李丽
- 作品数：32 被引量：130H指数：6
- 供职机构：钢铁研究总院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家自然科学基金铁道部重点科技项目更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术冶金工程理学更多>>
- 一种油轮货油舱上甲板用钢
- 一种油轮货油舱上甲板用钢，属于船板钢技术领域。该钢化学成分以质量百分比计为：C：0.01～0.3％、Si：0.02～2.0％、Mn：0.05～2.0％、S≤0.01、P≤0.05、Ni：0.05～2.0％，Cu：0.05...
- 苏航柴锋杨才福罗小兵李丽薛东妹潘涛王瑞珍沈俊昶王卓梁丰瑞
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- 一种高性能含Cu钢及其热处理工艺
- 一种高性能含Cu钢及其热处理工艺，属于低合金高强度钢技术领域。其组成按重量百分比计为C：0.01～0.06、Si：0.10～0.60、Mn：0.10～1.30、P≤0.020、S≤0.008、Nb：0.005～0.050...
- 苏航柴锋杨才福李丽罗小兵
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- 一种耐酸性土壤腐蚀的接地网用低合金钢
- 一种耐酸性土壤腐蚀的接地网用低合金钢，属于耐腐蚀合金钢技术领域。化学成分的重量百分比为：C≤0.08%，Si：0.01-1.0%，Mn：0.01-1.5%，S≤0.005%，P≤0.01%，Als≤0.02%，Cr：1....
- 苏航闫爱军陈小平柴锋杨才福薛东妹李丽李健
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- 抗剥离车轮钢的合金设计及Si元素对抗剥离性能的影响被引量：10
- 2009年
- 利用热力学计算软件Thermo-Calc和Gleeble物理模拟技术辅助进行抗剥离车轮钢的合金设计。热力学计算结果显示,从成分设计的角度出发,提高Si含量和降低C含量会提高车轮钢的相变点,可有效抑制车轮钢的制动剥离现象。动态升温模拟试验也说明,提高Si含量可改善车轮钢的抗剥离性能。但是,降低C含量也带来车轮钢耐磨性的降低,而提高Si含量则在基本不损害塑性的情况下,显著提高车轮钢的强度。
- 潘涛李丽马跃江波崔银会苏航
- 关键词：车轮钢合金设计热力学相变
- 一种高速铁路车辆车轮用钢
- 一种高速铁路车辆车轮用钢，车轮用钢化学成分质量百分数为：C：0.45％-0.70％，Si：0.1％-0.5％，Mn：0.6％-0.9％，Cr：0.01％-0.3％，P：0.002％-0.03％，Al：0.005％-0.0...
- 潘涛苏航马跃李丽杨才福张永权
- 一种大线能量焊接用钢中复合添加镁钛的方法
- 一种大线能量焊接用钢中复合添加镁钛的方法，属于焊接钢技术领域。连铸前分别在中间包中喂入Mg-Y-Ni合金丝和Ti合金丝，用于解决大线能量焊接用钢镁钛复合处理并稳定获得细小的镁钛复合氧化物粒子从而提高钢的大线能量焊接性问题...
- 柴锋李丽薛东妹罗小兵杨才福苏航
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- 一种耐流动海水腐蚀用钢管钢及生产方法
- 一种耐流动海水腐蚀用钢管钢及生产方法，属于耐海水腐蚀钢技术领域。该钢的化学成分组成按重量百分比计为C：0.05-0.15％，Si：0.01-1.0％，Mn：0.70-2.1％，S≤0.005％，P≤0.01％，Als≤0...
- 柴锋苏航夏文勇李丽赵和明姜杉
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- 车轮钢摩擦热致相变及损伤机理研究
- 本文将有限元热力耦合-温度场分析与材料相变特征的实验研究相结合,研究了高速度(200km／h)、大载荷(105N)条件下的轮／轨摩擦热影响区的相变过程,并探讨了材料对这一过程的影响。结果表明,轮轨摩擦导致的车轮踏面局部升...
- 苏航潘涛李丽杨才福
- 关键词：车轮钢马氏体相变有限元
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- 一种货油舱上甲板模拟腐蚀试验装置
- 本实用新型属于材料腐蚀技术领域，具体涉及一种货油舱上甲板模拟腐蚀试验装置。该装置包括：它包括由气体管线密封连接的以下单元：可供应多组气体的气源供应单元、流量和试样温度控制单元(4)、气体混合单元(5)、腐蚀反应单元(6)...
- 柴锋张波苏航李超罗小兵杨才福李丽薛东妹潘涛沈俊昶梁丰瑞王卓
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- 建筑用耐火钢的研究
- 钢结构在建筑工程领域具有良好的发展前景。但是钢结构建筑需喷涂防火材料进行保护,这将成倍增加建筑成本,减少防火涂层是现代建筑发展趋势。耐火钢提高了钢的高温强度,从而减少了防火涂层。本文研究了工业试制H型耐火钢性能,并对其合...
- 沈俊昶杨才福张永权李丽吴结才吴保桥
- 关键词：钢结构耐火钢高温强度
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