李彩芬
- 作品数：10 被引量：48H指数：4
- 供职机构：北京交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程化学工程更多>>
- CNG发动机稀燃极限的试验研究
- 本文对WT615型增压电喷CNG发动机,进行了稀燃极限的判定及其影响因素的试验研究。文章通过对发动机在稀薄燃烧工况区域工作时各表征参数的变化趋势进行分析,认为HC排放、HC排放的升高率、发动机转速及转矩可以作为CNG发动...
- 李国岫李彩芬姚宝峰
- 关键词：天然气发动机稀燃极限经济燃烧
- 文献传递
- 一种燃气发动机电控系统的标定装置及控制方法
- 燃气发动机电控系统标定装置，本发明属于发动机电控系统标定技术，涉及到发动机电控系统优化标定领域，适合于采用电子控制的LPG以及CNG等燃气车用发动机类型。用于燃气发动机电控系统性能优化的标定装置包括硬件和软件两部分，其特...
- 李国岫张欣李彩芬
- 文献传递
- 电控发动机自动优化标定系统的研究被引量：11
- 2005年
- 随着汽车排放法规的日益严格,同时对经济性的要求越来越高,对电控发动机的优化标定技术提出了更高的要求。自动优化标定已经成为当今汽车电控发动机优化标定的最新发展方向。说明了自动优化标定的基本原理和自动优化标定系统的结构,介绍了两种典型的自动优化标定系统。
- 虞育松李国岫李彩芬张艳
- 关键词：电控发动机汽车排放
- 电喷CNG发动机优化标定技术的研究
- 本文的重点是为实现电控系统与WT615型CNG发动机的优化标定，开展与之相关的标定技术、优化理论以及优化标定试验的研究工作。
本文首先对电喷CNG发动机总体优化方案进行了深入分析，提出以优化标定方法作为电喷CNG发...
- 李彩芬
- 关键词：天然气发动机电控系统发动机
- 文献传递
- 一种燃气发动机电控系统的标定装置及控制方法
- 燃气发动机电控系统标定装置，本发明属于发动机电控系统标定技术，涉及到发动机电控系统优化标定领域，适合于采用电子控制的LPG以及CNG等燃气车用发动机类型。用于燃气发动机电控系统性能优化的标定装置包括硬件和软件两部分，其特...
- 李国岫张欣李彩芬
- 文献传递
- 天然气发动机高能直接顺序点火控制装置
- 本实用新型公开了一种天然气发动机高能直接顺序点火控制装置，包括点火基准测量装置、点火控制器、点火驱动电路。其中点火基准测量装置由信号盘和霍尔传感器组成，点火控制器包含点火时序比较模块和初级线圈的开始通电基准判别模块。本实...
- 郭林福张欣李国岫李彩芬
- 文献传递
- 汽车电喷发动机自动优化标定的研究
- 电控技术的迅速发展,对电喷发动机的优化标定技术提出了越来越高的要求.自动优化标定已经成为当今车用电喷发动机的最新发展方向.本文首先介绍了自动优化标定的基本原理,并对自动优化标定系统的结构及功能进行了阐述,然后对自动化标定...
- 李彩芬李国岫柴长松张欣
- 关键词：发动机电子控制电喷发动机
- 文献传递
- 增压电喷天然气发动机的优化标定被引量：5
- 2006年
- 在分析国内外发动机电控系统优化标定方法的基础上,针对电喷天然气(CNG)发动机给出了以天然气消耗量为优化目标,点火提前角为控制参数,各种排放物的排放值小于法规限值为约束条件的优化方法.在此基础上,进行优化任务的分析,利用最小二乘法得到近似连续的函数表达式,从而建立发动机全工况性能优化数学模型,应用Lagrange乘子法对该数学模型进行优化.并用于指导进行WT615电喷天然气发动机点火提前角优化标定实验.
- 张艳芮鹏李彩芬李国岫
- 关键词：动力机械工程天然气发动机电子控制
- 发动机电控系统自动优化标定的研究进展被引量：17
- 2005年
- 随着发动机电控系统标定工作复杂程度的提高,为提高标定效率,自动优化标定技术日益受到重视。本文首先介绍了自动优化标定的基本原理,并对自动优化标定系统的结构及功能进行了阐述,然后对自动优化算法进行了分析,并介绍了一种典型的自动优化标定系统。
- 李国岫李彩芬
- 关键词：发动机电控系统优化算法
- 柴油机废气再循环技术的应用研究被引量：21
- 2004年
- 简要介绍了废气再循环(EGR)技术降低NOx的基本原理和系统分类。并就其控制策略以及在重型增压柴油机上的应用现状进行了重点阐述。最后对EGR技术的发展趋势做了展望。
- 李彩芬李国岫
- 关键词：废气处理柴油机再循环氮氧化物EGR技术
