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芮鹏

作品数：2 被引量：12H指数：2
供职机构：北京交通大学机械与电子控制工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇动力工程及工...

主题

  • 2篇发动机
  • 1篇电喷
  • 1篇电子控制
  • 1篇动力机械
  • 1篇动力机械工程
  • 1篇增压
  • 1篇天然气发动机
  • 1篇氢燃料
  • 1篇氢燃料发动机
  • 1篇燃料
  • 1篇燃料发动机
  • 1篇混合气
  • 1篇混合气形成

机构

  • 2篇北京交通大学

作者

  • 2篇李国岫
  • 2篇芮鹏
  • 1篇李彩芬
  • 1篇张艳

传媒

  • 1篇柴油机设计与...
  • 1篇北京交通大学...

年份

  • 1篇2006
  • 1篇2005
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
氢燃料发动机燃烧与排放控制研究进展被引量：7
2005年
围绕氢燃料作为车用发动机理想代用燃料这一主题,全面论述氢燃料发动机混合气的形成规律和点火技术;剖析氢发动机的异常燃烧机理和NOx的排放机理;分析影响氢燃料发动机排放的主要因素;总结异常燃烧和NOx排放的控制技术。
芮鹏李国岫
关键词：氢燃料发动机混合气形成
增压电喷天然气发动机的优化标定被引量：5
2006年
在分析国内外发动机电控系统优化标定方法的基础上,针对电喷天然气(CNG)发动机给出了以天然气消耗量为优化目标,点火提前角为控制参数,各种排放物的排放值小于法规限值为约束条件的优化方法.在此基础上,进行优化任务的分析,利用最小二乘法得到近似连续的函数表达式,从而建立发动机全工况性能优化数学模型,应用Lagrange乘子法对该数学模型进行优化.并用于指导进行WT615电喷天然气发动机点火提前角优化标定实验.
张艳芮鹏李彩芬李国岫
关键词：动力机械工程天然气发动机电子控制
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