蔡云
- 作品数:7 被引量:8H指数:1
- 供职机构:同济大学更多>>
- 发文基金:国家高技术研究发展计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 面向嵌入式控制系统的单点感应信号控制算法设计
- 目前嵌入式控制系统已经成为城市交通信号控制公认的最佳实现平台。本文试图在以ARM9为核心的嵌入式平台上设计单点交通信号感应控制算法。除了控制系统的结构框架之外,本文重点致力于基于双环结构的感应控制算法设计研究,运用包括最...
- 蔡云马万经时柏营
- 关键词:嵌入式系统ARM9
- 文献传递
- 嵌入式单点交通感应控制系统设计研究
- 目前中国交通控制系统的发展正处于标准化逐渐完善、技术积累逐渐成熟和中国特色日益明显的交汇期。单点交通控制系统作为城市交通控制的基本单元尤其受到关注。协调控制功能、交叉口群控制功能、网络控制功能的实现均是在其基础上的扩展和...
- 蔡云
- 关键词:切换算法嵌入式微处理器
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- 基于混合交通信息的公交到站时间预测研究
- 公交车辆实时动态到站时间预测是实现公交智能化调度、电子信息显示及公交信息服务的必要条件.公交车在起点站以一定的时间间隔发车,不考虑意外因素,其行驶受到道路混合交通流、交叉口信号控制以及站点停靠等环节的影响.本文在简单回顾...
- 蔡云储浩吴志周童梅黄灿彬
- 关键词:混合交通公交车辆车辆调度智能化调度行车组织
- 文献传递
- 基于浮动车数据的公交到站时间预测方法及系统
- 基于公交车GPS数据的公交到站时间预测技术,从已有的公交GPS数据出发,充分利用了公交车GPS设备的进站、开门等辅助信息,采用空间分隔法对公交线路进行分区,根据公交车辆的实际到站时间统计分区到前方各站的历史到站时间,使公...
- 杨晓光储浩吴志周童梅蔡云
- 文献传递
- 城市交通信号单点自适应控制关键问题研究
- 随着ITS的迅速发展和实时检测技术的进步,城市交通信号单点自适应控制的实现已成为可能,它能够实时响应交通流的变化,迅速作出决策,是单点信号控制的主要发展方向。本文对单点自适应控制的定义、控制目标、所要实现的功能进行了总结...
- 姚佼时柏营蔡云马万经
- 关键词:交通预测模型评价指标
- 一种灵活的在线交通信号相位切换结构被引量:8
- 2009年
- 先进的交通信号控制系统的核心是控制策略及参数模型,建立相位切换结构的目的是为控制策略实现提供基础。传统的感应及自适应控制注重切换规则及优化模型设计,通过比较各种控制策略,从美国NEMATS2标准中提出的双环相位结构入手,重新定义相位,并建立统一的搭接嵌套规则,最后形成两种模式下的在线相位切换结构。该结构的特点是能够灵活地适应交通流变化,并具有标准的描述形式。
- 蔡云杨晓光王浩
- 关键词:交通工程交通控制相位
- 基于浮动车数据的公交到站时间预测方法
- 基于公交车GPS数据的公交到站时间预测技术,从已有的公交GPS数据出发,充分利用了公交车GPS设备的进站、开门等辅助信息,采用空间分隔法对公交线路进行分区,根据公交车辆的实际到站时间统计分区到前方各站的历史到站时间,使公...
- 杨晓光储浩吴志周童梅蔡云
- 文献传递