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常家乐

作品数:4 被引量:5H指数:1
供职机构:长安大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇道路工程
  • 1篇地基
  • 1篇地基极限
  • 1篇地基极限承载...
  • 1篇蓄能器
  • 1篇岩土
  • 1篇岩土工程
  • 1篇液压
  • 1篇液压蓄能器
  • 1篇载力
  • 1篇上限定理
  • 1篇数值模拟
  • 1篇填筑
  • 1篇土工
  • 1篇土体
  • 1篇强夯
  • 1篇装载机
  • 1篇装载机工作装...
  • 1篇路堤
  • 1篇路堤填筑

机构

  • 4篇长安大学

作者

  • 4篇常家乐
  • 2篇周志军
  • 2篇王颖蛟
  • 1篇李阿雷
  • 1篇王修山
  • 1篇张铁柱
  • 1篇折学森
  • 1篇石雄伟
  • 1篇袁卓亚
  • 1篇王志超

传媒

  • 1篇路基工程
  • 1篇公路交通科技...

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
快速液压夯实机夯实效果的颗粒离散元分析及试验研究
目前在高路公路的路堤填筑中,由于传统压实技术在施工条件和压实效果方面的限制,可能会引起路面的工后沉降大,路基承载力不足。快速液压夯实法是一种路基填土压实的新型施工技术,该技术填补了表层压实技术、振动压实和强夯之间的空白,...
常家乐
关键词:路堤填筑数值模拟
文献传递
强夯夯锤形状模型试验研究被引量:1
2013年
基于相似原理设计模型夯锤,对不同形状夯锤的有效性问题在室内开展模型试验研究。通过在模型桥台上布设各种动测元件,研究了在夯击功能和夯击次数不同的情况下强夯时桥台的位移变化规律,以及桥台背路基夯沉量随夯击数的变化、夯后的分层沉降和压实度变化规律。研究结果表明:改变夯锤的形状可有效减小夯击能对结构物的影响,即将平底夯锤设计为球底形,由于其扩散角较小,夯击效果好,可减小强夯对邻近结构物的影响。
常家乐王志超王颖蛟
关键词:强夯模型试验
考虑土体重力时圆形浅基础承载力研究
2013年
针对圆形浅基础地基承载力,采用极限分析法上限定理推导出圆形浅基础地基承载力公式。公式推导过程中,考虑土体重力做的功,假定地基破坏模式服从普朗特尔滑动机构,通过研究土体发生无限制塑性流动时的外部功率与内能耗散率求解出极限承载力。计算结果表明:本文计算结果较参考文献计算值总体偏大,与实测值的误差控制在20%范围内,可为计算圆形浅基础地基承载力提供参考。
李粉玲王颖蛟常家乐李阿雷周志军
关键词:道路工程地基极限承载力上限定理
一种夯锤及夯实路基的方法
本发明公开了一种夯锤及夯实路基的方法,夯锤的锤底为球底形。球底形夯锤的重量为375kg。同时提供了一种夯实路基的方法,用液压缸将本发明所述的夯锤提升至1.2m后释放,夯锤在重力和液压蓄能器的共同作用下加速下落,直接夯击路...
周志军常家乐张铁柱石雄伟袁卓亚折学森王修山
文献传递
共1页<1>
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