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李秀君

作品数:87 被引量:413H指数:11
供职机构:上海理工大学环境与建筑学院更多>>
发文基金:建设部科学技术计划项目上海市教育委员会重点学科基金浙江省交通运输厅科技计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学文化科学石油与天然气工程更多>>

文献类型

  • 72篇期刊文章
  • 7篇专利
  • 6篇会议论文
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 65篇交通运输工程
  • 9篇建筑科学
  • 3篇文化科学
  • 2篇经济管理
  • 2篇石油与天然气...
  • 2篇水利工程
  • 1篇化学工程
  • 1篇农业科学

主题

  • 58篇沥青
  • 36篇混合料
  • 32篇泡沫沥青
  • 27篇冷再生
  • 18篇沥青混合
  • 18篇路面
  • 17篇沥青混合料
  • 15篇再生混合料
  • 13篇冷再生混合料
  • 12篇树脂
  • 12篇水性
  • 12篇水性环氧
  • 12篇沥青冷再生
  • 12篇环氧
  • 11篇水性环氧树脂
  • 11篇泡沫沥青混合...
  • 11篇泡沫沥青冷再...
  • 11篇环氧树脂
  • 9篇乳化沥青
  • 9篇改性沥青

机构

  • 78篇上海理工大学
  • 14篇同济大学
  • 10篇杭州市公路管...
  • 6篇长安大学
  • 4篇上海勘察设计...
  • 3篇嘉兴市交通工...
  • 2篇南京理工大学
  • 2篇包头市市政设...
  • 1篇石家庄市公路...
  • 1篇嘉兴市公路管...
  • 1篇江苏中路工程...

作者

  • 87篇李秀君
  • 16篇拾方治
  • 10篇邵晗
  • 6篇武昭融
  • 5篇戴经梁
  • 5篇原健安
  • 5篇孙大权
  • 5篇吕建伟
  • 4篇吕伟民
  • 4篇李梦晨
  • 4篇张永平
  • 3篇王晨
  • 2篇余秋鹏
  • 2篇朱洪哥
  • 2篇严凌
  • 2篇李春龙
  • 2篇赵雪美
  • 2篇刘宁
  • 2篇李有为
  • 2篇陈国强

传媒

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  • 8篇水资源与水工...
  • 7篇石油沥青
  • 6篇建筑材料学报
  • 5篇公路
  • 4篇建设机械技术...
  • 4篇公路交通科技
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  • 2篇筑路机械与施...
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  • 1篇华北水利水电...
  • 1篇中国水运
  • 1篇山西建筑
  • 1篇中国公路
  • 1篇长安大学学报...
  • 1篇上海理工大学...

