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蒋朝哲

作品数:59 被引量:121H指数:7
供职机构:西南交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家社会科学基金四川省应用基础研究计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理自动化与计算机技术理学更多>>

文献类型

  • 33篇期刊文章
  • 14篇专利
  • 10篇会议论文
  • 2篇学位论文

领域

  • 16篇交通运输工程
  • 14篇经济管理
  • 11篇自动化与计算...
  • 5篇理学
  • 2篇机械工程
  • 2篇自然科学总论
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇医药卫生
  • 1篇社会学
  • 1篇文化科学

主题

  • 13篇铁路
  • 11篇列车
  • 9篇粗糙集
  • 9篇粗糙集理论
  • 6篇晚点
  • 6篇高速铁路
  • 5篇多属性决策
  • 5篇属性约简
  • 5篇染料
  • 5篇粗集
  • 4篇运行实绩
  • 4篇冗余
  • 4篇建模方法
  • 4篇高速列车
  • 3篇调度
  • 3篇数据挖掘
  • 3篇铁路列车
  • 3篇列车运行
  • 3篇高速铁路列车
  • 3篇博弈

机构

  • 59篇西南交通大学
  • 9篇四川旅游学院
  • 6篇滑铁卢大学
  • 3篇云南师范大学
  • 3篇中冶赛迪工程...
  • 2篇四川工商职业...
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇山东大学
  • 1篇西北工业大学
  • 1篇昆明理工大学
  • 1篇重庆交通大学
  • 1篇云南财经大学
  • 1篇中交第一公路...
  • 1篇云南省财政厅
  • 1篇四川省公安厅
  • 1篇中国民用航空...
  • 1篇中国铁路总公...
  • 1篇技术公司

作者

  • 59篇蒋朝哲
  • 12篇黄平
  • 11篇文超
  • 8篇胡培
  • 7篇徐芳
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  • 5篇王唯
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  • 5篇徐芳
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  • 4篇涂瑞
  • 3篇刘盾
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  • 3篇吴文凯
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传媒

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  • 3篇综合运输
  • 2篇中国铁路
  • 2篇统计与决策
  • 2篇西南交通大学...
  • 2篇微计算机信息
  • 2篇交通运输系统...
  • 2篇交通运输工程...
  • 2篇第四届中国R...
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  • 1篇管理工程学报
  • 1篇成都信息工程...
  • 1篇中国安全科学...
  • 1篇昆明理工大学...

