛琦高跃茹周荣生孙霞
关键词:公路桥高等级公路CAD
共2页<12>
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