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潘其永

作品数:5 被引量:10H指数:2
供职机构:集美大学轮机工程学院更多>>
发文基金:教育部“新世纪优秀人才支持计划”福建省科技厅资助项目福建省教育厅资助项目更多>>
相关领域:一般工业技术动力工程及工程热物理理学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇动力工程及工...
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 4篇船舶
  • 3篇余热
  • 3篇余热利用
  • 2篇制冷
  • 2篇取水
  • 2篇主机缸套
  • 2篇吸附式
  • 2篇吸附式制冷
  • 2篇冷却水
  • 1篇余热驱动
  • 1篇升温速率
  • 1篇热驱动
  • 1篇吸附床
  • 1篇吸附剂
  • 1篇吸附式空调
  • 1篇硅胶-水
  • 1篇复合吸附剂
  • 1篇船舶柴油机
  • 1篇船舶中央空调

机构

  • 5篇集美大学

作者

  • 5篇潘其永
  • 4篇郑青榕
  • 3篇解晨
  • 3篇智会杰
  • 1篇蔡振雄
  • 1篇王吉

传媒

  • 2篇集美大学学报...
  • 1篇船舶工程
  • 1篇中国化学会第...

年份

  • 2篇2011
  • 3篇2010
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
利用船舶主机缸套水余热的吸附取水研究
船舶的航区变更快,航行期间的气象情况复杂多变。然而,从实船测得的气象数据来看,不管是航行予高纬度的冬季还是在赤道地带,空气的品质优良、相对湿度大,具备了从空气中取水的良好条件[2,2]。与其它空气取水方法相比,吸附式空气...
郑青榕潘其永解晨智会杰
关键词:余热利用吸附床
闭式空气循环干燥棒香的试验被引量:1
2010年
依据闭式空气干燥循环的原理建立试验台,选择质量约1.2 kg的大尺寸(直径25 mm、长970 mm)棒香进行试验,分析初始含水率、升温速率、干燥温度和干燥风速对棒香干燥质量的影响.结果表明:棒香与木材的干燥特性相似,升温速率是造成表面开裂的主要原因,而其与干燥温度和循环风量之间的优化匹配则为棒香干燥质量的保障;对试验棒香,初始含水率为66.08%时,循环空气的升温速率、温度和风速应分别控制在0.22℃/min、45~50℃和1.7 m/s;必须根据棒香规格和干燥室容积,确定适宜的干燥运行参数.
郑青榕蔡振雄王吉潘其永
关键词:升温速率
吸附式制冷在船舶中央空调系统中的应用被引量:4
2011年
以实际营运船舶额定工况下空调负荷为基准,首先从热平衡角度,分析利用柴油机缸套冷却水余热制冷的可行性.其次以特定船舶中央空调所需冷量为标准,对吸附式制冷系统的核心部件吸附床进行初步设计.最后对吸附单元进行传热传质数值计算,分析吸附床厚度、缸套水流速、硅胶填充密度及硅胶比热容对吸附床传热性能的影响.
郑青榕潘其永解晨智会杰
关键词:吸附式制冷船舶柴油机冷却水硅胶-水
船舶余热驱动的吸附取水研究被引量:4
2011年
根据船舶航行气象数据和主机系统在额定工况下的热量衡算,在晃振平台上测试平均孔径为12.205nm的硅胶和复合吸附剂(70%硅胶+30%氯化钙)的水蒸气吸附等温线和吸附取水量.结果表明:晃振不影响硅胶和复合吸附剂吸附水蒸气的性能,制备水都能达到GB5749-2006的指标要求,硅胶吸附取水的水质较好;复合吸附剂在相对湿度较小区域的吸附量较大,但制备淡水稍有咸味、硬度也较高.中孔以上的硅胶可作为船舶吸附取水的吸附剂.
郑青榕潘其永解晨智会杰
关键词:余热利用复合吸附剂
利用船舶主机缸套冷却水余热吸附式空调研究
船舶柴油机余热回收利用具有良好的应用潜力,其中烟气余热己经成功地用于渔船制冰,经济与社会效益相当可观。然而,远洋船舶中央空调和伙食冷库仍采用传统的蒸汽压缩式制冷方式,吸附式制冷在船舶上的应用还只是处在构思和初步研究阶段。...
潘其永
关键词:船舶中央空调吸附式制冷主机缸套冷却水余热利用
文献传递
共1页<1>
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