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茅奕舒

作品数:10 被引量:22H指数:3
供职机构:江苏大学材料科学与工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省新型环保重点实验室开放课题基金中国博士后科学基金更多>>
相关领域:金属学及工艺一般工业技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 10篇中文期刊文章

领域

  • 8篇金属学及工艺
  • 4篇一般工业技术
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇合金
  • 2篇显微组织
  • 2篇磨损
  • 2篇磨损行为
  • 2篇耐磨
  • 2篇耐磨性
  • 2篇干滑动
  • 2篇TI6AL4...
  • 2篇3CR13钢
  • 2篇4CR5MO...
  • 1篇氧化物
  • 1篇中间合金
  • 1篇室温
  • 1篇热浸
  • 1篇热浸铝
  • 1篇热模拟
  • 1篇热影响区
  • 1篇铸钢
  • 1篇显微硬度
  • 1篇马氏体

机构

  • 9篇江苏大学
  • 4篇盐城工学院
  • 1篇宿迁学院

作者

  • 10篇茅奕舒
  • 5篇王树奇
  • 4篇杨子润
  • 4篇孙瑜
  • 2篇王海帅
  • 2篇余建平
  • 2篇庞绍平
  • 2篇朱韬
  • 2篇崔向红
  • 1篇房冠群
  • 1篇魏敏先
  • 1篇沈政
  • 1篇陈希章
  • 1篇周建忠
  • 1篇李冬生
  • 1篇林玲
  • 1篇李冬升
  • 1篇王正军
  • 1篇蔡杰