年份

  • 1篇2024
  • 7篇2022
  • 5篇2021
  • 1篇2020
  • 9篇2019
  • 3篇2018
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 3篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 5篇2007
  • 3篇2006
  • 7篇2005
  • 5篇2004
  • 2篇2003
59 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
发展证券电子商务研究被引量:1
2003年
本文主要对证券电子商务的概念、证券电子商务发展原则、商务模式和中国证券电子商务的发展对策等进行了初步的探讨,强调赢利和创新是证券电子商务发展的根本。
蒋朝哲胡培黄洪
关键词:证券电子商务互联网
高速铁路列车晚点时间预测的深度神经网络模型建模方法
本发明公开了一种高速铁路列车晚点时间预测的深度神经网络模型建模方法,属于轨道交通的技术领域,结合相邻列车间具有明显相互作用关系及列车晚点具有时间序列以及非时间序列影响因素的特点,提出了包含循环神经网络以及全连接神经网络的...
黄平文超李忠灿汤轶雄蒋朝哲
文献传递
公路线形的操纵负荷分析及设计控制被引量:10
2009年
以路线-驾驶者-车辆仿真系统为行车试验手段,根据行驶过程中方向盘角输入和转速的时域变化,分析了多条路线的操纵负荷特性,试验路线的设计车速Vd为20-120km/h,含长大圆曲线、卵型、凸型、回头曲线等组合.结果表明:在Vd≥80km/h的山岭区高速公路上操纵车辆是非常容易的;当曲线半径大到一定程度时,曲线行驶和直线行驶已经不存在差别,但仍需要方向干预;当行驶速度偏离设计车速不多时,二、三级公路的操纵负荷虽比高速公路大,但还不至于造成驾驶者紧张,不过三级公路可能会使快速车辆操纵困难;卵型线是一种有利于操纵的组合形式,因为可以在中插回旋线上调整方向盘转角;相邻同向曲线的圆直点(YZ)和直缓点(ZH)共点时,YZ/ZH点处的曲率跳跃会导致操纵困难,建议处理成卵型;回头曲线使四级公路上的车辆操纵变得困难,省略回旋线会造成驾驶者紧张,为此应提供至少25m的回旋线.
徐进邵毅明彭其渊蒋朝哲
关键词:公路线形驾驶仿真
一种基于粗集理论的聚类分析方法被引量:6
2007年
本文通过比较聚类分析的缺陷和粗集理论的优势,将粗集理论引入聚类,提出了基于粗集理论的聚类分析模型来解决聚类的冗余性和权重问题,并通过算例来验证模型的可行性,这为人们进行科学的决策提供了一种新的思想和方法。
刘盾胡培蒋朝哲
关键词:聚类分析粗集理论冗余性
一种基于粗集理论的属性权重构造方法被引量:14
2008年
提出一种新的基于粗集理论的权重构造方法来解决传统决策中主观性问题和冗余性问题,并给出了一种新的判据模式。新方法分析论述了可拓学中存在的数学逻辑错误,并与通过其他决策方法得出的结论作比较。最终通过实验分析来说明方法的有效性和可行性,从而为管理决策提供了一种新的思想。
刘盾胡培蒋朝哲
关键词:粗集理论主观性冗余性
基于粗糙集理论的项目评价方法研究被引量:3
2005年
项目评价是项目管理中非常重要的一个环节,传统的评价方法或者带有太多的专家经验(主观的先验信息),或者对海量且含有噪音的数据缺乏有效的处理方法,从而导致对项目的评价在客观性和准确性方面存在不尽人意。粗糙集理论是波兰数学家Z.Pawlak在1982年提出的一种处理不完整数据、不精确知识的方法,现已在众多领域得到应用[6]。本文利用粗糙集理论的方法来对项目进行评价,不依靠主观推断,完全由数据驱动推理的机理来获得客观真实的结论。最后通过例子说明了该方法的有效性。
蒋朝哲关秦川涂瑞高晓琴
关键词:粗糙集粗糙集理论先验信息数据驱动客观性数学家
制度变迁、注册会计师选聘权配置与独立审计制度演变被引量:7
2007年
本文采用进化博弈分析方法,分析并提出了在两种不同审计制度发展路径中不同的历史逻辑起点。由于独立审计制度历史逻辑起点的不同,注册会计师所采取的进化稳定策略也不同,进而形成了不同的独立审计习惯和规则以及对历史发展的路径依赖。因此,相对于市场经济国家而言,我国独立审计制度的建立面临着更为独特的社会环境,需要采取不同的应对政策。
龙小海余怒涛黄登仕蒋朝哲
关键词:独立性进化博弈
出租车超速行为道路因素随机系数空间模型构建
2022年
为准确揭示道路因素与路段出租车超速行为特征的关联关系,本文以成都市中心城区主干道路段为研究单元,通过车载GPS设备获取大范围出租车超速行为样本。在筛选出10类典型城市道路特征的基础上,选择路段超速线密度和不同百分位数超速严重度作为研究对象;为减少空间效应对估计的干扰,本文验证了超速特征的空间相关性,并分别构建基于对数-高斯分布的标准线性模型和空间条件自回归模型、空间误差模型及空间滞后模型这3类空间模型,探究不同空间模型与出租车超速行为特征的拟合情况;同时,考虑道路组间异质性,进一步构建随机系数空间模型。结果表明:出租车路段超速线密度和超速严重度均存在显著空间自相关性,空间模型对其拟合效果普遍优于传统模型;不同超速行为特征适用不同的空间模型,随机系数空间条件自回归模型对超速线密度拟合效果最优,而不同百分位数超速严重度适用的最佳拟合模型差异较大;路段限速、一块板横断面及非机动车车道这3类因素表现出对出租车超速行为特征的组间影响异质性;因素解释方面,路段限速、一块板横断面、非机动车车道、路段施工区与超速线密度显著相关;路段限速、非机动车车道、上下坡匝道、路段施工区及路段长度与超速严重度显著相关。
刘海玥蒋朝哲付川云周悦
关键词:交通工程
多属性决策问题方案预筛选的粗糙集方法
针对方案集中方案数量太多的多属性决策问题,在进行决策或评价前,应当尽可能地筛除一些性能较差的方案. 以减少评价的工作量。本文提出了一种基于粗集属性约简理论的方案约简方法。最后通过实例说明了该方法的可行性和有效性。
蒋朝哲胡培高晓琴徐芳袁际学
关键词:属性约简粗糙集理论分明矩阵
文献传递
粗糙集理论在多属性决策中的应用研究
随着社会的进步和发展,决策方法的研究和应用已取得很大的进展,但在信息社会到来的今天,人们所面临的决策问题日趋复杂。比如动态性和静态性共存;单目标和多目标(多准则)共存等等。其中一类多准则决策问题是多属性决策问题(mult...
蒋朝哲
关键词:多属性决策粗糙集属性约简
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