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张兮龙

作品数:4 被引量:13H指数:2
供职机构:华南理工大学土木与交通学院更多>>
发文基金:广东省自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 3篇船舶
  • 2篇时间序列法
  • 2篇船舶运动
  • 1篇预报控制
  • 1篇直升
  • 1篇直升机
  • 1篇智能控制
  • 1篇势流理论
  • 1篇图形编程
  • 1篇自回归模型
  • 1篇模型试验
  • 1篇耐波性
  • 1篇极短期预报
  • 1篇舰船
  • 1篇舰船运动
  • 1篇编程
  • 1篇波浪
  • 1篇波浪补偿
  • 1篇船舶耐波性
  • 1篇船运

机构

  • 4篇华南理工大学

作者

  • 4篇张兮龙
  • 3篇叶家玮
  • 2篇陈远明
  • 1篇魏栋
  • 1篇梁富琳

传媒

  • 2篇船海工程
  • 1篇大连海事大学...

年份

  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于时间序列法的舰船运动预报实验研究被引量:4
2008年
采用线性自回归AR模型、具有首前波观测量的ARMA模型以及非线性自回归NAR模型三种方法分别对舰船运动进行预报,将得到的预报结果与实验测量结果进行验证比较,并对最佳预报模式进行讨论。
张兮龙叶家玮魏栋
关键词:时间序列法舰船运动
船舶在波浪上的运动预测及运动仿真的研究
在研究波浪补偿平台、舰载直升机起降等问题时,其中需要解决的关键问题之一就是能否准确快速地预报船舶在波浪中的响应。从广义上而言,船舶在波浪上的运动预测属于船舶耐波性的研究范畴。而相关的计算机仿真,则是一门牵涉到图形编程、计...
张兮龙
关键词:船舶运动波浪补偿时间序列法船舶耐波性图形编程势流理论
文献传递
舰(船)载直升机稳定平台系统的预报控制试验研究被引量:2
2010年
为提高舰(船)载直升机的起降安全性,在船舶上建立一个具有波浪运动补偿功能的稳定平台.提出预报控制方案,通过船舶运动预报,提前获取船舶未来的运动趋势,并在船舶运动发生前采取相应的控制策略来补偿船舶的运动.试验结果表明,该方案可在一定程度上解决系统的滞后问题,提高系统的补偿精度.
陈远明叶家玮张兮龙梁富琳
关键词:船舶智能控制
船舶运动的极短期预报试验被引量:8
2010年
利用自回归模型对船舶运动进行了预报试验研究。试验结果表明,对于直升机稳定平台补偿控制系统来说,由于只需要对船舶未来极短时间内的运动进行预报,所以基于自回归模型的预报方法能满足系统的实际要求,是一种简单、可行的方法。
陈远明叶家玮张兮龙
关键词:船舶运动极短期预报自回归模型模型试验
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