赵俊生
- 作品数：76 被引量：288H指数：10
- 供职机构：中北大学机械工程与自动化学院更多>>
- 发文基金：山西省自然科学基金山西省高等学校高新技术产业化项目国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：机械工程动力工程及工程热物理金属学及工艺一般工业技术更多>>
- 表面形貌对内燃机主轴承润滑性能的影响被引量：15
- 2018年
- 基于Patir和Cheng的平均流量方程和流量因子,计入表面形貌和弹性变形等因素,以流体润滑理论为基础,建立内燃机主轴承的润滑分析计算模型;研究主轴颈和轴瓦表面形貌对主轴承最小油膜厚度、最大油膜压力、摩擦损失总功和粗糙接触压力等润滑特性的影响。结果表明,轴颈和轴瓦表面粗糙度值大小和纹理方向对主轴承润滑性能具有显著影响,随着粗糙度值的增加,最小油膜厚度增加,油膜压力减小,粗糙接触压力增加,摩擦损失总功增大;相较横向纹理和各向同性,纵向纹理有利于提高最小油膜厚度,降低粗糙接触压力和摩擦损失总功;当粗糙度值不变时,随着内燃机转速和爆发压力的增加,粗糙接触压力增加,粗糙摩擦损失功率增加,导致磨损加剧效率降低。
- 李涵赵俊生崔随现张忠伟杨树彬
- 关键词：表面形貌内燃机主轴承润滑
- 基于排队论模型的RFID物流信息系统识别被引量：1
- 2010年
- 陈汝斌赵鹏飞方群玲赵俊生
- 关键词：物流信息系统RFID技术自动化立体仓库供应链管理人工干预
- 摆动摩擦副摩擦磨损模拟试验台
- 本发明涉及摆动摩擦副摩擦磨损模拟试验台，主要由机架工作台、主轴驱动装置、摩擦副模拟摆动机构、液压加载装置、液压控制系统、PC控制系统组成；该模拟试验台的PC控制系统采集扭矩传感器、压力传感器、转速传感器的信号，可实现加载...
- 赵俊生王建平原霞宋吉林樊文欣
- 文献传递
- 车用涡轮增压器涡轮叶轮减重结构优化
- 以车用增压器JP60涡轮叶轮为研究对象。基于最优化设计的原理，在不改变叶型及流道并保证涡轮叶轮结构强度的基础上,利用ANSYS优化设计模块及APDL语言编制用户程序，以涡轮叶轮重量最小为目标对增压器涡轮叶轮进行了减重结构...
- 赵俊生马朝臣胡辽平
- 关键词：涡轮叶轮参数化建模结构优化车用涡轮增压器最优化设计
- 文献传递
- 基于BP神经网络的强力旋压成形本构关系模型被引量：6
- 2014年
- 利用TLS-W50000A微机控制弹簧试验机,对不同壁厚减薄率下的锡青铜QSn7-0.2强力旋压件进行等温恒应变速率下的单向准静态拉伸试验。基于获得的试验数据,建立基于BP神经网络技术、不同壁厚减薄率下的常温本构模型。结果表明:BP神经网络本构关系模型具有很高的预测精度,可以较好地描述不同壁厚减薄率下锡青铜QSn7-0.2在拉伸变形时的应力-应变关系,为强力旋压工艺本构关系模型的建立提供了一种准确有效的方法。
- 李涛樊文欣赵俊生梁玉秀王连宏
- 关键词：强力旋压本构模型BP神经网络
- 基于BP神经网络预测筒形件对轮旋压内径扩径量被引量：2
- 2018年
- 内径扩径量是衡量筒形件对轮旋压好坏的关键性指标。本文采用单因素试验设计方法和数值模拟技术,获得了以减薄率、进给比、圆角半径为试验因素,内径扩径量为评价指标的模拟数据。基于试验因素和评价指标,运用BP神经网络技术建立了3-10-1的三层神经网络结构预测模型。用模拟试验所得到的数据对该模型进行了训练和预测,将预测值与实测值相比较,证明该模型对筒形件的内径扩径量有很好的预测效果。
- 郭代峰赵俊生贺胜史永鹏吉梦雯
- 关键词：BP神经网络
- 基于正交试验的连杆衬套强力旋压成形分析被引量：13
- 2014年
- 基于Simufact旋压平台和正交试验优化设计方法对连杆衬套的强力旋压成形过程进行了模拟,得出了参数(旋轮与芯模的间隙、旋轮成形角、圆角半径及进给比)对成形结果(壁厚差、轴向旋压分力、径向旋压分力)的影响显著性次序以及影响规律,获得了较优的工艺参数。验证试验表明,模拟及正交试验优化结果准确、可靠,能有效地提高衬套的壁厚均匀性,同时减小轴向和径向产生缺陷的倾向。
- 冯志刚樊文欣赵俊生李涛王志伟
- 关键词：连杆衬套强力旋压
- KV490柴油机工作过程故障的灰色诊断被引量：2
- 2001年
- 目的 对某柴油机工作过程的故障进行诊断 .方法 采用灰色系统理论的 ABO型关联度分析方法 .结果 准确地诊断出柴油机工作过程的正常状态和故障状态 .结论 灰色
- 赵俊生阎文兵朱美林
- 关键词：柴油机故障诊断灰色系统
- 60°V8发动机平衡分析及平衡机构设计被引量：14
- 2002年
- 本文对60°夹角的V型8缸发动机进行了平衡分析,并就该类机型平衡机构的设计进行了探讨,为某8V150柴油机优化设计了双轴平衡机构,使该平衡机构不但100％完全平衡了二次往复惯性力,而且最大可能地消减了侧倾力矩。经实验验证表明,本平衡方案极大地改善了该8V150柴油机的振动特性,解决了该类机型设计中的一大技术难题。
- 张保成赵俊生樊文欣王增全
- 关键词：振动往复活塞式力矩发动机
- 基频对发动机振动信号积分影响研究被引量：3
- 2017年
- 机械故障诊断中,通过软件积分算法可以实现加速度信号向速度信号、位移信号的转换。为了论证发动机振动的基频对其加速度信号积分所得的位移信号准确度的影响,我们介绍了积分的原理,分析了信号积分中误差产生的原因,使用MATLAB对实际采集的某发动机不同工况下的振动加速度信号进行积分计算,分析了发动机加速度信号中基频的大小对信号积分结果的影响,并采用小波阈值去噪原理对信号进行去噪并重构,使积分结果更准确。
- 杨贵春黄树和薛大江赵俊生
- 关键词：发动机振动信号傅里叶变换
