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王刘进

作品数：3 被引量：2H指数：1
供职机构：北京铁路局北京工务机械段更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 1篇施工工艺
  • 1篇施工技术
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路桥
  • 1篇铁路桥梁
  • 1篇桥梁
  • 1篇履带吊
  • 1篇结合梁
  • 1篇换梁
  • 1篇技术装备
  • 1篇既有铁路
  • 1篇既有铁路桥梁
  • 1篇既有线
  • 1篇钢混结合梁
  • 1篇大吨位
  • 1篇结构型式

机构

  • 2篇北京铁路局
  • 1篇北京铁路局北...

作者

  • 3篇王刘进
  • 3篇高印强
  • 1篇孟国清
  • 1篇李彦军
  • 1篇李彦军
  • 1篇赵峰
  • 1篇郭王义
  • 1篇闫志强
  • 1篇梁爱和
  • 1篇李光耀
  • 1篇裴恒
  • 1篇刘椿
  • 1篇李红海
  • 1篇周树旺
  • 1篇郭全贵
  • 1篇康高亮

传媒

  • 1篇铁路工程造价...
  • 1篇国防交通工程...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
大吨位履带吊更换钢混结合梁施工技术被引量：1
2008年
既有铁路高墩、大跨度桥梁的换架技术是换梁施工中的一个难题,此文通过对丰沙大线永定河8号桥1孔40 m钢混结合梁吊装方案的比选与实施,具体介绍了利用大吨位履带吊换梁施工的技术关键与实施过程,对同类工程具有借鉴意义。
赵峰王刘进高印强
关键词：大吨位履带吊换梁施工技术
高架台车在既有线换架梁中的应用研究被引量：1
2009年
为适应既有线提速后承受列车荷载的需要及保证旅客列车舒适性,换架既有线桥梁成为近年来大修施工的关键。介绍了能够满足提速梁整孔换架对承载能力、施工精度和通用性、便捷性要求的大吨位、自走行高架台车的结构型式,叙述了高架台车结合龙门吊换梁施工的全过程。此技术充分利用了单个天窗点完成多孔梁的更换任务,不仅节约了大量投资,而且能够最大限度的减少对运输的影响,取得了较好的经济和社会效益。
李彦军高印强王刘进
关键词：结构型式既有线
既有铁路桥梁整桥梁体横移技术装备及施工工艺的研究
康高亮梁爱和闫志强刘椿李光耀孟国清高印强王刘进周树旺郭王义李红海郭全贵裴恒李彦军
主要研究开发内容：整桥梁体横移是针对既有线提速200km/h双线桥梁线间距不足的问题，充分考虑了既有线行车不能长时间中断的特点，在改建桥梁、修筑便线施工投资巨大，且工期较长的情况下，研究的一种在不拆除、不分孔断开桥上线路...
关键词：
关键词：铁路桥梁技术装备施工工艺
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