传媒

  • 4篇钢铁钒钛
  • 3篇热加工工艺
  • 1篇稀有金属材料...
  • 1篇材料热处理学...
  • 1篇航空材料学报

年份

  • 2篇2013
  • 7篇2012
  • 1篇2009
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
Ti6Al4V合金的磨损行为和磨损机制被引量:5
2013年
采用销-盘式高温磨损试验机对Ti6Al4V合金在20~400℃进行干滑动摩擦磨损实验,研究了Ti6Al4V合金的磨损行为并探讨了其磨损机制。结果表明:25℃时,合金的磨损量随载荷的增加而逐渐升高;200℃时的磨损量略高于25℃,但当载荷高于200N时,磨损量急剧升高。当温度为400℃、载荷在50~100N时,磨损量降低且达到最低值,随后在100~200N之间磨损量略有升高,200N以后磨损量急剧升高。25℃和200℃下磨损机制主要为黏着磨损和磨粒磨损;400℃、载荷为100~200N时磨损机制为氧化轻微磨损。研究发现,磨损过程中形成机械混合层,当400℃,载荷为100~200N时机械混合层中出现氧化物Ti8O15和TiO2,这样硬的机械混合层具有显著地减磨作用。
茅奕舒崔向红王树奇李冬升杨子润孙瑜
关键词:TI6AL4V合金干摩擦磨损行为
Al-10Ce中间合金对ZL102合金的变质研究被引量:1
2009年
用光学显微镜(OM)等分析研究Al-10Ce中间合金对ZL102共晶铝硅合金的变质处理效果。结果表明,Al-10Ce中间合金用量、熔体中的杂质以及冷却速度对变质效果的影响很大,Al-10Ce中间合金用量为0.9%左右时达到最佳变质效果,用量少变质效果差,用量过多则形成过变质。通过提高Al-Si的纯度可以获得变质组织。冷却速度超过70℃/min时才具有明显的变质效果。由于冷却强度不同,铸棒中心部位变质效果比边部差。Al-10Ce中间合金对共晶铝硅合金变质处理时间较短。
茅奕舒蔡杰王正军
关键词:AL-10CE中间合金变质效果
Ti6Al4V合金热浸铝研究被引量:5
2013年
采用热浸镀法在Ti6Al4V合金表面制备出TiAl3金属间化合物涂层,并在不同温度下对浸镀后的试样进行热扩散处理。通过XRD、SEM等分析手段对涂层结构和成分进行测试分析,探讨涂层形成机理。结果表明:Ti6Al4V合金经750℃5 min热浸铝后,在其表面形成了由纯铝和TiAl3组成的涂层,TiAl3合金层厚约1.5μm;经550℃退火5 h后,TiAl3含量增多而纯铝层含量则相应减少,纯铝层几近消失,合金层厚度约为40μm,涂层致密;经930℃退火5 h后,表面的涂层转化为单相的TiAl3,产物纯净,但涂层中出现了较多的孔洞,自涂层表面到钛合金基体,孔洞浓度呈梯度变化。
朱韬王树奇茅奕舒王海帅余建平
关键词:TI6AL4V合金热浸铝TIAL3
Mg-Al-TiO_2体系反应烧结新型镁基复合材料被引量:1
2012年
采用Mg-Al-TiO2体系,通过反应烧结制备了原位生成的Al3Ti、MgO和Al2O3颗粒混合增强的新型镁基复合材料。研究了不同的烧结工艺对复合材料物相和组织的影响。结果表明:采用Mg,Al和TiO2混合粉末反应烧结可以获得致密的Al3Ti、MgO和Al2O3颗粒混合增强的复合材料。Al3Ti、MgO和Al2O3颗粒均原位生成,Al3Ti颗粒粒度约为5μm,均匀分布在基体中;MgO和Al2O3颗粒粒度为纳米级,但是团聚分布。最佳的工艺为反应温度850℃,保温45min;若温度偏低,反应不完全,温度偏高,大量偏析和团聚出现。
杨子润茅奕舒庞绍平孙瑜林玲
关键词:金属基复合材料
4Cr5MoSiV1和45钢耐磨性对比研究
2012年
采用销盘式高温摩擦磨损试验机,在25~400℃下对4Cr5MoSiV1和45钢进行磨损试验,对比两种钢的耐磨性,并探讨了磨损机制。研究表明:在25℃下为粘着磨损,4Cr5MoSiV1和45钢具有相同耐磨性,磨损率随载荷的提高呈线性增加,符合Archard公式;在200℃下为Quinn型氧化轻微磨损,4Cr5MoSiV1和45钢仍然具有相同的耐磨性;随载荷的提高,磨损率先降低后缓慢增加,具有较低的磨损率和增长率;在400℃下为氧化磨损,但不同于Quinn型氧化轻微磨损;随载荷的提高,磨损率快速增加,特别是高载荷下45钢出现塑性挤出,4Cr5MoSiV1钢具有比45钢明显高的耐磨性,归因于其高的热软化抗力。
孙瑜茅奕舒杨子润魏敏先
关键词:4CR5MOSIV1钢45钢耐磨性
显微组织对4Cr5MoSiV1钢室温和高温耐磨性的影响被引量:1
2012年
采用销盘式高温摩擦磨损试验机,对不同显微组织的4Cr5MoSiV1钢在25℃和400℃下进行了干磨损试验,研究了显微组织对其耐磨性的影响,并探讨了磨损机制。研究结果表明,4Cr5MoSiV1钢在室温下主要为粘着磨损,其耐磨性不仅取决于材料的硬度,还与其断裂抗力有关;400℃时的磨损为氧化磨损,但已超越了Quinn型氧化轻微磨损,其耐磨性取决于材料的硬度、韧性以及热稳定性。室温耐磨组织应具有高的硬度和一定的断裂抗力,而高温耐磨组织应具有高的硬度和热稳定性及一定的韧性。
杨子润孙瑜茅奕舒庞绍平
关键词:4CR5MOSIV1钢耐磨性显微组织
3Cr3Mo2V铸钢和3Cr13钢磨损行为的研究被引量:1
2012年
采用销盘式磨损试验机对3Cr3Mo2V铸钢和3Cr13钢在环境温度25℃和200℃下进行干滑动磨损试验,研究了显微组织和摩擦氧化物对3Cr3Mo2V铸钢和3Cr13钢磨损行为的影响,并探讨其磨损机制。结果表明:摩擦氧化物对25℃和200℃下的磨损行为和磨损机制有显著的影响,而摩擦氧化物的减磨作用取决于其数量和基体状态等,与钢的成分和显微组织密切相关。高的铬含量阻碍摩擦氧化物的形成,低硬度的回火索氏体加速氧化物剥落,故无摩擦氧化物的作用或作用降低。
茅奕舒崔向红王树奇李冬生
关键词:磨损行为干滑动磨损显微组织
0Cr17Ni7Al钢的摩擦磨损行为研究被引量:1
2012年
采用销盘式高温磨损试验机对0Cr17Ni7Al钢进行干滑动摩擦磨损试验,研究了该材料不同热处理状态、不同工况下的摩擦磨损行为,采用EDS、XRD、SEM分析磨损表面成分、形貌和磨面剖面结构,探讨0Cr17Ni7Al钢的磨损机理。结果表明:磨损率随着载荷的增加而增加,随环境温度的升高而升高。其中在环境温度25℃和200℃低载时,磨损形式主要以磨粒磨损为主,随着载荷增加变成由粘着磨损和磨粒磨损混合作用机制。200℃高载时候磨损形式主要以粘着磨损为主,400℃时开始出现疲劳磨损。环境温度25℃和200℃低载时固溶处理试样的耐磨性最好,而在400℃时最差。
房冠群王树奇茅奕舒
关键词:干滑动磨损率
热处理对低活马氏体钢焊接热影响区的影响被引量:6
2012年
采用焊接热模拟技术,参照实际焊接工艺,模拟中国低活化马氏体钢(CALM钢)热影响区粗晶区(CGHAZ)热循环过程,并对热模拟后试样进行不同的回火处理。实验发现,CLAM钢热模拟试样经回火处理,碳化物弥散析出,同样的回火条件下,CLAM钢显微组织差异不明显,回火前较高的热量输入导致回火后硬度值更低;在相同的热循环条件下,较高的回火温度会引起晶粒的显著长大,试样硬度值降低。热模拟试样在较高的温度下回火,可以更为有效地改善CGHAZ区域硬度,随回火的温度的继续升高,试样硬度趋于平稳。综合考虑回火工艺CALM钢硬度值以及晶粒度的影响,推荐回火温度为760~810℃。
沈政陈希章茅奕舒周建忠
关键词:CLAM钢热模拟显微硬度
微观组织对3Cr13钢冲蚀行为的影响被引量:1
2012年
在自制的射流式冲蚀磨损试验机上,对经过不同回火处理的3Cr13钢进行液/固两相流的冲蚀磨损试验,研究了微观组织对3Cr13钢冲蚀行为的影响,并探讨其冲蚀机理。结果表明,3Cr13钢三种回火组织均在45°冲角处观察到最大冲蚀率,200℃和500℃回火组织的抗冲蚀性能相近,均优于750℃回火组织,但750℃回火组织较先进入冲蚀稳定期。低攻角时,冲蚀机理以微切削为主;高攻角时,则以脆性剥落和疲劳破坏为主。
王海帅王树奇朱韬茅奕舒余建平
关键词:不锈钢冲蚀磨损
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