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雷基林: 作品数：330 被引量：695H指数：14; 供职机构：昆明理工大学更多>>; 发文基金：国家自然科学基金云南省应用基础研究基金云南省科技创新强省计划项目更多>>; 相关领域：动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

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非道路涡轮增压柴油机高原适应性研究被引量：8: 2020年; 为改善非道路柴油机高海拔条件下功率下降、经济性及排放性能恶化、高速增压器超速等问题,利用柴油机高原环境模拟台架试验结合一维仿真研究了0~4000 m海拔环境下增压器运行特性、柴油机综合性能参数等随海拔高度的变化规律及影响机理。针对柴油机的变海拔性能恢复目标,通过对增压系统进行参数计算和选配,提出一种带有废气旁通阀的两级涡轮增压匹配方案。研究结果表明:变海拔条件下,非道路柴油机各性能参数呈现非线性变化,在转速800~2800 r/min全负荷工况下,柴油机动力性、经济性变化梯度呈现出先减小后增大的“浴盆形”趋势。在0~2000 m海拔环境下,柴油机转矩降幅达4.3%,有效燃油消耗率降幅达6%。随着海拔升高,中冷前温度与涡前温度逐渐升高,增压压力与涡前压力逐渐降低,CO、全碳氢和NOx排放升高。匹配两级增压系统后,对比原机4000 m海拔运行工况,柴油机功率平均升高14.9%,有效燃油消耗率平均降低11.8%,实现了非道路柴油机的高海拔性能恢复目标。; 黄粉莲雷基林宋国富申立中毕玉华姜开誉; 关键词：非道路柴油机功率恢复

增压中冷柴油机冷却水套流动特性研究被引量：6: 2010年; 在不同工况下对冷却水套水流入口流量以及特征点的温度、压力进行了测试与分析。建立了冷却水套三维模型,对冷却水腔的流动均匀性、整机压力损失、冷却液流速和换热系数进行了分析。研究结果表明:强化机型冷却水套中的流速和换热系数均能满足冷却要求,但各缸冷却水套的流速不均匀,在进排气侧不同程度地出现了旋涡,第四缸附近的流速低于其它各缸;进入气缸盖冷却水套的流量不均匀;改进后的冷却水套结构使流动的均匀性得到改善。; 徐劲松毕玉华申立中雷基林梁晓瑜; 关键词：柴油机水套 CFD分析

柴油机燃用100%生物柴油的性能与排放: 2010年; 在4100QB-2柴油机上进行100%生物柴油与纯柴油的性能与排放对比试验研究。试验结果表明:使用100%生物柴油的动力性下降5%～9%;有效燃油消耗率上升7%～11%;烟度排放下降50%～70%,大负荷时改善更为明显;十三工况总排放量得到大幅度改善,NOx、CO、THC和PM排放量分别下降了19.4%、65.5%、56.8%和63.0%,表明燃用100%生物柴油后具有良好的环境友好效能。; 林玉珍颜文胜申立中雷基林; 关键词：生物柴油柴油机

不同海拔下基于VNT驱动的EGR对轻型柴油机燃烧与排放的影响: 2022年; 对于轻型柴油机而言,采用可变喷嘴涡轮增压(VNT)技术和排气再循环(EGR)是较为理想的机内净化技术措施。国六轻型车排放法规的实施,使得高原地区轻型车的污染物排放问题受到更多的关注。为此,采用高原环境模拟装置,试验研究了在海拔分别为0、1000和1960 m时,基于VNT驱动高压EGR对一台轻型车用高速直喷柴油机燃烧和排放的影响。结果表明:采用VNT驱动EGR时,不同海拔下,在相同的VNT喷嘴环开度范围内,EGR率的变化范围几乎相同。不同海拔下,随着EGR率的升高,最高平均温度降低;最大转矩工况的最高缸内压力降低,燃烧始点推后,燃烧持续期延长;而额定功率工况的最高缸内压力升高,燃烧始点提前,燃烧持续期缩短。EGR仍然能够有效降低不同海拔下的NO_(x)排放,且随着海拔的升高,NO_(x)比排放降幅增大;不同海拔下,基于VNT驱动EGR时,随着EGR率的升高,最大转矩工况的CO比排放和烟度均升高,而额定功率工况的CO比排放和烟度均随之降低,并且高原地区,EGR对CO比排放和烟度的影响更为显著。; 王俊申立中毕玉华雷基林; 关键词：柴油机海拔可变喷嘴涡轮增压器排气再循环

一种多模块自动化控温油底壳预热装置: 本发明专利公开了一种多模块自动化控温油底壳预热装置，包括固定于发动机油底壳上的预热器，预热器包括：保温层和设置在所述保温层内壁上的多个预热模块，所述预热模块通过导线与温控仪连接，每个所述预热模块均设置有温度传感器，所述温...; 雷基林刘明健杨锡华; 文献传递

一种高原增程器功率衰减控制方法: 本发明公开了一种高原增程器功率衰减控制方法,涉及电动汽车控制技术领域。本发明提供的增程器控制方法，包括实时监测车辆行驶公里数与耗电量、车载电池的荷电状态以及用户指令，根据车辆耗电情况、车载电池的荷电状态以及用户指令来控制...; 雷基林王贵勇王伟超申立忠

一种基于缩尺试样的构件材料热疲劳性能测试方法: 本发明公开了一种基于缩尺试样的构件材料热疲劳性能测试方法，包括：在缩尺试样近端和远端分别设置第一、第二温度传感器；加热至第一温度传感器达到温度均匀性判定目标，判断第二温度传感器输出是否达到第一温度传感器输出的一定比例，直...; 雷基林孙昉昊谢光义邓晰文邓伟宋鹏黄太红

基于正交试验设计的发动机冷却水套结构优化: 冷却系统工作性能的优劣直接影响高温零部件的可靠性与发动机的整体性能,冷却水套结构直接影响冷却系统中冷却水流动特性.应用正交试验设计方法与计算流体力学方法,设计了9组计算方案,对增压中冷柴油机冷却水套流动进行仿真与分析,根...; 张沛毅毕玉华申立中雷基林; 关键词：发动机冷却水套结构优化流动特性正交试验设计; 文献传递

不同海拔下EGR对轻型柴油机性能和排放的影响: 2022年; 为进一步研究高原环境下柴油机使用排气再循环(EGR)技术的运行状况,采用海拔高度模拟装置,研究了不同海拔下(0 m,1000 m,1960 m)EGR对某轻型车用柴油机性能和排放的影响。结果表明:与平原地区相比,高原地区EGR率的容忍能力更低;不同海拔下,随着EGR率的升高,柴油机动力性下降,经济性恶化;与经济性相比,高原地区EGR对动力性的影响更为显著;EGR能够有效降低不同海拔下的NO_(x)排放,随着EGR率的升高,不同海拔下的CO比排放和烟度均随之升高;与平原地区相比,高原环境下CO比排放和烟度对EGR更为敏感。; 王俊申立中毕玉华雷基林; 关键词：柴油机废气再循环