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胡晓明

作品数:7 被引量:6H指数:2
供职机构:武汉理工大学更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 2篇减阻
  • 2篇操纵性
  • 2篇船舶
  • 1篇顶推船
  • 1篇顶推船队
  • 1篇动态链接
  • 1篇动态链接库
  • 1篇兴波阻力
  • 1篇型线
  • 1篇性能特点
  • 1篇压力调节器
  • 1篇三峡枢纽
  • 1篇升沉
  • 1篇实时显示系统
  • 1篇双尾
  • 1篇逃逸
  • 1篇推船
  • 1篇浅水
  • 1篇自航
  • 1篇自航模试验

机构

  • 7篇武汉理工大学

作者

  • 7篇胡晓明
  • 2篇王家楣
  • 2篇陈克强
  • 2篇熊鳌魁
  • 1篇王仁康
  • 1篇郑才土

传媒

  • 2篇船海工程
  • 1篇交通科技
  • 1篇武汉造船

年份

  • 2篇2010
  • 1篇2006
  • 2篇2004
  • 2篇2001
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
关于浅水双尾船舵设计中若干问题的思考
2001年
在双尾船舵设计中 ,由于受船舶尾部型线的制约 ,使用普通流线型舵布置较困难。探讨用襟翼舵替代普通舵以保证或提高船舶的操纵性能时需考虑的若干问题。进行了相应的对比模型试验 ,船模试验结果表明 ,舵面积虽减少 。
胡晓明
关键词:船模试验操纵性襟翼舵
气泡减阻分舱变压式喷气装置
气泡减阻分舱变压式喷气装置,由压力调节器、空腔、空腔进气口、气源(5)、连接管道、导流板、喷口、分舱隔离板组成。空腔由分舱隔离板沿横断面分为若干个分离舱,每个分舱开有空腔进气口,空腔进气口分别与连接管道相连;连接管道与气...
陈克强王家楣熊鳌魁胡晓明
文献传递
自航模试验数据计算机遥测及实时显示系统被引量:3
2001年
介绍用于自由自航模试验数据无线遥控测量及实时显示的计算机系统 ,探讨该系统的硬件组成和基于Windows平台的软件编程关键技术。
胡晓明
关键词:动态链接库串行通讯实时显示系统
市场规则建设与韩国经济发展
本文试图利用市场规则的分析框架从一个全新的角度,历史地、客观地分析韩国经济高速增长以及发生危机的根源。 首先提出了市场规则分析的理论框架,包括市场规则形成的理论和市场规则实现的理论。市场规则形成的理论就是研究如...
胡晓明
关键词:韩国经济增长金融危机
文献传递
三峡过坝顶推船队操纵性模型试验研究被引量:2
2004年
介绍三峡枢纽过坝万吨级分节驳顶推船队自由自航试验的试验状况及所得结果 ,对船队的操纵性能进行了评价 ,分析了两种不同尾型推轮组成的顶推船队的操纵性能的差异。
胡晓明郑才土
关键词:三峡枢纽顶推船队操纵性指数
30000kN渡航驳耐波性试验研究被引量:1
2004年
对船模进行耐波性试验 ,给出实船的最大横摇角、纵摇角、升沉幅值和船舶重心处的垂向加速度 ;
胡晓明王仁康
关键词:船舶工程耐波性稳性规范横摇纵摇升沉
过渡级气泡减阻船
过渡级气泡减阻船,船底设有喷气的浅断级,断级壁内安装气腔。船舭部为具有下压的尖舭,下压角度在20~60度。浅断级高度为当地边界层厚度的0.05~0.5倍,浅断级纵向位置为距首垂线的30~40%Lbp。同时,保持原过渡级艇...
陈克强王家楣熊鳌魁胡晓明
文献传递
共1页<1>
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