李波
- 作品数：5 被引量：5H指数：2
- 供职机构：大连交通大学更多>>
- 发文基金：国家科技重大专项辽宁省教育厅高校重点实验室项目更多>>
- 相关领域：金属学及工艺交通运输工程建筑科学机械工程更多>>
- 基于人工神经网络的高锰钢钻削力预测模型研究被引量：3
- 2010年
- 对制造铁路道岔用ZGMn13高锰钢这种难加工材料进行了钻削实验,依据多因素正交试验数据样本,通过MATLAB人工神经网络建立了高锰钢钻削力和扭矩的预测模型。在模型中输入刀具直径、进给量和切削速度等参数,可得到相应的钻削轴向力和扭矩。采用该模型能够大量节约实验成本,为高锰钢的钻削机理研究提供新的手段和依据。
- 许立李波杨亮施志辉藤涛
- 关键词：人工神经网络高锰钢
- ZGMn13高锰钢本构方程及仿真实验的研究被引量：2
- 2011年
- 在有限元仿真中材料的本构方程对仿真结果有着重要的影响,利用压缩试验和分离式Hopkinson压杆试验得到的数据推导出ZGMn13高锰钢的Johnson-Cook本构方程中的参数,并依据此方程进行有限元仿真。
- 许立藤涛杨亮李波
- 关键词：高锰钢有限元本构方程
- 连续油管机底盘车受力分析
- 2011年
- 针对油田上用于装载和运输连续油管作业机以及其相关设备而设计开发的专用底盘车大梁部件为研究对象,以CAD/CAM软件Pro/E为平台建立三维实体模型,通过Pro/Mechanica模块设定相应参数后对其进行有限元分析,运用软件对专用大梁进行校核设计的方法。分析结果达到为设计提供选材和确定结构依据、使结构优化和节约生产成本的目的。
- 施志辉王国俊许立刘元伟李波
- 关键词：受力分析PRO/MECHANICA
- 基于人工神经网络的高锰钢钻削温度和钻削力预测模型研究
- 近年来,随着现代制造业的快速发展以及我国铁路建设的持续稳健发展,铁路道岔机械加工市场将会在未来几年里保持稳定增长的速度。我国铁路道岔现在使用的材料主要为ZGMn13高锰钢,属于难加工材料,对高锰钢的研究仍然是一个重点课题...
- 李波
- 关键词：BP人工神经网络硬质合金钻头
- 文献传递
- 寒区隧道洞口处边坡温度场及稳定性分析
- 近些年,伴随着寒区隧道的建设与运营,其洞口边坡的稳定性问题逐渐成为业界关注的焦点。因外界气候环境的特殊性,寒区边坡的稳定性问题频频发生。本文以哈尔滨至牡丹江客运专线利民隧道进口处的边坡为工程依托,将实地监测、数据分析以及...
- 李波
- 关键词：洞口边坡温度场
