张文会
- 作品数：149 被引量：383H指数：9
- 供职机构：东北林业大学更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金教育部人文社会科学研究基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程文化科学经济管理机械工程更多>>
- 基于熵权的交通事故现场安全属性识别模型被引量：6
- 2013年
- 为了提高交通事故现场的安全性,预防二次交通事故,综合考虑事故现场路段的交通和管理要素特征,建立交通事故现场安全性评价指标体系,准则层为人为因素、车辆因素、道路与环境因素和管理因素,决策层共15个指标.将熵值法和属性识别模型相结合,建立基于熵权的事故现场安全属性识别模型,应用熵权理论,计算评估指标的权重和属性测度.为了验证模型的适用性,把采集到的四组典型高速公路交通事故现场的基本特征数据输入模型,对事故现场的安全性进行评价.结果表明,该模型不仅可以进行事故现场处置方案的安全性评价,也可以进行各方案之间的比较.
- 张文会李德才罗文文
- 关键词：交通工程交通安全熵值法
- 高速公路交通事故现场路段限速值计算模型被引量：3
- 2011年
- 根据驾驶人在动视力和视野范围内的信息处理能力,建立了高速公路交通事故现场路段限速值计算模型。根据道路与环境、交通流、交通管理、驾驶人与其他人员以及天气等事故现场信息,运用人机工程学原理,将各类信息的出现概率进行量化处理,并由事故现场基本信息特征计算得到典型高速公路交通事故现场的限速值。计算结果表明:双向四车道高速公路单车道封闭现场路段限速值为70 km.h-1;双向六车道高速公路单车道、双车道封闭现场路段限速值分别为806、0 km.h-1;双向八车道高速公路单车道、双车道、三车道封闭现场路段限速值分别为80、706、0 km.h-1。
- 张文会许洪国
- 关键词：交通安全高速公路信息特征
- 教学管理制度在培养林科创新人才中的作用探讨被引量：1
- 2012年
- 从学校构建林科创新人才培养教学管理的角度,阐述了教学管理在培养林科创新人才中的作用,为学校培养林科创新型人才奠定基础,同时也为其他院校创新人才培养提供借鉴。
- 李德才翟雪峰史永亮张文会
- 关键词：教学管理
- 交通安全对策关联树分析法被引量：1
- 2008年
- 关联树法是一种对复杂系统进行分析评价的方法,是系统工程理论的一个分支,把它应用于交通安全,能全面、系统地分析对策。此外,从关联树中可以清晰地看出各级目标的重要度,这便于交通管理部门根据各自不同阶段的目标采取不同措施,抓住主要矛盾,达到所需目标。
- 张文会许洪国都雪静
- 关键词：交通安全
- 一种方向盘转角测量装置
- 本实用新型公开了一种方向盘转角测量装置，本实用新型涉及转向参数测试技术领域，包括测量仪本体，所述测量仪本体的中部安装有测量杆，所述测量仪本体的顶部安装有开关，且测量仪本体的顶部靠近开关的一侧位置处开设有电源插孔，所述测量...
- 张文会沈航先张邢磊王岩
- 文献传递
- 沥青路面再生机理与再生工艺研究
- 沥青路面再生利用是一种经济、绿色环保施工技术，近年来在我国已有研究和应用。本文研究了沥青路面再生的原理、4种沥青路面再生方案的技术性能和施工工艺，并分析了沥青路面再生技术的经济效益，证明该施工工艺具有非常广阔的应用前景。
- 张文会关强马振江
- 关键词：沥青路面施工工艺公路养护
- 文献传递
- 基于ZigBee的两阶段照明模式路灯组设计
- 2021年
- 提出了由路灯监控终端、路灯控制终端、GPRS通信网络、ZigBee通信网络和路灯传感装置组成的智能化节能路灯组,将路灯照明过程分为常亮和感应照明两个阶段,构建了路灯节能控制系统,远程实时监控路灯的工作状态,提高了道路照明智能化管理水平。
- 孙垂科王博傲曹琴雯沈迪李火妙张文会
- 关键词：节能
- 基于AHP和GCA的第三方医药物流中心选址研究被引量：2
- 2016年
- 针对第三方医药物流的发展特点,结合物流中心的选址要求,分析第三方医药物流中心选址的主要因素,构建第三方医药物流中心选址指标体系,该体系以社会效益、经济效益和技术效益为准则层,以地价因素等8个指标为子准则层。建立基于层次分析法和灰色关联度分析法相结合的第三方医药物流中心选址模型,采用层次分析法确定各指标的权重,灰色关联分析法计算选址决策量化指标。为了验证模型的可行性,以黑龙江省第三方医药物流中心为例,分析选择决策过程。计算结果表明,该模型具有可行性和实用性。
- 张文会马俊
- 关键词：第三方医药物流物流中心灰色关联度分析法
- 城市客运交通引入电动汽车二氧化碳减排量研究——以哈尔滨市为例被引量：6
- 2018年
- 新能源车辆引入城市客运交通,是解决环境污染的有效方法之一。从二氧化碳排放量角度出发,通过扩展二氧化碳排放"自下而上"的研究思路和计算方法,以哈尔滨为案例计算了城市客运交通的总能耗及二氧化碳总排放量。通过分析《省级温室气体清单编制指南(试行)》计算城市客运交通二氧化碳排放的局限性,从交通使用者角度出发,即根据分车型运距、油耗、电耗、气耗等数据,计算城市客运交通的总能耗,乘以相应的排放因子,计算二氧化碳的排放量。以汽油和柴油燃料汽车作为纯电动汽车(BEV)的替代对象,考虑完全替代的极限情况,计算城市客运交通引入BEV车辆二氧化碳的减排量,并对单位能耗、单位电耗、电力二氧化碳排放因子等影响因素进行分析。通过计算可知,2015年哈尔滨市城市客运交通排放二氧化碳总量为290.1万t,其中,汽油和柴油燃料车辆排放二氧化碳为153.9万t。考虑采用BEV车辆代替全部汽油和柴油车辆,可实现41.3万t/年的二氧化碳减排量。
- 徐慧智裴玉龙王连震张文会
- 关键词：城市客运二氧化碳减排量
- 头部冲击下汽车夹层风挡玻璃吸能特性的数值模拟研究
- 汽车夹层风挡玻璃具有一定的吸能缓冲作用,可降低碰撞过程中行人头部的损伤程度.本文采用数值模拟方法,系统分析头部冲击下汽车夹层风挡玻璃的吸能特性及其影响因素.建立并验证了头模块-夹层风挡玻璃有限元模型;基于定义的风挡玻璃吸...
- 徐汀泥陈晶晶刘博涵徐晓庆张文会许骏李一兵
- 关键词：汽车工程吸能特性数值模拟
- 文献传递
