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张春宇

作品数:4 被引量:32H指数:2
供职机构:长沙理工大学更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学

主题

  • 4篇公路
  • 3篇隧道
  • 3篇公路隧道
  • 1篇地质
  • 1篇地质雷达
  • 1篇有限差分法分...
  • 1篇渗流
  • 1篇渗流场
  • 1篇隧道衬砌
  • 1篇隧道开挖
  • 1篇稳定性分析
  • 1篇隶属函数
  • 1篇流固耦合
  • 1篇开挖
  • 1篇公路边坡
  • 1篇公路隧道衬砌
  • 1篇公路隧道开挖
  • 1篇边坡
  • 1篇边坡稳定
  • 1篇边坡稳定性

机构

  • 4篇长沙理工大学

作者

  • 4篇张春宇
  • 3篇高燕希
  • 1篇王少伟
  • 1篇王海峰
  • 1篇易勇

传媒

  • 1篇中外公路
  • 1篇公路与汽运
  • 1篇公路工程

年份

  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2007
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
公路隧道衬砌介电常数理论试验与应用研究
通过地质雷达对公路隧道衬砌质量的测定,是为了在及时快速地掌握隧道衬砌厚度、密实度等质量情况的基础上,再进行目的性的补偿注浆和修补措施,最终达到控制隧道整体质量的目的。 本文通过实验模拟隧道混凝土衬砌结构,分别就...
张春宇
关键词:公路隧道衬砌地质雷达
文献传递
二级模糊综合评判在公路边坡稳定性分析中的应用被引量:14
2008年
引用模糊数学的理论与方法,建立了二级模糊评判模型。结合湖南某高速公路k120+450~k120+900段边坡实例,通过地质调查,总结了4类20项主要影响该边坡稳定性的因素,作为进行模糊综合评判的评价因子,并分为2个层次。利用降半梯形隶属函数法和专家评定法分别确定连续型变量、离散型变量的隶属度,通过模糊评判模型计算得到了公路边坡稳定性的预测结果。计算结果表明该评价方法能更全而地考虑实际边坡问题的非确定性属性,评价分析结果与实际相吻合。
张春宇高燕希蒋明锋王海峰
关键词:边坡稳定性隶属函数
公路隧道围岩结构面调查分析
2008年
结构面是岩体的重要组成部分,是岩体区别于其他工程介质的本质差别。结构面的存在使岩体具有不均一性及各向异性,岩体的破坏机理在很大程度上受结构面的控制。而公路隧道围岩结构面的几何学及力学特征的调查研究是进行围岩稳定性和隧道渗流分析的前提。文中在对江西省景德镇某高速公路隧道岩体结构面调查的基础上,利用DIPS、Excel等软件对各种结构面进行了统计分析,旨在弄清围岩结构的总体特征,找出优势结构面,为公路隧道围岩稳定性分析与渗流计算提供科学依据。
王少伟高燕希易勇张春宇
关键词:隧道
公路隧道开挖渗流场的有限差分法分析被引量:16
2007年
由于隧道的开挖,使地下水的排泄有了新的通道,破坏了原有的补给循环系统,也加剧了地下水对围岩岩体的作用效果。该文结合江西省景婺黄(常)高速公路新建隧道工程,根据隧道现场的工程地质条件与隧道的设计参数建立模型,利用有限差分软件FLAC3D流固耦合模块对隧道开挖进行研究,分析在饱水状况下隧道开挖过程中渗流场的分布、围岩稳定性以及围岩变形情况,模拟计算结果对于裂隙发育、富水地层隧道稳定性设计、防排水设计与施工具有一定的指导意义。
严绍洋李亮辉高燕希张春宇
关键词:公路隧道渗流场流固耦合
共1页<1>
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