矫成武
- 作品数：30 被引量：88H指数：5
- 供职机构：交通部公路科学研究院更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术环境科学与工程化学工程更多>>
- 公路交通安全系统化分析与评价方法及改善策略研究
- 矫成武
- 关键词：公路交通安全事故树
- 文献传递
- 道路交通安全管理体系概述
- 2015年
- 本文阐述道路交通安全的概念,论证并分析道路交通安全管理的系统性,并介绍了基于ISO 39001国际标准的道路交通安全管理体系的核心内涵与模型。
- 李明刘凤娟矫成武
- 关键词：道路交通安全ISO
- 国际道路交通安全管理体系认证进展
- 2015年
- 本文介绍了道路交通安全管理体系提出的背景,ISO39001国际标准提出的基础和瑞典、英国、日本等先进国家在道路交通安全管理体系认证方面的最新进展。
- 矫成武张高强
- 关键词：ISO
- 道路交通安全绩效因素的理解与说明
- 2015年
- 本文阐述了道路交通安全绩效及其因素的基本概念,通过具体示例说明了道路交通安全绩效的典型形式。
- 汤彬李明矫成武
- 关键词：ISO
- 驾驶员工作负荷研究述评被引量：4
- 2009年
- 一、驾驶负荷的定义及其影响因素
1．驾驶负荷的定义
尽管国外针对驾驶负荷开展的研究起步较早，但对驾驶负荷一词的说法尚不统一，常见的有：驾驶过程中的心理负荷、驾驶员的心理负荷及驾驶心理负荷等。在我国，通常使用的是驾驶工作负荷或驾驶心理负荷，但一般均简称驾驶负荷。
- 狄胜德矫成武唐琤琤
- 关键词：驾驶员心理负荷
- 寒区高等级公路交通安全特性研究
- 2006年
- 论文研究了以黑龙江省为代表的寒区高等级公路交通安全特性。首先针对寒区高等级公路交通事故时间分布、事故形态分布等进行了研究,然后进行了成因分析,最后提出了相应的安全改善对策。
- 李文波王力强李华成矫成武
- 关键词：交通安全寒区
- 基于灰色模型的交通冲突预测方法研究
- 交通冲突技术已经成为分析交通安全特性的重要手段，不管采用录像观测或人工观测方式，交通冲突调查都需要花费大量人力和物力。本文提出了在部分交通冲突观测数据基础上，利用灰色系统理论预测交通冲突数，建立了GM(1,1)模型，进行...
- 田建矫成武李江
- 关键词：交通冲突交通安全
- 文献传递
- 综合客运枢纽人车耦合仿真关键技术研究被引量：2
- 2020年
- 在综合客运枢纽快速建设发展的大背景下,越来越多集各种交通方式于一体的综合客运枢纽出现在我国各大城市。针对枢纽应运而生的是枢纽周边交通流仿真和枢纽内部行人仿真,主要用于枢纽周边交通组织规划和枢纽规划阶段枢纽内部设施布设、行人流线优化,以及运营期枢纽布局优化。枢纽是车辆和行人的衔接点,车辆在枢纽内接送客,行人在枢纽内换乘各种交通工具。目前,针对枢纽内外部人车之间耦合的仿真研究较少,事实上,任一种交通方式与行人之间衔接不好,都将影响整个交通枢纽的运行效率。本文基于Anylogic仿真技术,以出租车为例研究车辆和行人之间的耦合关系,实现了车辆载客驶离与后车驶入空车位仿真关键技术,对提高枢纽仿真精确性有非常重要的意义。
- 李佳辉矫成武
- 关键词：客运枢纽
- 基于系统聚类的城市道路交叉口安全评价方法研究被引量：7
- 2006年
- 交通冲突技术是国际交通安全领域兴起的一种非事故统计评价方法,具有大样本、快速、定量研究评价交通安全现状和改善效果的特点.文中基于系统聚类方法,应用交通冲突技术,以早高峰、晚高峰以及平峰时期3个时段的交通冲突数与混合当量交通量的比值(TC/M PCU)作为安全评价指标,提出了对道路交叉口进行安全评价的交通冲突系统聚类评价法,为道路交叉口的安全评价提供了一种新的研究思路和手段.
- 田建李江席建锋矫成武
- 关键词：交通安全交通冲突技术安全评价系统聚类
- 道路交通事故再现模型研究被引量：10
- 2004年
- 事故再现是道路交通事故责任鉴定或原因分析的重要方法 ,也是交通安全改善研究中的重要步骤 .文中介绍了事故再现的基本内容和事故再现模型的基础理论、方法 ,并在综述国内外近年来事故再现技术和模型研究现状的基础上 。
- 丁同强席建锋矫成武
- 关键词：交通运输事故计算机化仿真
