许舟洲
- 作品数：16 被引量：22H指数：3
- 供职机构：重庆交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程文化科学自动化与计算机技术更多>>
- 基于多源信息融合算法的巴士炔速公交导航系统仿真研究
- 快速公交系统(Bus Rapid Transit)简称BRT，是一种介于快速轨道交通与常规公交(Normal Bus Transit，简称NBT)之间的新型公共客运系统，是一种大运量交通方式，通常也被人称作“地面上的地铁...
- 许舟洲
- 关键词：视觉处理二值化快速公交系统车辆构造
- 文献传递
- 单轨车辆耦合动力学模型与振动响应特性被引量：11
- 2017年
- 为了研究单轨车辆在设计车速范围内的振动响应特性,进而评价单轨车辆运行平稳性与舒适性能,分析了单轨车辆走行轮、导向轮、稳定轮和转向架中央牵引装置及车体间的拓扑关系,利用Hamilton方程构建了包含走行轮与轨道梁顶部,导向轮、稳定轮与轨道梁侧部等三向轮轨接触对的单轨车辆空间耦合系统动力学模型,并对单轨的PC轨道梁走行面及轨道梁左、右两侧部轨面的不平度进行了数值模拟。基于空间耦合动力学模型,以轨道不平度为激励源,设定车辆以某一恒定速度在直线轨道上运行,获取了单轨车辆的振动响应特性,并与实车测试结果对比分析,验证了单轨空间耦合动力学模型的正确性。在此基础之上,获取了单轨车辆不同设计车速下的振动响应特性,对单轨车辆的运行平稳性和舒适性进行了评价。结果表明,单轨车辆的舒适性能优良,运行平稳性能处于优秀等级。
- 文孝霞杜子学许舟洲尹燕莉隗寒冰
- 关键词：单轨车辆振动
- 锁门断电装置
- 本发明公开了一种锁门断电装置，包括常闭电磁继电器，常闭电磁继电器的常闭触点串联在入户电源的线路上；与常闭电磁继电器的电磁铁串接继电器电源和控制开关组成控制电路，控制开关为常开触点开关，常开触点开关的控制点安装在入户门锁的...
- 许舟洲
- 文献传递
- 基于ANFIS-PID控制策略的主动悬架动力学性能研究
- 2022年
- 主动悬架系统能显著提高车辆的行驶平顺性,是未来车辆悬架的发展方向,其关键问题是如何设计合适的控制规则,使车辆始终处于最优减振状态。因此,为了改善车辆的行驶平顺性,在1/4车辆主动悬架动力学模型的基础上,设计了一种自适应神经模糊推理系统的PID(ANFIS-PID)控制策略,并与传统PID控制策略进行了对比。结果表明:相比于PID控制的主动悬架,采用ANFIS-PID控制的主动悬架能够更有效地降低车身加速度和轮胎动载荷,进一步提高了车辆的行驶平顺性。
- 辛亮杜子学许舟洲
- 关键词：主动悬架平顺性
- 移动式桥梁检测维修装置
- 本发明公开了一种移动式桥梁检测维修装置，包括行走车和安装于行走车上的检测维修组件，检测维修组件包括多组首尾依次铰接的检测维修臂单元和与检测维修臂单元对应的用于驱动检测维修臂单元绕铰接轴线转动的铰接驱动机构，使用时可能延伸...
- 许舟洲周志祥
- 文献传递
- 汽车外流场特性分析被引量：1
- 2015年
- 基于一款新开发车型,运用CFD数值模拟技术进行分析,获得该车各细部风阻系数的占比。并通过车身与车尾尾涡场、速度场等的分析,优化汽车造型,改进汽车局部流场效应,获得更优风阻系数来达到整车开发的定义目标。
- 王成杰杨震许舟洲
- 关键词：外流场空气动力学CFD
- 综合设计实验课研究
- 2010年
- 针对现在流行的综合性和设计性实验，本文着重研究了综合设计实验的定义、性质、意义以及在实际教学2r-作中的应用，突出讲述了在实际教学中开展综合设计实验课程的优点，并讨论了实验室及教师对此应做的准备。
- 许舟洲
- 关键词：综合设计实验实验教师
- 跨座式单轨刚柔耦合动力学等效计算研究被引量：2
- 2022年
- 轮轨刚柔耦合动力学是车辆动力学及有限元研究的基础,跨座式单轨轨道的刚度较小及受力较大,相比车体更加适合做柔性化处理,但是由于跨座式单轨轨道梁的大尺寸使得计算难度较大,其刚柔耦合动力学的成果较少。针对柔性轨道的跨座式单轨刚柔耦合动力学,采用等效原理将轨道梁的动态受压变形化为车辆轮轴所受的外力,并构建了轮轨耦合动力学方程,建立了基于迭代方法的轨道梁有限元模型及车辆动力学模型,将计算结果与实车试验数据比较,验证了迭代的收敛性及准确性。结果表明:采用等效力及迭代方法可以有效的计算跨座式单轨刚柔耦合动力学。
- 许舟洲杜子学辛亮杨震
- 关键词：跨座式单轨迭代法
- 基于多源信息融合算法的巴士快速公交导航系统仿真研究
- 快速公交系统(Bus Rapid Transit)简称BRT ,是一种介于快速轨道交通与常规公交(Normal Bus Transit,简称NBT)之间的新型公共客运系统,是一种大运量交通方式,通常也被人称作“地面上的地...
- 许舟洲
- 关键词：BRT视觉处理模糊控制二值化仿真
- 文献传递
- 基于降低走行轮偏磨损的单轨车辆结构参数优化研究被引量：7
- 2016年
- 针对跨座式单轨车辆走行轮偏磨损严重问题,建立了具有三向附着接触对的跨座式单轨车辆空间耦合动力学模型,以单轨车辆走行轮至转向架结构中心距、导向轮与稳定轮定距作为设计变量,确定了使车辆具有良好通行性和运行稳定性的约束条件,建立了以与走行轮偏磨损成正比的走行轮侧倾角和侧偏角为双目标的优化数学模型。以第二代非劣排序遗传算法为优化方法,在单轨车辆曲线通过工况下,进行了以降低走行轮偏磨损为目的的双目标优化研究,并从参数优化匹配角度,提出了抑制走行轮偏磨损的控制方法。优化结果表明:在满足给定约束条件下,当单轨车辆走行轮至转向架结构中心距、导向轮及稳定轮定距等参数达到最优解时,各走行轮侧倾角、侧偏角及侧偏力均有一定幅度的下降,从而改善了走行轮偏磨损情况。
- 文孝霞杜子学许舟洲李云川杨震
- 关键词：单轨车辆结构参数
