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易勇

作品数:5 被引量:4H指数:2
供职机构:长沙理工大学更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇台背
  • 3篇台背回填
  • 3篇回填
  • 3篇公路
  • 2篇石灰土
  • 2篇数值模拟
  • 2篇灰土
  • 2篇值模拟
  • 1篇应力
  • 1篇应力分布
  • 1篇优化计算
  • 1篇隧道
  • 1篇机械化施工
  • 1篇公路隧道
  • 1篇仿真计算
  • 1篇高速公路
  • 1篇ANSYS
  • 1篇ANSYS数...
  • 1篇CBR
  • 1篇FILLIN...

机构

  • 5篇长沙理工大学

作者

  • 5篇易勇
  • 2篇高燕希
  • 1篇王少伟
  • 1篇张春宇
  • 1篇许建武

传媒

  • 2篇公路与汽运
  • 1篇山西建筑

年份

  • 1篇2009
  • 4篇2008
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
施工机械组合优化计算程序算法
2008年
通过对机械施工过程的分析,建立了一个比较简单的数学模型和模拟算法,降低了仿真分析程序的难度,分析解决了程序模拟工程中遇到的一些难题,并把这个优化计算方法运用到具体工程中,指出仿真计算程序可以对机械组合进行优化,并且指导现场施工管理。
叶敏杰易勇
关键词:机械化施工仿真计算
台背回填受力和变形的ANSYS数值模拟及分析被引量:2
2008年
结合长株(长沙—株洲)高速公路台背回填实体工程,采用ANSYS软件进行数值模拟,介绍了荷载及边界条件的设定;分析了石灰土作为填料时台背回填体的最大沉降及回填体中土压力、应力的分布情况。
高燕希易勇许建武
关键词:公路台背回填石灰土ANSYS应力分布
公路隧道围岩结构面调查分析
2008年
结构面是岩体的重要组成部分,是岩体区别于其他工程介质的本质差别。结构面的存在使岩体具有不均一性及各向异性,岩体的破坏机理在很大程度上受结构面的控制。而公路隧道围岩结构面的几何学及力学特征的调查研究是进行围岩稳定性和隧道渗流分析的前提。文中在对江西省景德镇某高速公路隧道岩体结构面调查的基础上,利用DIPS、Excel等软件对各种结构面进行了统计分析,旨在弄清围岩结构的总体特征,找出优势结构面,为公路隧道围岩稳定性分析与渗流计算提供科学依据。
王少伟高燕希易勇张春宇
关键词:隧道
长株高速公路台背回填石灰土工程应用研究
随着公路建设中桥涵结构物的增多,台背回填的质量好坏直接关系到一条高速公路使用性能和使用寿命的好坏。台背回填不利主要带来的病害有:回填区路面严重破坏;搭板与桥头连接处路面发生车辙、开裂;搭板末端与路基交界处路面出现横向裂缝...
易勇
关键词:高速公路台背回填石灰土数值模拟
文献传递
基于路基台背回填的石灰土配合比试验研究
结合长株高速公路台背回填实体工程,采用一系列试验方法,对石灰改良土配合比进行研究.针对最佳含水量的确定问题,本文在初始击实试验确定的最佳含水量的基础上,对每组石灰剂量增加2.5%的含水量,通过对比试验最终确定对石灰土强度...
易勇高燕希
关键词:FILLINGABUTMENTLIMESTONECBRCOMPRESSIVE
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