蔡丽红
- 作品数：4 被引量：39H指数：2
- 供职机构：西安交通大学社会科学处更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理环境科学与工程理学文化科学更多>>
- 我校2个项目获得高等学校科技创新工程重大项目培育资金资助
- 2006年
- 蔡丽红
- 关键词：原始性创新
- 静电等离子体法脱除柴油机微粒排放的实验研究
- 为了降低柴油机的微粒排放,该文研究了一种新的柴油机排气微粒后处理技术--静电等离子体技术.通过对电晕荷电特性及机理的研究,建立了一个微粒捕集装置的计算模型,设计、制作了一套电晕放电捕集装置,并在一台TY1100柴油机上进...
- 蔡丽红
- 关键词：微粒排放柴油机
- 文献传递
- 脉冲电晕技术降低柴油机微粒排放的实验研究被引量：3
- 2002年
- 利用线 -筒式荷电装置和高压窄脉冲电源来降低柴油机的微粒排放 ,分析了不同电源电压和脉冲频率下排气微粒的脱除效率 ,并在不同转速和负荷下进行了实验研究 .研究结果表明 ,电源电压和脉冲频率是影响微粒脱除效率的两个主要因素 ,其中电源电压是最主要的影响因素 ;利用脉冲电晕放电降低柴油机的微粒排放效果明显的 ,是一种很有发展前途的控制尾气排放的新技术 .
- 曾科刘兵蔡丽红蒋德明
- 关键词：柴油机微粒排放脉冲电晕放电尾气排放脱除效率
- 等离子体技术在控制汽车尾气排放上的应用被引量：35
- 2000年
- 简要介绍了等离子体技术 ;综述了等离子体技术在控制汽车尾气排放中应用的研究现状 ;应用等离子体技术 ,进行了去除尾气排放中的NOx 、CO及微粒的试验研究 ,给出了试验研究结果 ;
- 曾科蔡丽红蒋德明
- 关键词：汽车尾气等离子技术
