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杨博

作品数:11 被引量:5H指数:1
供职机构:河南科技大学更多>>
发文基金:河南省科技攻关计划国家工程实验室开放基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 7篇专利
  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程

主题

  • 10篇悬架
  • 10篇平衡悬架
  • 8篇自卸
  • 6篇自卸车
  • 5篇球轴承
  • 5篇轴承
  • 5篇关节轴承
  • 4篇弹簧
  • 4篇重型
  • 4篇橡胶弹簧
  • 3篇汽车
  • 3篇铰接
  • 3篇铰接式
  • 3篇传力
  • 2篇自卸汽车
  • 2篇阻尼
  • 2篇阻尼特性
  • 2篇减振
  • 2篇减振装置
  • 2篇铰接式自卸汽...

机构

  • 11篇河南科技大学

作者

  • 11篇杨博
  • 9篇郭志军
  • 7篇彭俊
  • 7篇于秀涛
  • 7篇吴静波
  • 5篇崔华丽
  • 5篇李亦轩
  • 4篇范东林
  • 3篇李玉柱
  • 2篇张伏
  • 2篇高吭
  • 2篇李晓林
  • 1篇赵红杰
  • 1篇高建平

传媒

  • 2篇河南科技大学...
  • 1篇矿山机械

年份

  • 1篇2014
  • 10篇2012
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种重型矿用自卸车平衡悬架橡胶弹簧减振装置
一种重型矿用自卸车平衡悬架橡胶弹簧减振装置,该减振装置上连车架,下连车桥。其中的橡胶弹簧由若干个橡胶块和钢板叠加粘合而成。每个橡胶块和钢板都设计成矩形截面(两侧为扇形),各层之间用螺栓连接。上、下连接板的内侧各有一个锥面...
郭志军范东林吴静波杨博高吭李亦轩彭俊于秀涛
文献传递
一种A形架式重型矿用铰接式自卸车平衡悬架
一种A形架式重型矿用铰接式自卸车平衡悬架,通过橡胶弹簧下连车桥。平衡梁位于车架两侧,通过平衡梁轴与车架连接;四个橡胶弹簧分别位于中、后桥的两侧,每侧的橡胶弹簧都位于该侧平衡梁两端,安装于平衡梁和车桥之间,橡胶弹簧中心线与...
郭志军范东林吴静波张伏杨博崔华丽于秀涛彭俊
文献传递
一种A形架式重型矿用铰接式自卸车平衡悬架
一种A形架式重型矿用铰接式自卸车平衡悬架,通过橡胶弹簧下连车桥。平衡梁位于车架两侧,通过平衡梁轴与车架连接;四个橡胶弹簧分别位于中、后桥的两侧,每侧的橡胶弹簧都位于该侧平衡梁两端,安装于平衡梁和车桥之间,橡胶弹簧中心线与...
郭志军范东林吴静波张伏杨博崔华丽于秀涛彭俊
文献传递
重型矿用铰接式自卸车的平衡悬架纵向传力机构
重型矿用铰接式自卸车的平衡悬架纵向传力机构,该纵向传力机构主要由A型架、左纵臂、右纵臂、中横拉杆和后横拉杆构成,A型架的顶尖端部通过球轴承与车架连接,另一侧的两个自由端连接在中车桥的两侧,中横拉杆的一端通过支架Ⅰ与车架连...
郭志军吴静波杨博李玉柱李亦轩彭俊于秀涛崔华丽
重型铰接式自卸车平衡悬架干涉问题研究
重型铰接式自卸汽车(Heavy Articulated Dump Truck,简称HADT)具有良好的动力性、机动性和广泛的道路适应性,即使在恶劣环境中也能表现优秀,尤其适用于非公路运输作业。随着我国十二五规划的大型工程...
杨博
关键词:平衡悬架运动学动力学
文献传递
混合动力汽车工况聚类分析与模糊控制策略被引量:3
2012年
主要针对模糊控制策略在特定节点判断失误的缺点,在其基础上加入车辆行驶模式的模糊聚类分析,以行驶模式来选取适用的模糊规则,避开节点区域。由此理论,建立了一种全新的混合动力汽车控制策略,经过AVL-cruise软件仿真对比,结果表明:此控制策略能有效降低模糊控制策略的节点震荡,削弱发动机、驱动电机等部件的扭矩震动,延长其使用寿命,同时有较好的燃油经济性。
高建平李晓林杨博
关键词:混合动力汽车模糊控制模糊聚类控制策略
重型矿用铰接式自卸车的平衡悬架纵向传力机构
重型矿用铰接式自卸车的平衡悬架纵向传力机构,该纵向传力机构主要由A型架、左纵臂、右纵臂、中横拉杆和后横拉杆构成,A型架的顶尖端部通过球轴承与车架连接,另一侧的两个自由端连接在中车桥的两侧,中横拉杆的一端通过支架Ⅰ与车架连...
郭志军吴静波杨博李玉柱李亦轩彭俊于秀涛崔华丽
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铰接式自卸汽车平衡悬架机构运动干涉分析被引量:1
2012年
基于实车模型,建立了铰接式自卸汽车平衡悬架的二维模型。给出了平衡悬架的机构运动简图,推导出导向机构与平衡梁的相对运动方程,分析了导向机构与平衡梁的相对运动规律,得出了避免或减小干涉现象的条件。结论可为重型汽车平衡悬架的设计或改进提供理论参考。
杨博郭志军李晓林
关键词:铰接式自卸汽车平衡悬架
重型矿用铰接式自卸车的平衡悬架纵向传力机构
重型矿用铰接式自卸车的平衡悬架纵向传力机构,该纵向传力机构主要由A型架、左纵臂、右纵臂、中横拉杆和后横拉杆构成,A型架的顶尖端部通过球轴承与车架连接,另一侧的两个自由端连接在中车桥的两侧,中横拉杆的一端通过支架Ⅰ与车架连...
郭志军吴静波杨博李玉柱李亦轩彭俊于秀涛崔华丽
文献传递
一种重型矿用自卸车平衡悬架橡胶弹簧减振装置
一种重型矿用自卸车平衡悬架橡胶弹簧减振装置,该减振装置上连车架,下连车桥。其中的橡胶弹簧由若干个橡胶块和钢板叠加粘合而成。每个橡胶块和钢板都设计成矩形截面(两侧为扇形),各层之间用螺栓连接。上、下连接板的内侧各有一个锥面...
郭志军范东林吴静波杨博高吭李亦轩彭俊于秀涛
文献传递
共2页<12>
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