杨春博
- 作品数：3 被引量：6H指数：2
- 供职机构：东北林业大学更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 车辆ESP模糊控制算法联合仿真研究被引量：3
- 2013年
- 电子稳定程序(ESP)是改善汽车行驶性能的一种控制系统,可大大降低交通事故并提高道路安全。它整合了ABS防抱死制动系统和ASR牵引力控制系统,有防止汽车转向时滑移、不稳定和侧向驶出车道的综合控制能力。本文针对某A型车,基于多体系统动力学理论,利用ADAMS/Car建立了包括转向系统、前后悬架系统、制动系统和车身等子系统的虚拟样机仿真模型。为了对加装ESP系统的车辆操纵稳定性进行仿真研究,本文将车辆横摆角速度作为控制变量,建立了ESP模糊控制模型,针对干路面和冰雪路面工况,对车辆有无ESP控制时的操纵稳定性进行了仿真分析。结果表明,ESP能够提高车辆的操纵稳定性,帮助驾驶员适应各种路面和行驶工况,取得了良好的主动控制效果,大大提高了行车安全。
- 李胜琴杨春博
- 关键词：汽车工程ESP模糊控制联合仿真虚拟样机模型
- 基于ADAMS的双横臂悬架优化设计被引量：3
- 2014年
- 根据某汽车双横臂前悬架硬点坐标等参数,应用ADAMS/Car建立该悬架虚拟样机模型,并对悬架系统进行车轮跳动仿真分析,模拟车轮跳动对双横臂悬架前轮定位参数的影响,得出相应参数的变化规律曲线.根据仿真试验结果和相关参数的设计要求,对该悬架的部分硬点位置及悬架特性参数进行优化,使悬架的综合性能达到最佳.结果表明,所做的优化设计有效,改善了悬架系统的运动学特性.
- 李胜琴赵立杨春博
- 关键词：双横臂悬架ADAMSCAR仿真
- 微型客车防侧翻控制策略研究
- 汽车稳定性控制目前已成为汽车主动安全领域的研究热点，配有主动安全控制系统的车辆能够根据行驶条件和车辆运行状态对汽车进行实时控制，有效地控制车身姿态，提高了汽车的侧翻稳定性和行驶安全性。 本文主要针对微型客车在高速转弯过...
- 杨春博
- 关键词：微型客车侧翻稳定性
- 文献传递
