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刘卷苍

作品数:12 被引量:18H指数:3
供职机构:长安大学更多>>
发文基金:陕西省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程化学工程更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 9篇机械工程
  • 9篇交通运输工程
  • 1篇化学工程

主题

  • 7篇汽车
  • 3篇十字轴
  • 3篇十字轴万向节
  • 3篇主销
  • 3篇主销后倾角
  • 3篇主销内倾
  • 3篇主销内倾角
  • 3篇万向节
  • 3篇内倾
  • 3篇内倾角
  • 3篇车轮
  • 3篇车轮定位
  • 2篇底盘
  • 2篇汽车工程
  • 2篇转向梯形机构
  • 2篇外倾
  • 2篇外倾角
  • 2篇镶套
  • 2篇详解
  • 2篇测功

机构

  • 10篇长安大学
  • 2篇西安公路交通...

作者

  • 12篇刘卷苍
  • 5篇祁东辉
  • 3篇仇世侃
  • 2篇陈荫三
  • 1篇边耀璋
  • 1篇刘浩学
  • 1篇张庆余
  • 1篇董宪元

传媒

  • 3篇汽车技术
  • 2篇西安公路交通...
  • 2篇长安大学学报...
  • 1篇陕西汽车
  • 1篇汽车运输研究
  • 1篇第十四届全国...

年份

  • 4篇2008
  • 1篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2004
  • 1篇1999
  • 1篇1997
  • 1篇1996
  • 1篇1995
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
柴油机燃用液化石油气两种方式的燃烧特性被引量:1
2006年
根据实测示功图,计算了发动机的燃烧放热率,分析了一台小型直喷柴油机燃用液化石油气(LPG)两种方式的燃烧特性。研究表明:在小负荷运行时,预混进气方式的最高爆发压力随LPG替代率的升高逐渐降低,在大负荷运行时随替代率的升高先增后减;混合喷射方式的最高爆发压力在整个负荷范围内随替代率的升高逐渐降低。LPG替代率较小时,预混进气方式与混合喷射方式相比滞燃期较长,最高爆发压力和最大燃烧放热率较低,对应的曲轴转角滞后;LPG替代率较大时,预混进气方式的滞燃期较短,在小负荷时,最高爆发压力和最大燃烧放热率较低,但在大负荷时,最高爆发压力和最大燃烧放热率较高,对应的曲轴转角提前。
祁东辉边耀璋刘卷苍
关键词:汽车工程柴油机LPG燃烧特性替代率
车轮定位参数测量原理及系统固有误差被引量:5
2004年
分析了转向轮主销后倾角和主销内倾角的测量原理,根据空间几何关系,求得它们的测量值与实际值之间的函数关系。指出车轮定位仪测量系统存在固有误差,并对其进行研究,得出了系统固有误差的具体计算方法,计算出在常用测量区间系统固有误差在5%左右。为了提高测量系统的测量精度,应消除固有误差和简化操作程序。
刘卷苍祁东辉张庆余
关键词:汽车工程车轮定位主销后倾角主销内倾角
汽车主销倾角测量误差分析
2008年
基于汽车主销倾角测量原理,从车轮转角测量误差角度出发,对汽车主销内倾角和主销后倾角的测量误差进行了分析。指出了车轮转角测量系统固有误差和随机误差的产生机理及变化规律;分析了主销内倾角和主销后倾角的测量误差变化规律和误差范围。经分析指出,汽车主销倾角测量误差分析对改进车轮定位检测仪器、检测方法及提高测量精度具有指导作用。
董宪元刘卷苍刘浩学
单十字轴万向节不等速速比求解被引量:4
2007年
对汽车单十字轴万向节传动过程中的不等速速比和角增量率进行了分析,给出了计算公式,依据主、从动轴轴线的夹角ε,利用公式可准确计算出从动轴任意转角β点的不等速速比、主动轴对应转角α、速比为1点的β1角、角增量率为零处的转角β_0。得出了不等速速比在π转角内既不对称又不均衡的结论,为机构运动的等速匹配和不等速设计提供了一种准确、简便、实用的计算方法。
刘卷苍仇世侃祁东辉
关键词:十字轴万向节
单十字轴万向节不等速速比详解互证
用几何投影方法对单十字轴万向节主、从动轴之间的几何关系进行了分析研究,推导出随从动轴正向、反向和主动轴正向、反向转角变化的标准不等速速比、及速比为1点的计算公式,和以角比、半径比形式变化的相对不等速速比、及速比为1点的计...
刘卷苍仇世侃祁东辉
关键词:十字轴万向节
文献传递
车轮定位参数测量仪检定校准装置
一种车轮定位参数测量仪检定校准装置,在底座的上设装有主轴的后倾角固定座,主轴的左端设后倾角镶套,后倾角固定座上设后倾角支撑板,后倾角支撑板和后倾角镶套上设主销后倾角设置调节机构,在主轴的右端设摆臂和内倾角镶套以及内倾角固...
刘卷苍
文献传递
测功机滚筒本体消耗功率测算
1995年
本文对底盘测功机滚筒本体消耗功率问题进行了探村。并应用申克LED364型测功机滚筒本体消耗功率数据对经验公式进行了验证,还就经验公式计算的消耗功率相对实际消耗功率的误差进行了定量分析。
刘卷苍
关键词:测功机功率滚筒汽车底盘
单十字轴万向节不等速速比详解互证被引量:9
2008年
利用几何投影方法对单十字轴万向节主、从动轴之间的几何关系进行了分析研究。推导出随从、主动轴正反向转角变化的标准不等速速比和速比为1点的计算公式;推导出以角比、半径比形式变化的相对不等速速比和速比为1点的计算公式。分析了两种不等速速比求解方法之间的相互关系,为十字轴万向节不等速方面的分析计算提供了详细、简便、准确、易于相互验证的计算公式。
仇世侃刘卷苍祁东辉
断开式转向梯形机构参数分布规律被引量:1
1999年
将汽车、轮式行走工程机械及叉车等所用各种断开式转向梯形机构归纳为三个基本型,用模拟逼近方式图解求得各参数之间的内在关系,并将其绘制在“帆形曲线图”上,呈“阶跃响应曲线”状,为断开式转向梯形机构设计合理选取结构参数提供了便利。同时对主动臂臂长随主动臂迥转中心前移的变化。
刘卷苍陈荫三
关键词:汽车转向梯形机构
用“帆形曲线”图求解转向梯形机构参数
1997年
对非独立悬挂车辆前轴所用转向梯形机构,以模拟逼近方式图解求得梯形臂臂长和梯形角与内轮最大转角及内外轮最大转角差之间的关系,并以“帆形曲线”图表示之。
刘卷苍陈荫三
关键词:汽车转向梯形机构
共2页<12>
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