廖雄华
- 作品数：19 被引量：293H指数：10
- 供职机构：同济大学更多>>
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- 相关领域：建筑科学交通运输工程环境科学与工程更多>>
- 桩-土界面的数值模拟与单桩Q-S曲线的数值分析被引量：28
- 2001年
- 回顾和总结了平面接触问题经典无厚度Goodman界面单元法的主导思想,针对竖向受力承载单桩的Q-S曲线数值分析模型给出了一种轴对称等参无厚度界面元,以模拟两者的相互接触界面。利用所建立的桩-土数值模型对一实际工程的大直径承载桩的Q-S实测曲线进行了数值模拟分析和预测,并且利用数值实验技术对不同接触条件下的单桩Q-S曲线特征进行了数值分析,获得了一些有益的结论。
- 段文峰廖雄华金菊顺王幼青
- 关键词：桩基单桩数值模拟轴对称
- 低能量强夯联合降水地基处理技术
- 吴世明邓筱鹏周健肖勇吴剑曹宇黄茂松贾敏才高广运吴晓峰董鹏廖雄华
- 该课题首次提出采用轻型井点降水方式来解决强夯施工时浅层软土内的超孔压消散问题，有效地避免了“橡皮土”的出现；研究了适用于加固浅层软基的低能量强夯联合降水技术参数及施工工艺，并在大面积施工中得到成功应用。该课题的研究成果可...
- 关键词：
- 关键词：软土低能量强夯降水
- 用修正的梁杆单元刚度阵考虑桩的尺寸效应被引量：8
- 2001年
- 在梁变形的平面假设下阐述了桩－土数值模型中桩的尺寸效应。基于桩身截面上节点位移的协调条件以及平衡力系的静力等效原理，分别建立了相应的结构中面节点位移和集中力向单元出口位移和节点力的转换阵，并对Timoshenko梁杆单元刚度阵进行了增广修正，以考虑桩的横向尺寸影响桩周土体位移场分布的尺寸效应。算例的结果表明了本文方法的正确性及在桩基－土体FEM数值模型中恰当考虑桩尺寸效应的重要性。
- 廖雄华张克绪王幼青
- 关键词：尺寸效应
- 上海软土强度理论的细宏观数值分析技术
- 周健黄茂松高广运池永董建国袁聚云钱建固李蓓曹宇春胡寅廖雄华
- 该课题的研究成果可用来分析和判断室内试验土样的剪切破坏、路堤下地基的滑动破坏、人工土坡运动的断层等局部剪切带形成的现家和过程，为决策、规划和设计部门对控制由于土体强度问题引起的土工环境危害提供理论依据。该项目属于应用基础...
- 关键词：
- 用节点位移的主-从关系考虑扩底桩的端承面尺寸效应被引量：5
- 2000年
- 针对桩－土体系有限元数值分析模型中桩端尺寸效应的模拟问题进行了讨论。利用桩端节点位移的主－从关系建立了桩端－土体界面节点位移的约束条件。如果在有限元数值分析中将柱体模拟成梁杆单元集合体并在桩端施加这个约束条件，则可考虑桩端尺寸效应，特别是扩底桩桩端尺寸效应。为了显示桩端尺寸效应的影响进行了数值对比研究。数值结果表明：随着桩端尺寸的增大，桩端土体的塑性区分布及发展有很大的不同，桩的Ｐ－ｓ沉降曲线的差异很大，因此该效应对用数值法计算扩底桩的承载力是不容忽视的。
- 廖雄华段文峰张克绪
- 关键词：扩底桩尺寸效应
- 环境岩土工程研究若干建议被引量：11
- 2000年
- 当今，城市建设已引发越来越多的环境地质问题。由于该类问题多数属于不可逆的地质过程，因此针对其成因机制开展一些前瞻性的基础性研究，为城市建设可持续发展战略的厘定提供必需的理论储备，无疑具有重要意义．本文旨在就目前城市建设中存在的环境岩土工程问题中几个较为突出的方面，提出进一步研究的设想．
- 廖雄华凌贤长王蕾笑单兴波
- 关键词：环境岩土工程地下水动力学数值仿真
- 上海某越江隧道抗震稳定性分析
- 本文针对上海某越江通道工程盾构法隧道,在室内软土动力试验和有限元有效应力动力分析方法的基础上,采用考虑土-结构相互作用的软土地层中地下建筑物抗震稳定分析方法,研究了隧道—土体体系二维地震反应,应用梁单元有限元模型研究了隧...
- 周健董鹏廖雄华
- 关键词：软土盾构法隧道拟静力法
- 文献传递
- 基于广义位移模型的大直径桩体结构单元内力分析被引量：7
- 2001年
- 以广义位移法数值模型为基础 ,给出了桩 土相互作用数值分析有限元程序中大直径桩体结构单元的内力分析算法。对典型工况下大直径单桩的内力数值分析表明 ,大直径桩体结构的几何尺寸以及梁柱结构特性对桩 土相互作用的力学机制影响很大 。
- 廖雄华王蕾笑周健
- 关键词：大直径桩FEM内力
- 土体非线弹性-塑性本构模型被引量：27
- 2002年
- 把本质上属于亚弹性本构模型,在岩土工程界广为应用的Duncan-Chang模型与服从Drucker-PragerMohr-Column屈服准则的弹塑性本构模型相结合,推出了非线弹性-塑性的组合本构模型,以克服经典的弹塑性模型不能考虑岩土材料在塑性屈服前的非线性行为以及一般的Duncan-Chang模型不适用于应力水平接近于屈服或破坏状态等缺点。所建议的本构模型简单实用,能较好地综合利用工程地质勘察资料和常规的土工试验数据。针对实际边坡具体地层条件的分析表明,该模型及其非线性析算法的正确性和可行性,而且在岩土工程方面具有广泛的实际应用价值。
- 廖雄华王蕾笑张克绪胡庆立
- 关键词：土体DUNCAN-CHANG模型
- 天津港高桩码头桩基—岸坡土体相互作用的数值分析被引量：52
- 2002年
- 本文以天津港高桩码头 14#泊位的特定地层条件、土性参数、桩基结构体系为对象 ,对天津港高桩码头桩基结构—岸坡土体相互作用的平面应变问题 ,进行了较逼近问题原型的FEM数值分析 .本文的桩基—岸坡土体相互作用数值模型具有以下特点 :(1)桩体结构由一般梁杆单元的两个端点加上桩身周边有限的网格节点的广义位移法来描述 ;(2 )采用梁端、桩端节点线位移间的主 -从位移约束关系处理结构构件间的搭接关系 ;(3)所采用的土本构模型认真地考虑了土力学中分级加载的应力历史问题 .方法能很好地考虑大直径桩体结构的尺寸效应 ,以及相互作用问题原型的几何拓扑关系 ,数值分析的结果较为全面地揭示了港口码头工程桩坡体系相互作用的规律 .研究结果可供码头工程设计参考 .
- 廖雄华张克绪
- 关键词：桩基岸坡土体高桩码头港口工程FEM