年份

  • 5篇2023
  • 7篇2022
  • 6篇2021
  • 5篇2020
  • 6篇2019
  • 5篇2018
  • 2篇2017
  • 3篇2016
  • 7篇2015
  • 2篇2014
  • 6篇2013
  • 3篇2012
  • 3篇2011
  • 4篇2010
  • 4篇2009
  • 1篇2008
  • 3篇2007
  • 1篇2006
  • 2篇2005
  • 5篇2004
87 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
泡沫沥青厂拌冷再生技术在城市道路维修中的应用
2005年
本文以宝山海江路泡沫沥青厂拌冷再生试验路为例,介绍了泡沫沥青冷再生混合料的性能特点,探讨了泡沫沥青混合料的实验室设计方法,并对设计材料的有关性能进行了分析和比较,认为该材料可以达到粗粒式沥青混凝土的有关性能,用其替代原沥青路面的下面层和部分基层,不仅可以对原路面结构上补强,而且还可以充分利用路面铣刨料,保护环境,节省维修费用。最后,对泡沫沥青厂拌冷再生混合料的生产和施工工艺进行了介绍。
李秀君张春英张永平
关键词:泡沫沥青厂拌冷再生
聚丙烯纤维对高寒地区水稳基层冷再生混合料性能的影响被引量:3
2021年
为了改善高寒地区水泥稳定冷再生混合料的抗冻和抗干缩性能,提高水泥稳定冷再生技术在市政道路中的应用效果。研究了聚丙烯纤维对水泥稳定冷再生混合料的低温抗冻性、抗干缩开裂能力、抗拉和抗压强度性能的影响。聚丙烯纤维在水泥稳定碎石中起到加筋作用,增强了水泥稳定冷再生混合料的强度、韧性和抗裂性。综合分析得出在标准养护条件下,振动成型法成型的水泥稳定再生混合料的聚丙烯纤维最佳掺量为0.9 kg/m3,最佳纤维长度为12 mm。结合包头等高寒地区全年的气候情况,设计了具有代表性的不同养护条件,研究高寒地区环境对聚丙烯纤维水泥稳定冷再生混合料性能的影响。聚丙烯纤维水泥稳定冷再生混合料在恶劣养护条件下仍能保持较高的力学性能,在确保混合料抗压强度、抗拉强度、抗冻性满足规范要求的情况下,聚丙烯纤维的加入可以减少0.5%的水泥用量。聚丙烯纤维水泥稳定冷再生混合料有效地解决了高寒地区低温、低湿度和昼夜温差大导致水泥稳定冷再生基层易发生的强度不足和开裂等病害,延长了冬季可施工时间。
刘纪黄丽平李秀君邵晗
关键词:高寒地区聚丙烯纤维
延时成型对乳化沥青冷再生混合料性能的影响被引量:1
2011年
鉴于水泥存在初凝时间和终凝时间,通过室内延时成型试验方法,分析研究了水泥—乳化沥青混合料适合的成型时间;通过二次击实后,模拟路面实际施工作业,分析二次击实对混合料性能影响及其程度。结果表明:延时成型对水泥—乳化沥青再生混合料性能有一定影响,施工时摊铺与碾压时间在0~3h之间为宜;马歇尔击实方式对水泥—乳化沥青混合料的强度有所破坏;建议实验室马歇尔击实次数应根据集料的情况确定。
许国伟严凌李秀君
关键词:冷再生混合料乳化沥青
基于三角模糊数的高速公路投资风险评估研究
2013年
本文在分析了高速公路投资风险评价体系后,以层次分析方法与三角模糊数相结合的综合评价方法的基础上建立了高速公路投资风险评估模型,该模型能够确定影响高速公路投资风险的各因素重要程度,为避免或降低投资风险提供一个科学的依据。
李春龙李秀君
关键词:高速公路投资风险评价层次分析三角模糊数
旧沥青混合料对泡沫沥青冷再生混合料性能的影响被引量:10
2013年
在分析旧沥青混合料(RAP)特性及其在混合料中作用的基础上,研究泡沫沥青冷再生混合料旧沥青老化程度、旧沥青含量以及铣刨料的掺量等对再生混合料性能的影响.研究得出,在同一泡沫沥青用量下,旧沥青老化越严重,其混合料的空隙率越大,劈裂强度和水稳性越差.但旧沥青老化严重的铣刨料,其60℃稳定度相对较高,说明高温性能增强.此外,在某一固定的泡沫沥青用量下,RAP掺量越多,混合料的空隙率越大,高温稳定性、水稳性越差.研究表明:RAP掺量并不是越多越好,如本文研究的泡沫沥青冷再生混合料为使抗拉性能及水稳性满足中等以上交通公路要求,RAP掺量不宜超过77%.为使60℃稳定度满足重交通公路要求,RAP掺量不宜超过70%.
