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安治永

作品数:17 被引量:124H指数:8
供职机构:空军工程大学航空航天工程学院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术理学电气工程更多>>

文献类型

  • 16篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 7篇自动化与计算...
  • 6篇航空宇航科学...
  • 4篇理学
  • 2篇电气工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 5篇等离子体
  • 4篇飞机
  • 3篇电场
  • 3篇电特性
  • 3篇时域有限
  • 3篇时域有限差分
  • 3篇光纤
  • 2篇电场强度
  • 2篇射频识别
  • 2篇射频识别系统
  • 2篇目标识别
  • 2篇辉光
  • 2篇辉光放电
  • 2篇光纤传感
  • 2篇飞机发动机
  • 2篇场强
  • 2篇传感
  • 1篇单片
  • 1篇单片机
  • 1篇等离子

机构

  • 17篇空军工程大学
  • 2篇西北工业大学

作者

  • 17篇安治永
  • 14篇李应红
  • 6篇宋慧敏
  • 6篇苏长兵
  • 2篇张百灵
  • 2篇李益文
  • 2篇吴云
  • 1篇尉询楷
  • 1篇刘立彬
  • 1篇梁华
  • 1篇刘振庭
  • 1篇武卫
  • 1篇吴利荣
  • 1篇陈学江
  • 1篇侯胜利
  • 1篇张柏林
  • 1篇李颖辉
  • 1篇徐永强

