薛晖
- 作品数：13 被引量：125H指数：6
- 供职机构：西北工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：一般工业技术理学金属学及工艺机械工程更多>>
- 多涂层炭/炭复合材料抗1500℃燃气冲刷性能的研究（英文）被引量：9
- 2010年
- 为提高炭/炭(C/C)复合材料的抗高温燃气冲刷性能,分别采用包埋法、化学气相沉积法和料浆法在其表面制备了三层涂层。借助扫描电镜、电子能谱等测试手段对涂层试样的微观结构进行了分析,同时研究了涂层C/C复合材料在高温风洞环境中的抗冲刷性能,并分析了涂层在燃气冲刷环境下的失效原因。结果表明:三层涂层由MoSi2-SiC-Si多相内涂层、SiC中间层和玻璃外涂层构成,其厚度分别为80μm,20μm和80μm。该复合涂层可在1500℃风洞环境下对C/C复合材料有效保护53h。涂层在高温风洞中防氧化失效是由于涂层在热冲击以及承受气流冲击的恶劣环境下开裂引起的。
- 付前刚薛晖李贺军李丸智史小红赵华
- 关键词：涂层
- 多层复合式薄膜热电偶的研制被引量：6
- 1995年
- 利用薄膜科学的最新发展和梯度功能材料的研究思路，成功地解决了金属基体表面沉积薄膜热电偶时的交叉绝缘和连接强度问题，从而研制出系列高性能的瞬态温度测量用薄膜热电偶测温传感器。
- 李付国黄吕权薛晖吴诗惇
- 关键词：薄膜热电偶传感器热电偶
- 焦炭颗粒的平均细度对沥青基炭复合材料性能的影响被引量：3
- 2005年
- 采用新型模压半炭化成型工艺制备出高密度、低成本的焦炭颗粒增强沥青基炭复合材料。研究了焦炭颗粒的平均细度对焦炭颗粒增强沥青基炭复合材料的密度和抗压强度的影响趋势,并从数学上分析了密度对抗压强度的影响规律。结果表明:沥青基炭复合材料的密度和抗压强度随焦炭颗粒平均细度的增大而增加。在本试验条件下,当沥青焦的平均细度由44.2目增加到206.3目,沥青基炭复合材料的密度和抗压强度可从1.28 g/cm3和10.1MPa增加到1.77 g/cm3和55.0MPa。
- 郭领军李贺军薛晖李克智孙国岭
- 关键词：沥青基炭复合材料焦炭颗粒平均细度抗压强度
- 短切炭纤维增强沥青基C/C复合材料的力学性能被引量：22
- 2006年
- 利用模压半炭化成型工艺在大气环境下制备出了短切炭纤维增强沥青基C/C复合材料(简称SCFRC)。研究了短切炭纤维的体积分数对SCFRC材料的体积密度和力学性能的影响规律。借助光学显微镜和扫描电镜对其微观组织和断口形貌进行了观察,分析了短切炭纤维对SCFRC材料的增强机制。结果表明,当短切炭纤维的体积分数由0%增大到11.8%时,SCFRC材料的力学性能随之呈线性增加;短切炭纤维增强SCFRC材料的机制主要有裂纹偏转效应、桥联效应以及脱粘和拔出效应。
- 郭领军李贺军薛晖李克智付业伟
- 关键词：力学性能
- 短切炭纤维增强沥青基C/C复合材料的组织特征被引量：3
- 2004年
- 利用新型、高效的模压半炭化成型工艺,在大气环境下制备出了短切炭纤维增强沥青基C/C复合材料制品,并借助光学显微镜和扫描电镜对其微观组织和断口形貌进行了观察。通过分析,解释了短切炭纤维增强沥青基C/C复合材料中炭纤维损伤的形成机制,提出了作为增强体相的短切炭纤维和焦炭颗粒与基体炭之间独特的界面结构模型。研究还表明:复合材料中明显存在着基体相和颗粒相。基体相的显微结构不仅呈层片状,而且层片状的结构好像数层桔子皮,将颗粒相包裹起来,这种"桔皮包裹"式的结构与炭纤维表面的POG结构基本相似。
- 郭领军李贺军薛晖石振海李克智
- 关键词：微观结构
- 慢波速旁路管水动力噪声消声器降噪特性研究被引量：2
- 2010年
- 根据经典旁路管消声器设计方法,建立柔性壁慢波速旁路管水动力噪声消声器的物理模型,分析旁路消声器材质、尺寸参数对水管路消声性能的影响,用实验验证了慢波速旁路管消声器的消声效果,并采用并联不同长度慢波速旁路管的方式在宽频域内达到较好的消声效果。
- 李东升薛晖高岩
- 关键词：消声器
- 炭/炭复合材料SiC-MoSi_2/SiC涂层结构及防氧化性能研究被引量：8
- 2008年
- 采用包埋法、料浆法与化学气相沉积法相结合制备了防止炭/炭复合材料在高温下氧化的SiC-MoSi2/SiC涂层。借助SEM、EDS及XRD等测试手段对涂层的微观形貌、元素分布和相组成进行了观察与分析。涂层试件的氧化试验结果表明,所制备的SiC-MoSi2/SiC涂层炭/炭复合材料试样经1 500℃氧化20 h后氧化失重率仅为2.8%。涂层的防氧化失效主要是由于涂层中形成穿透性缺陷引起的。
- 薛晖李贺军付前刚李克智
- 关键词：涂层
- C/C复合材料高温抗氧化涂层的研究现状与展望被引量：61
- 2010年
- C/C复合材料在高温下的氧化严重制约了该材料在航空航天领域的推广应用,涂层技术是目前解决该材料高温易氧化的最佳手段.本文综述了C/C复合材料高温抗氧化技术在玻璃涂层、金属涂层、陶瓷涂层和复合涂层等体系方面的研究现状,总结了C/C复合材料高温抗氧化涂层在传统制备工艺的改善以及新方法的开发等方面取得的研究成果,并提出了C/C复合材料高温抗氧化涂层当前研究中存在的问题和今后潜在的发展方向.
- 李贺军薛晖付前刚张雨雷史小红李克智
- 关键词：C/C复合材料涂层
- 炭/炭复合材料表面氧化硼减摩涂层研究(英文)被引量：7
- 2007年
- 通过料浆法在碳化硅涂层炭/炭复合材料表面制备了三氧化二硼涂层。采用XRD、SEM对涂层的结构和表面形貌进行了表征,并对涂层的摩擦性能进行了测试,同时还探讨了涂层的润滑机理。结果表明:所制涂层的摩擦系数为0.06～0.08,比炭/炭复合材料的摩擦系数(0.15～0.18)低,减磨效果明显。究其原因主要在于三氧化二硼涂层在空气中,表面层将转变为硼酸,具有自润滑能力。
- 胡志彪李贺军付前刚薛晖孙国岭
- 关键词：B2O3磨损
- 环轧过程数值模拟
- 该文作为"环件辗轧过程建模和仿真"课题的前期工作,试图运用上限法和有限元法建立能够反映环轧过程的新二维数学模型,为课题的进一步研究奠定基础.该文提出的环件轧制的上限法模型,将变形区划分为主辊侧变形区和芯辊侧变形区,两区通...
- 薛晖
- 关键词：环轧上限法有限元法转矩轧制力