李秀君周维维李梦晨
关键词:泡沫沥青冷再生混合料旧沥青混合料劈裂强度水稳性
集料级配对泡沫沥青再生混合料物理力学性能的影响被引量:4
2009年
结合工程实际研究了级配对泡沫沥青混合料的密度、空隙率、干湿劈裂强度、稳定度及抗剪强度等物理力学性能的影响.研究表明,细集料偏少的混合料经合理设计,只要马歇尔稳定度符合要求,其水稳性及抗剪强度是可以符合要求的,这样的级配在工程中是可取的.
李秀君金国华朱洪哥
关键词:泡沫沥青混合料级配水稳性抗剪强度
基于图像数字化处理的泡沫沥青分散均匀性研究
2023年
泡沫沥青冷再生混合料材料组成复杂,原材料的选择和沥青发泡性能对冷再生混合料强度有较大影响。为设计出适用于多雨重载公路下面层的泡沫沥青冷再生混合料,依托课题工程项目,对原材料性能进行分析,而传统沥青发泡性能评价指标(膨胀率和半衰期)存在非唯一性、误差大和非直观性等问题。因此,利用泡沫沥青胶浆颜色特征,基于IPP软件对泡沫沥青胶浆分布图数字化处理,在面积指标、数目指标和均匀性指标的基础上,提出了沥青发泡性能综合评价指标FBCE,并对沥青发泡性能和混合料力学性能开展了试验研究。结果表明:综合指标FBCE可对沥青发泡性能进行定量评价,该指标包含泡沫沥青胶浆面积指标FBA、数目指标FBAN和均匀性指标FBAD,提高了确定发泡条件的准确性,具有直观性、唯一性和与力学性能相关性强等优点;沥青发泡性能对泡沫沥青冷再生混合料高温抗剪切和抗水损性能有较大影响,最佳发泡条件(160℃,2.5%)较最差发泡条件(150℃,1.5%)的混合料最大贯入荷载和ITSR分别提高16.7%和9.2%,表明改善沥青发泡性能可有效提高泡沫沥青分散性进而提升冷再生混合料的高温抗剪切和抗水损性能,沥青发泡性能综合指标FBCE与最大贯入荷载和ITSR均有较好的相关性,进一步证明了综合指标FBCE的合理性。
李秀君赵麟昊高世柱董力铭严玉苗
关键词:道路工程泡沫沥青膨胀率半衰期
沥青针入度与流变特性关系被引量:21
2003年
对沥青进行不同温度、不同针重及不同贯入时间下的针入度试验 ,以此来评价沥青的流变特性及路用性能。同时 ,通过对沥青改性前后流变特性的研究 ,进一步分析了沥青的改性机理及微观特性 ,为今后沥青进行有效改性提供了一定的理论依据。
李秀君原健安戴经梁
关键词:改性沥青改性机理流变特性针入度
基于衰变-Markov模型的沥青路面性能预测研究被引量:4
2016年
为解决在路面使用性能各项指标的预测过程中,预测值与实测值间误差波动较大这一问题,采取同济大学孙立军教授提出的标准衰变方程作为预测模型的基础,充分调查浙江省S101省道嘉兴段现有路况,根据收集的公路路面结构、厚度和交通量轴载数据等资料,对其沥青路面性能变化进行预测,即对路面损坏状况指数PCI和行驶质量指数RQI这两个在路面使用性能指数PQI中占较大权重的指标进行预测,继而采用Markov模型对其预测结果进行修正,建立与养护策略相对应的Markov转移矩阵而得到衰变-Markov预测模型,为之后能准确掌握沥青路面使用性能变化趋势并得到合理的养护决策提供可靠依据.
武昭融李秀君李梦晨许光孝
关键词:路用性能
一种沥青拉拔试验模具及沥青拉拔试验方法
本发明提供了一种沥青拉拔试验模具,设置在万用材料试验机上,其特征在于,包括:固定板组,包括上固定板和下固定板;连接组件,设置在固定板组上,用于连接固定板组和万用材料试验机;箍具组件,包括上箍具和下箍具,其中,上箍具具有和...
李秀君董力铭拾方治赵麟昊莫洁清崔灿刘子晗
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