传媒

  • 4篇航空维修与工...
  • 2篇电光与控制
  • 1篇传感器世界
  • 1篇火力与指挥控...
  • 1篇物理学报
  • 1篇高电压技术
  • 1篇高压电器
  • 1篇核聚变与等离...
  • 1篇无损检测
  • 1篇空军工程大学...
  • 1篇控制工程
  • 1篇传感器与微系...
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 4篇2007
  • 6篇2006
  • 2篇2005
  • 1篇2003
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
等离子体气动激励系统电特性的实验研究被引量:8
2009年
为了研究大尺度等离子体激励器和调整电源电感、电容的情况,笔者对等离子体气动激励系统的电特性进行了实验研究,得出等离子体气动激励系统的电感和电容是影响电特性的关键因素。实验结果表明,一定的电源输入电压下,减小电源电感或串联电容分压器,等离子体气动激励系统的谐振频率、电源输入电流和放电电流增大,等离子体气动激励器的放电电压基本保持不变;随着电源频率的增大,等离子体气动激励系统放电有3个典型的方式,电源频率小于谐振频率时,放电电流波形有突变;随着电源频率增大,激励系统的感性不断增大,放电电流增大,电流突变消失;电源频率大于谐振频率后,电容将电压的高次谐波滤掉,放电电流减小。
苏长兵李应红安治永宋慧敏武卫
关键词:电特性
用于流动控制等离子激励器系统电场仿真研究
采用等离子激励对流场施加可控扰动从而实现主动流动控制,其机理是国内外正在研究的重要课题.本文应用时域有限差分法的电磁场数值计算的理论,对用于产生等离子的对称结构及非对称结构电极的激励器系统进行了电场仿真,并对蠕动加速和顺...
安治永李应红宋慧敏吴云苏长兵
关键词:时域有限差分电场强度
文献传递
对称等离子体激励器系统电场仿真研究被引量:6
2007年
采用电磁场数值计算的时域有限差分法,对用于产生等离子体的对称结构激励器系统进行了电场仿真,并对等离子体流动控制机理进行了分析.得出了与理论分析一致的用于蠕动加速的对称等离子体激励器的电场分布.这对于提高蠕动加速速度和激励器的结构优化具有一定的意义.
安治永李应红吴云苏长兵宋慧敏
关键词:等离子体时域有限差分
XTR105、RCV420在温度检测系统中的应用被引量:14
2005年
由于铂电阻的温度特性存在着非线性,所以在进行温度测量时测量精度受到影响。本文在设计中使用了芯片XTR105,RCV420对测量的非线性进行矫正,并使温度测量结果以电压形式输出,便于检测,使测量的准确度、精度得到了提高。
安治永苏长兵李应红
关键词:铂电阻共模抑制比变送器
用于流动控制的等离子体激励器光纤测控系统设计
2010年
介绍了基于航空发动机分布式控制系统研究设计的光纤测控系统,为等离子体激励器在发动机上的应用提供了必要条件。
安治永刘振庭李应红
关键词:测控系统设计等离子体激励器光纤分布式控制系统航空发动机
射频识别系统的关键技术及在物流管理中的应用被引量:10
2005年
介绍了射频识别系统的关键技术包括射频卡核心技术、波束供电技术、无源反射调制技术和多目标识别技术等。该系统应用于装备保障指挥自动化的可视化系统,可提高航空装备的自动化指挥、控制能力,从而提高了部队的作战效率。
安治永李应红尉询楷
关键词:射频识别系统物流管理目标识别技术指挥自动化自动化指挥供电技术
航空电子设备故障诊断技术研究综述被引量:26
2006年
随着电子技术的发展,电子设备组成的复杂化和智能化不断提高,IC芯片制造工艺的不断提高使得VLSI电路的集成密度增加,亦加大了电路故障测试的复杂性和困难度。本文综述了电子电路的通用测试方法和技术,并分析了局限性。详细叙述了刚刚发展起来的基于知识的故障诊断方法,它的应用使对于一个较复杂的电子设备进行准确故障诊断成为可能,并对其发展进行了探讨和展望。
安治永李应红苏长兵
关键词:可测性设计内建自测试故障诊断信息融合非线性
某型发动机转速测量的实现被引量:10
2006年
为了提高发动机转速测量的精度和可靠性,采用AT89C51单片机制作了飞机发动机智能检测控制系统,此系统通过对转速信号的采集、运算、分析来实现对发动机运行状态的在线监控,此系统采用多周期同步测频法来实现对转速的测量。结果表明:它克服了一般测频方法对被测信号计数产生的±1个字误差,提高了检测精度。系统具有体积小、成本低、精度高等特点,应用前景广阔。
安治永李应红徐永强苏长兵
关键词:单片机转速飞机发动机
基于混沌遗传算法的飞机高原滑跃起飞跑道优化设计被引量:3
2006年
为了满足机场建设的复杂环境,提高飞机的作战性能、缩短飞机在机场起飞和着陆的距离是最行之有效的方法。针对飞机高原起飞滑跑距离过长的问题,在飞机高原斜坡滑跃起飞跑道优化设计中,引入了混沌遗传优化算法。选取某型飞机极限起飞重量作为设计输入,对高原斜坡滑跃跑道的参数进行了优化设计。该方法极大地提高了多变量设计方法的优化性能,使飞机起飞着陆的滑跑距离得到了明显的缩短。本文在常规的遗传算法优化无功中引入了混沌优化算法,该算法利用混沌变量产生群体的初始值,然后进行复制、交换与变异。计算结果表明,该算法可以显著提高计算效率,具有较大的实用价值。
安治永李应红吴利荣
关键词:发动机起动
用Matlab/Simulink仿真等离子体激励器电特性被引量:6
2008年
为了分析产生低温等离子体的单面介质阻挡辉光放电的放电特性及其各参数对它的影响,给低温等离子体在航空流动控制领域的应用提供理论保证,基于辉光放电的唯象学理论,将等离子体放电建模成一个电压控制的非线性电流源,利用Matlab的电力系统模块库PSB建立了此系统的仿真模型;利用Matlab/Simulink仿真了该系统的等离体放电电流的暂态过程;仿真分析了控制电压对电路模型中某一个电压控制的非线性电流源产生的等离子体放电电流的影响。结果表明,仿真波形和实验波形基本一致。该模型和仿真方法有效,便于直观地分析系统性能,可实时显示各参数的变化。
安治永李应红宋慧敏
关键词:低温等离子体介质阻挡放电大气压辉光放电电特性MATLAB/SIMULINK
共2页<12>
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