杨震
- 作品数：14 被引量：4H指数：2
- 供职机构：重庆交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程水利工程更多>>
- 直线电机驱动跨座式单轨车辆
- 本发明涉及跨座式单轨车辆，具体是一种直线电机驱动跨座式单轨车辆，包括至少一个车体，位于每一个车体下方的两个转向架；所述转向架又包括转向架主构架，设置在转向架主构架上的走行轮轴、导向轮支架、稳定轮支架、悬挂装置、中央牵引装...
- 杜子学邬浩鑫杨震
- 单轴跨座式单轨车辆动力转向架
- 一种单轴跨座式单轨车辆动力转向架，其创新在于：所述单轴跨座式单轨车辆动力转向架由转向架体、两套走行轮总成、两台轮毂电机、两根连接杆、两个电机安装座、横拉杆、两个前导向轮和两个后导向轮组成；本发明的有益技术效果是：提供了一...
- 杜子学杨震
- 跨座式单轨车辆“车-弓-网”系统耦合动力学及参数优化研究
- 跨座式单轨交通是城市轨道交通的一种典型制式。重庆跨座式单轨车辆运营实践发现，由于单轨车辆转向架走行机理不同于地铁车辆转向架走行机理，易造成单轨车辆弓网耦合作用不协调，从而带来弓网受流滑块磨耗严重、受电弓结构损坏和受流质量...
- 杨震
- 关键词：跨座式单轨车辆耦合动力学参数优化
- 文献传递
- 带差速器的跨座式单轨车辆双轴动力转向架
- 一种带差速器的跨座式单轨车辆双轴动力转向架，包括支架、走行轮总成和动力装置，所述走行轮总成和动力装置均设置于支架上，动力装置为走行轮总成提供驱动力，其创新在于：所述走行轮总成由半轴、空芯轴、轮芯、两副内轴承、两副外轴承、...
- 杜子学杨震
- 文献传递
- 跨座式单轨刚柔耦合动力学等效计算研究被引量：2
- 2022年
- 轮轨刚柔耦合动力学是车辆动力学及有限元研究的基础,跨座式单轨轨道的刚度较小及受力较大,相比车体更加适合做柔性化处理,但是由于跨座式单轨轨道梁的大尺寸使得计算难度较大,其刚柔耦合动力学的成果较少。针对柔性轨道的跨座式单轨刚柔耦合动力学,采用等效原理将轨道梁的动态受压变形化为车辆轮轴所受的外力,并构建了轮轨耦合动力学方程,建立了基于迭代方法的轨道梁有限元模型及车辆动力学模型,将计算结果与实车试验数据比较,验证了迭代的收敛性及准确性。结果表明:采用等效力及迭代方法可以有效的计算跨座式单轨刚柔耦合动力学。
- 许舟洲杜子学辛亮杨震
- 关键词：跨座式单轨迭代法
- 提高弓网接触质量的跨座式单轨车辆动力学参数优化研究
- 2022年
- 跨座式单轨车辆采用胶轮走行,弓网接触状态不易控制,受电弓受流滑块磨耗严重。为降低受流滑块磨耗,文章在建立“车-弓-网”系统动力学仿真分析模型的基础上,利用灵敏度分析方法针对相关车辆动力学参数对弓网耦合作用力的影响程度进行分析;将弓网接触力均值作为优化目标,采用非支配排序遗传算法(NSGA-II)优化车辆动力学参数。研究表明,走行轮胎、导向轮胎的刚度对弓网接触质量影响较大,参数优化后各车速下弓网接触力标准差均有一定程度下降,通过优化轮胎径向刚度参数可以改善跨座式单轨车辆受电弓滑块的磨耗问题。
- 张月军杨震杜子学文孝霞许舟洲
- 关键词：跨座式单轨接触网轨道不平顺
- 带差速器的跨座式单轨车辆双轴动力转向架
- 一种带差速器的跨座式单轨车辆双轴动力转向架，包括支架、走行轮总成和动力装置，所述走行轮总成和动力装置均设置于支架上，动力装置为走行轮总成提供驱动力，其创新在于：所述走行轮总成由半轴、空芯轴、轮芯、两副内轴承、两副外轴承、...
- 杜子学杨震
- 文献传递
- 一种跨座式单轨车辆转向架
- 为了解决现有跨座式单轨车辆转向架上同一走行轮轴上的两个走行轮磨损不一致的问题，本发明提供了一种跨座式单轨车辆转向架，包括转向架构架，所述转向架构架上设置有轴承座，走行轮总成包括走行轮轴,走行轮轴上对称设置有第一轮辋锥齿轮...
- 杜子学杨震何超
- 文献传递
- 直线电机驱动跨座式单轨车辆
- 本发明涉及跨座式单轨车辆，具体是一种直线电机驱动跨座式单轨车辆，包括至少一个车体，位于每一个车体下方的两个转向架；所述转向架又包括转向架主构架，设置在转向架主构架上的走行轮轴、导向轮支架、稳定轮支架、悬挂装置、中央牵引装...
- 杜子学邬浩鑫杨震
- 文献传递
- 直线电机驱动跨座式单轨车辆
- 本实用新型涉及跨座式单轨车辆，具体是一种直线电机驱动跨座式单轨车辆，包括至少一个车体，位于每一个车体下方的两个转向架；所述转向架又包括转向架主构架，设置在转向架主构架上的走行轮轴、导向轮支架、稳定轮支架、悬挂装置、中央牵...
- 杜子学邬浩鑫杨震
