您的位置： 专家智库 > >

彭俊

作品数：9 被引量：0H指数：0
供职机构：河南科技大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 9篇中文专利

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 7篇悬架
  • 7篇平衡悬架
  • 5篇球轴承
  • 5篇轴承
  • 5篇自卸
  • 5篇自卸车
  • 5篇关节轴承
  • 4篇弹簧
  • 4篇阻尼
  • 4篇橡胶弹簧
  • 4篇减振
  • 3篇重型
  • 3篇传力
  • 2篇电动
  • 2篇电动汽车
  • 2篇端盖
  • 2篇汽车
  • 2篇自感
  • 2篇阻尼特性
  • 2篇阻尼叶片

机构

  • 9篇河南科技大学

作者

  • 9篇郭志军
  • 9篇彭俊
  • 9篇吴静波
  • 7篇于秀涛
  • 7篇杨博
  • 5篇崔华丽
  • 5篇李亦轩
  • 4篇范东林
  • 3篇李玉柱
  • 2篇张伏
  • 2篇高吭
  • 2篇陈毅超

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2014
  • 6篇2012
共 9 条 记 录，以下是 1-9
全选 清除 导出
排序方式：
一种重型矿用自卸车平衡悬架橡胶弹簧减振装置
一种重型矿用自卸车平衡悬架橡胶弹簧减振装置，该减振装置上连车架，下连车桥。其中的橡胶弹簧由若干个橡胶块和钢板叠加粘合而成。每个橡胶块和钢板都设计成矩形截面（两侧为扇形），各层之间用螺栓连接。上、下连接板的内侧各有一个锥面...
郭志军范东林吴静波杨博高吭李亦轩彭俊于秀涛
文献传递
重型矿用铰接式自卸车的平衡悬架纵向传力机构
重型矿用铰接式自卸车的平衡悬架纵向传力机构，该纵向传力机构主要由A型架、左纵臂、右纵臂、中横拉杆和后横拉杆构成，A型架的顶尖端部通过球轴承与车架连接，另一侧的两个自由端连接在中车桥的两侧，中横拉杆的一端通过支架Ⅰ与车架连...
郭志军吴静波杨博李玉柱李亦轩彭俊于秀涛崔华丽
一种纯电动汽车自感馈能磁流变液减振器
一种纯电动汽车自感馈能磁流变液减振器，减振器包括阻尼装置、馈能装置、叶片轴以及控制装置，阻尼装置和馈能装置安装在汽车车桥与汽车车架之间，控制装置包括减振器控制单元、整流器、DC/DC调压模块、蓄电池和导线；减振器右端盖、...
郭志军陈毅超吴静波郭占正彭俊
文献传递
一种A形架式重型矿用铰接式自卸车平衡悬架
一种A形架式重型矿用铰接式自卸车平衡悬架，通过橡胶弹簧下连车桥。平衡梁位于车架两侧，通过平衡梁轴与车架连接；四个橡胶弹簧分别位于中、后桥的两侧，每侧的橡胶弹簧都位于该侧平衡梁两端，安装于平衡梁和车桥之间，橡胶弹簧中心线与...
郭志军范东林吴静波张伏杨博崔华丽于秀涛彭俊
文献传递
一种A形架式重型矿用铰接式自卸车平衡悬架
一种A形架式重型矿用铰接式自卸车平衡悬架，通过橡胶弹簧下连车桥。平衡梁位于车架两侧，通过平衡梁轴与车架连接；四个橡胶弹簧分别位于中、后桥的两侧，每侧的橡胶弹簧都位于该侧平衡梁两端，安装于平衡梁和车桥之间，橡胶弹簧中心线与...
郭志军范东林吴静波张伏杨博崔华丽于秀涛彭俊
文献传递
一种纯电动汽车自感馈能磁流变液减振器
一种纯电动汽车自感馈能磁流变液减振器，减振器包括阻尼装置、馈能装置、叶片轴以及控制装置，阻尼装置和馈能装置安装在汽车车桥与汽车车架之间，控制装置包括减振器控制单元、整流器、DC/DC调压模块、蓄电池和导线；减振器右端盖、...
郭志军陈毅超吴静波郭占正彭俊
重型矿用铰接式自卸车的平衡悬架纵向传力机构
重型矿用铰接式自卸车的平衡悬架纵向传力机构，该纵向传力机构主要由A型架、左纵臂、右纵臂、中横拉杆和后横拉杆构成，A型架的顶尖端部通过球轴承与车架连接，另一侧的两个自由端连接在中车桥的两侧，中横拉杆的一端通过支架Ⅰ与车架连...
郭志军吴静波杨博李玉柱李亦轩彭俊于秀涛崔华丽
文献传递
重型矿用铰接式自卸车的平衡悬架纵向传力机构
重型矿用铰接式自卸车的平衡悬架纵向传力机构，该纵向传力机构主要由A型架、左纵臂、右纵臂、中横拉杆和后横拉杆构成，A型架的顶尖端部通过球轴承与车架连接，另一侧的两个自由端连接在中车桥的两侧，中横拉杆的一端通过支架Ⅰ与车架连...
郭志军吴静波杨博李玉柱李亦轩彭俊于秀涛崔华丽
文献传递
一种重型矿用自卸车平衡悬架橡胶弹簧减振装置
一种重型矿用自卸车平衡悬架橡胶弹簧减振装置，该减振装置上连车架，下连车桥。其中的橡胶弹簧由若干个橡胶块和钢板叠加粘合而成。每个橡胶块和钢板都设计成矩形截面（两侧为扇形），各层之间用螺栓连接。上、下连接板的内侧各有一个锥面...
郭志军范东林吴静波杨博高吭李亦轩彭俊于秀涛
文献传递
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0