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易庆红

作品数：3 被引量：15H指数：1
供职机构：清华大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇汽车
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇悬架
  • 1篇频带
  • 1篇平顺性
  • 1篇汽车平顺性
  • 1篇轻型
  • 1篇轻型汽车
  • 1篇阻尼
  • 1篇阻尼比
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆悬架

机构

  • 3篇清华大学

作者

  • 3篇易庆红
  • 1篇赵六奇
  • 1篇温宗孔
  • 1篇何品良
  • 1篇林建
  • 1篇张执玉
  • 1篇伦景光
  • 1篇何颖聪
  • 1篇陈全世
  • 1篇韩晓东
  • 1篇黄华生

传媒

  • 1篇车辆与动力技...

年份

  • 1篇2005
  • 1篇1995
  • 1篇1994
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
汽车平顺性的总体评价方法和测试分析系统的研究
易庆红
车辆悬架与减振器阻尼的匹配研究被引量：15
1994年
该文分析了悬架阻尼对车身加速度、相对动载、动挠度三个响应量在不同频带频响特性和均方根值的影响，以及不同频率结构路面输入下对阻尼比要求的变化。探讨了各频带减振器速度的分布。
赵六奇易庆红
关键词：阻尼比频带
EV6460N轻型电动旅行车
伦景光陈全世韩晓东何品良温宗孔黄华生何颖聪易庆红张执玉林建
1.成果内容简介：该成果从改善电动车的实用性、动力性和提高经济性等方面着手，采用直流励磁电机，额定功率为22kW/5000r/min，最大功率为29kW/6500r/min，强制风冷，工作电压120V，大功率IGBT器件...
关键词：
关键词：轻型汽车电动汽车
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