罗志明
- 作品数：3 被引量：3H指数：1
- 供职机构：武汉理工大学交通学院更多>>
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- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 破损船体总纵弯曲强度的修正等值梁法
- 2012年
- 破损船体破口处存在应力集中,等值梁法不能解决破口应力集中问题。用有限元法研究了船底加筋板格破口的应力分布规律,分析了在矩形、尖角矩形、圆形三种典型破口下的应力集中系数,将破口的应力集中系数分解为平板应力集中系数和骨材作用系数,根据它们的递变规律,提出应力集中系数的一种简化的算法;考虑破口的初始应变和破口进入非弹性阶段后材料的非线性,对破口弹性应力集中系数进行修正并拟合了修正公式;最后提出了采用等值梁法求船底基准应力,结合破口的应力集中系数和破口应力分布规律来计算破损船体总纵强度的方法,对等值梁法的计算结果进行修正,使破损船体强度校核更加真实可靠。算例表明该方法简单可行且具有较好的精度。
- 严仁军罗志明李双印周宏飞
- 关键词：破损船体总纵强度应力集中系数非线性
- 破损船体总纵弯曲应力分布及计算
- 船体破损属于危险状态,一方面由于浮力的损失会造成船体的浮态和载荷分布发生显著的变化；另一方面船体结构的承载能力会削弱。船舶破损后快速准确地进行强度校核对应急和补救等工作有着指导意义,才能尽可能地减少人员伤亡和经济损失。等...
- 罗志明
- 关键词：破损船体总纵强度应力集中系数非线性
- 文献传递
- HTS-A钢对接接头低周疲劳寿命研究被引量：2
- 2014年
- 文章将HTS-A钢焊接试件的疲劳寿命分为裂纹萌生寿命和裂纹扩展寿命两部分。裂纹萌生寿命的估算采用局部应力应变法,并考虑平均应力和残余应力的影响。裂纹扩展寿命则基于断裂力学方法采用裂纹扩展速率公式进行估算。文章对HTS-A钢焊接试件进行了试验研究,在试验中,对裂纹何时出现和裂纹扩展情况的记录提出了新的方法。根据裂纹扩展情况回归了HTS-A钢焊趾处裂纹扩展速率参数(C、m),继而反推裂纹从0.5 mm直至试件断裂的扩展寿命。而总寿命减去裂纹扩展寿命则为裂纹萌生寿命。该分析方法统一了初始裂纹深度,对理论上研究焊接接头裂纹萌生寿命和裂纹扩展寿命提供了试验依据。试验结果表明,工程定义的裂纹萌生寿命不可忽略。另外,咬边缺陷对裂纹萌生寿命的影响很大,而对裂纹的扩展寿命影响十分小。通过试验结果的对比,也验证了HTS-A钢对接接头低周疲劳寿命估算方法的可靠性。
- 严仁军周宏飞刘慧罗志明
- 关键词：对接接头低周疲劳
