童梅
- 作品数：12 被引量：11H指数：1
- 供职机构：同济大学更多>>
- 发文基金：上海市科委重大科技攻关项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术文化科学更多>>
- 基于浮动车数据的公交到站时间预测方法及系统
- 基于公交车GPS数据的公交到站时间预测技术，从已有的公交GPS数据出发，充分利用了公交车GPS设备的进站、开门等辅助信息，采用空间分隔法对公交线路进行分区，根据公交车辆的实际到站时间统计分区到前方各站的历史到站时间，使公...
- 杨晓光储浩吴志周童梅蔡云
- 文献传递
- 基于浮动车数据评估城市路网交通状态的方法
- 本发明涉及利用浮动车数据对城市道路交通阻塞、拥挤及畅通状态评估的方法。具体是：基于浮动车GPS数据的路网状态估计技术，从已有的GPS数据出发，对数据的发送频率、行驶轨迹做了详细的分析，考虑城市交通的OD特性，采用时间最短...
- 杨晓光吴志周童梅赵靖
- 文献传递
- 基于实时数据的城市快速路动态交通需求估计方法研究
- 城市快速路是一种特殊的道路类型，其道路检测设施也相对完善。如何基于城市快速路上布设的检测线圈获取的实时动态数据，进行动态交通需求的估计和预测是当前比较热门的研究课题。本文从实时动态的数据出发，应用改进的重力模型法估计城市...
- Tong Mei童梅Yang Xiaoguang杨晓光
- 关键词：城市快速路实时数据
- Netlogo——一个方便实用的交通仿真建模工具
- Netlogo 是一个基于 Agent 的仿真建模工具。本文主要描述了 Netlogo 的工作原理和主要特性,并通过一个简单的交叉口群协调控制的实例描述了该工具在交通实验中的建模和实验过程。结果表明,基于 Agent 的...
- 童梅杨晓光吴志周
- 关键词：复杂系统NETLOGO
- 文献传递
- 基于浮动车数据评估城市路网交通状态的方法
- 本发明涉及利用浮动车数据对城市道路交通阻塞、拥挤及畅通状态评估的方法。具体是：基于浮动车GPS数据的路网状态估计技术，从已有的GPS数据出发，对数据的发送频率、行驶轨迹做了详细的分析，考虑城市交通的OD特性，采用时间最短...
- 杨晓光吴志周童梅赵靖
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- 基于网格技术的交通信息服务平台的设计与实现被引量：10
- 2007年
- 介绍了网格技术在交通信息服务平台中的应用策略,给出了一个基于网格技术的交通信息服务平台(SHGTISP)的服务部署和信息流程及其主要模块的主要工作流程。阐述了网格中间件在SHGTISP中的应用和SHGTISP中的并行算法设计要点,以及实现SHGTISP的开发环境和系统运行环境。实践表明,网格技术能为交通信息服务平台提供高性能的计算和开放的资源共享能力。
- 童梅吴志周杨晓光
- 关键词：网格交通信息服务并行计算
- 利用信息网格平台开展交通仿真实验教学被引量：1
- 2008年
- 对上海交通信息网格平台功能解析,探索构建基于交通信息网格的交通系统仿真教学实验环境,达到推进本科交通工程、交通运输专业课程教学实验的目的。文中以《系统仿真基础》课程公交停靠站通行能力仿真实验为例说明了信息网格平台对实验教学的支持方法。
- 滕靖童梅宋光华
- 关键词：仿真实验教学信息网格实验环境仿真教学
- 基于混合交通信息的公交到站时间预测研究
- 公交车辆实时动态到站时间预测是实现公交智能化调度、电子信息显示及公交信息服务的必要条件.公交车在起点站以一定的时间间隔发车,不考虑意外因素,其行驶受到道路混合交通流、交叉口信号控制以及站点停靠等环节的影响.本文在简单回顾...
- 蔡云储浩吴志周童梅黄灿彬
- 关键词：混合交通公交车辆车辆调度智能化调度行车组织
- 文献传递
- 基于多智能体的微观交通仿真研究
- 本文基于实验交通工程理论,运用多智能体(Multi-Agent)的复杂系统建模方法对微观交通仿真进行研究.采用复杂系统建模工具StarLogo编制仿真程序,模拟城市快速路入口匝道车辆汇入时的跟驰、换道等行为.实验结果表明...
- 曾滢杨晓光孙剑童梅
- 关键词：多智能体微观交通仿真
- 文献传递
- 面向城市道路交通管理与信息服务的交通状态预测预报关键技术
- 杨晓光云美萍吴志周谢峰李晓丹王浩马万经刘好德窦慧丽孙剑张勇童梅马莹莹
- 项目背景及所属科学技术领域。现代城市变通系统数据采集由以往的固定检测，发展到了固定检测与移动、全时空检测并存，海量数据的获取成为可能。然而交通管理仍以经验判断及有限的时空离散数据为基础，不仅导致管理效能低下，而且智能化不...
- 关键词：
- 关键词：城市道路交通管理
