李波
- 作品数：227 被引量：179H指数：8
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- 相关领域：机械工程交通运输工程电气工程自动化与计算机技术更多>>
- 一种双作用电磁直驱直线伺服泵
- 本发明涉及一种双作用电磁直驱直线伺服泵，包括位移传感器、连接板、端盖、外磁轭、内磁轭、执行器动子、液压缸体、活塞、主动单向阀组、永磁阵列，其特征在于外磁轭与内磁轭通过端盖同轴相连，两者之间为气隙，外磁轭与端盖、液压缸体以...
- 谭草葛文庆黎德祥李波孙宾宾陆佳瑜
- 文献传递
- 一种车辆高效运行车速优化方法
- 本发明涉及一种车辆高效运行车速优化方法，在考虑驾驶员意图和车辆运行工况的基础上，综合考虑车辆当前位置距下一交通岗距离和交通信号灯变换周期等因素，获取最优或较优的车辆运行车速，及时提醒驾驶员修正运行策略，进而使车辆驱动装置...
- 孙宾宾李波葛文庆王克峰王赓
- 文献传递
- 削弱谐波磁场的极间非对称永磁发电机及稳压发电系统
- 本发明提供一种削弱谐波磁场的极间非对称永磁发电机及稳压发电系统，属于汽车电机电器技术领域。发电机转子包括转子铁芯和偶数个永磁极组，所述永磁极组包括内永磁极单元、中间永磁极单元、外永磁极单元，相邻两个所述永磁极组间为非对称...
- 胡文静尹红彬张军耿慧慧张学义史立伟李波
- 电磁执行器直接驱动的AMT换挡机构被引量：9
- 2013年
- 为提高机械式自动变速器(AMT)换挡品质并缩短换挡过程动力中断时间,提出了一种电磁直线执行器直接驱动的AMT换挡机构。换挡机构运动总质量为1.37 kg,较传统全电式AMT换挡机构总质量(约1.78 kg)降低23%。对换挡过程进行了分段研究,并在换挡过程数学模型和AMT试验台架基础上,验证了设计方案的可行性。换挡机构换挡过程中无选挡操作,可实现挡位切换时退、进挡同时进行的功能,转速差为500 r/min、转动惯量为0.03 kg·m2,换挡时3挡至4挡的换挡时间约为120 ms,提升了AMT的换挡品质,且仍有进一步提高的余地。研究表明,电磁直线执行器直接驱动的AMT换挡机构可实现自动换挡功能。
- 李波常思勤林树森
- 关键词：机械式自动变速器换挡机构换挡品质
- 一种电磁直驱柱塞泵驱动的静液作动系统
- 本实用新型涉及了一种电磁直驱柱塞泵驱动的静液作动系统，包括直线电机，柱塞泵，单向阀组，换向阀，蓄能器，非对称液压缸，力传感器和位移传感器，控制器。其特点在于直线电机采用Halbach永磁阵列提升驱动能力，直线电机动子直接...
- 秦琪晶谭草葛文庆李波孙宾宾陆佳瑜刘永腾
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- 一种电动式飞轮与燃料电池复合储能系统
- 一种电动式飞轮与燃料电池复合储能系统属于电动车车载能源领域，其特征在于能够兼顾车辆对车载储能装置的高能量密度、高功率密度、高系统效率以及长使用寿命要求。车辆起步工况下，借助飞轮电池高功率密度优势，可弥补燃料电池启动时间长...
- 孙宾宾李波葛文庆谭草王永军
- 一种汽车动力总成性能试验通用平台及其设计方法
- 本发明公开了一种汽车动力总成性能试验通用平台及其设计方法,其特征在于：它包括地平铁、水平调节装置、汽车驱动装置、变速器输入轴惯量模拟装置、第一转速扭矩传感器、第一联轴器、被测变速器、第二联轴器、第二转速扭矩传感器、整车当...
- 李波邵世磊葛文庆
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- 基于滑模观测器的PMSM改进无差拍电流预测控制
- 2023年
- 针对永磁同步电机因参数扰动、采样延迟、模型失配导致电流控制误差问题,提出基于滑模干扰观测器的改进无差拍电流预测控制。通过将模型参数不匹配引起的扰动引入到电机的电压方程中,构建滑模扰动观测器观测系统扰动;针对滑模控制的抖振问题设计了以sgn为基础的二阶趋近律消除固有抖振问题,并证明了控制器的稳定性;将滑模观测器中的预测电流代替采样电流解决控制延时的问题;将观测估计的系统扰动通过前馈补偿的方式与无差拍电流预测控制相结合,进而提高无差拍电流控制的参数鲁棒性。结果表明:在参数扰动和模型失配时,提出的控制方法可以有效补偿系统扰动,系统稳态误差减小,有效提高了系统鲁棒性。
- 徐浩力葛文庆李波宋爱娟谭草
- 关键词：永磁同步电机模型预测控制滑模观测器
- 一种船用智能集成化低速柴油机电动静液排气阀系统
- 本发明涉及一种船用智能集成化低速柴油机电动静液排气阀系统，包括直线电机、对称柱塞泵、蓄能器、换向阀、排气门及控制器。所述直线电机动子直接驱动对称柱塞泵活塞，对称柱塞泵两工作腔交替吸入排气门液压缸,一腔中的液压油并将其泵入...
- 谭草葛文庆李波秦琪晶孙宾宾陆佳瑜
- 文献传递
- 基于逆系统的车用PMSM滑模矢量控制被引量：6
- 2021年
- 为满足车用永磁同步电机(PMSM)在快速响应的同时,在负载扰动以及参数变化下具有较强的鲁棒性,提出一种基于逆系统的PMSM滑模矢量控制。对强耦合、非线性的PMSM系统进行可逆性分析,基于逆系统将PMSM解耦成一阶线性转矩子系统和一阶线性定子转矩电流系统,以提高系统响应速度。利用线性连续函数代替传统滑模控制中的符号函数设计滑模控制器,以减小系统抖振、提高系统的鲁棒性与抗扰动能力。分析控制系统的稳定性与控制性能。结果表明:所提出的控制算法与传统PI控制相比响应迅速,在系统参数与负载变化时的鲁棒性显著提高。
- 宋爱娟李波谭草葛文庆陆佳瑜
- 关键词：永磁同步电机逆系统响应速度
