董建志
- 作品数：8 被引量：43H指数：5
- 供职机构：北京师范大学地理学与遥感科学学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：农业科学交通运输工程水利工程更多>>
- 黄土高原公路弃土场侵蚀规律及其模拟研究被引量：5
- 2011年
- 公路弃土场是道路侵蚀的重要单元之一,对其土壤侵蚀机理的研究与模拟是完善道路侵蚀模型、准确预测流域产沙量的基础。通过不同雨强（0.6~2.79 mm/min）的人工降雨实验对不同坡度（19.4%~78.1%）的弃土场坡面及坡度为30.6%的弃土场施工道路的土壤侵蚀规律进行了研究,并提出了弃土场土壤侵蚀预报方法。结果表明：弃土场土壤侵蚀速率与雨强呈较好的幂函数关系;小雨强下容重与侵蚀速率呈正相关,大雨强下容重与侵蚀速率呈负相关;弃土场坡面侵蚀量与坡度呈正相关,但侵蚀量随坡度的变化趋势与陡坡耕地有较大差异;使用EI30、容重及坡度等因子可以较好地预测弃土场土壤侵蚀量。
- 董建志张科利王颖苑爽张卫香
- 关键词：人工降雨
- 山西省高速公路弃土场表层土壤肥力状况调查研究被引量：5
- 2010年
- 采取路线调查与典型调查方式,对山西省部分在建和建成高速公路弃土场的表层土壤进行了采样,并对其肥力状况进行了测定。结果表明:太原环城西北段与汾阳至离石高速公路的弃土场表层土壤的有机质、碱解氮、有效磷以及速效钾的含量分别为1.79～14.6g/kg、4.33～86.4mg/kg、0.20～5.27mg/kg、120～250mg/kg,得胜口至大同、太原至长治高速公路的弃土场表层土壤的有机质、碱解氮、有效磷以及速效钾的含量分别为2.53～9.77g/kg、1.43～53.0mg/kg、0.11～8.46mg/kg、32.7～218mg/kg;大同至右玉、大同至浑源以及平遥至榆社等在建高速公路弃土场表层土壤的有机质、碱解氮、有效磷以及速效钾的含量分别为1.14～13.8g/kg、2.85～31.4mg/kg、0.20～5.30mg/kg、38.3～213mg/kg;弃土场表层土壤的肥力状况随时间的推移有所改善;弃土场的再生能力并不仅仅取决于其表层土壤的肥力状况,降雨、气温等自然条件与弃土场表层土壤肥力的综合作用决定了植被恢复的成效。
- 邵社刚张卫香倪栋董建志王建辉
- 关键词：高速公路弃土场表层土壤肥力状况
- 公路弃土场坡面产流特征及过程模拟被引量：4
- 2012年
- 公路弃土场坡面径流的模拟对流域水资源评价和道路侵蚀模型的构建均具有重要意义。通过不同雨强(0.6～2.79mm/min)的人工降雨试验,对不同坡度(19.4%～78.1%)弃土场坡面及坡度为30.6%的弃土场施工道路的坡面径流过程进行了研究。结果表明:在小雨强下(0.6mm/min)径流显著受到土壤干容重及小区坡度的影响,而随雨强的增加,坡度及土壤干容重对径流的影响逐渐被降雨所覆盖。使用Green-Ampt入渗模型可以较为准确地计算公路弃土场坡面径流,模型有效系数达0.975。
- 董建志张科利刘宏远王维
- 关键词：GREEN-AMPT入渗模型径流过程
- 山区高速公路弃土场形态研究及区域差异分析被引量：6
- 2011年
- 公路弃土场水土流失是公路建设水土流失的重要组成部分,弃土场的形态决定了其侵蚀特点,因而对公路弃土场形态的合理评估与模拟是准确预测预报区域内公路弃土场水土流失量的前提。利用公路弃土场堆放的位置及地貌特点,建立了估算区域弃土场形态的方法,并使用常德至张家界高速公路的弃土场的设计资料对该方法进行了检验,最后比较了东南丘陵区与西南山区在修建相同长度公路下所形成的弃土场的特点。结果表明,用该方法所计算的弃土场高度来代替弃土场设计高度的平均相对误差为37.67%,计算高度与设计高度的相关系数为0.94;平均每修建100km公路,东南丘陵区所产生弃土量约为西南山区的2.1倍;相对西南山区,东南丘陵区弃土场呈现出多集中于沟谷,弃土场个体体积较大,高度较低,数量较少的特点。
- 董建志张科利张卫香邵社刚
- 关键词：地形特征
- 公路弃土场坡面侵蚀规律与估算
- 土壤侵蚀是最为严重的环境问题之一,其进一步加剧了流域内的生态退化及水质污染等诸多方面的环境问题。公路建设通过扰动自然环境进而改变降雨产流过程,从而剧烈增加流域内土壤侵蚀速率,因而道路侵蚀被国内外学者所广泛关注。尽管目前道...
- 董建志
- 关键词：形态分析土壤容重
- 西南地区黄壤坡面径流冲刷过程研究被引量：17
- 2013年
- 径流冲刷和分离土壤是土壤坡面侵蚀产沙的必要途径和重要过程，准确预测径流分离土壤过程对完善土壤侵蚀物理模型具有重要意义。利用变坡钢槽，在不同坡度（8．8％～46．6％）和流量（0．5～2．5Ls-1）组合下，研究了西南地区坡面土壤分离速率与坡度、流量以及水流剪切力、水流功率、单位水流功率的关系，对比了相同流量典型坡度组合下黄壤与黄土的分离速率差异。研究结果表明，西南地区黄壤坡面径流分离速率随坡度和流量的增大而增大；坡度和流量的多元回归分析结果能够很好地预测径流分离土壤的速率值（R2=0．9）。水流功率和单位水流功率与径流分离速率呈现较好的幂函数关系，决定系数比较接近（R2=0．83、0．79）；而水流剪切力预测黄壤分离速率较差（R2=0．18）。黄土坡面径流分离土壤的速率明显大于黄壤坡面，且二者分离速率差异随坡面冲刷流量的增大而增大。尽管坡度、流量、水流功率和单位水流功率均可以很好地预测径流分离土壤的速率，且回归方程形式与国内他人研究相差不大，但方程中表征土壤可蚀性的系数相差较大，体现了黄壤坡面侵蚀过程及其受径流影响作用的特殊性。
- 郭继成张科利董建志代加兵刘宏远
- 关键词：黄壤
- 利用分形理论解决不同土粒分级标准间土壤质地资料的转换问题被引量：6
- 2011年
- 基于分形理论,选取黄土高原南部厢寺川林场地区20个典型样点,每个样点取3个剖面,共60个土样的实测土壤颗粒粒径分布数据,分别应用分形模型、对数正态模型、逻辑生长模型、WEIBULL模型预测土壤颗粒累积百分含量,提出一种预测土壤颗粒粒径分布的分形模型。结果表明,在0.002～0.1mm粒级范围内,分形模型对已知土壤资料的粒级个数和预测粒级的大小等因素并不敏感,具有较高的预测精度和稳定性;与对数正态模型、逻辑生长模型和WEIBULL模型相比,分形模型的总体预测误差最小且未出现大误差数据,可以有效对不同土粒分级标准间土壤质地资料进行转换。
- 郭中领张科利董建志王颖刘宏远王维
- BP神经网络在道路土壤分离速率模拟中的应用被引量：1
- 2010年
- 土壤分离是土壤侵蚀的重要过程,为坡面径流的搬运过程提供了物质基础,因而对土壤分离速率的准确模拟具有重要的理论和实践意义。采用变坡水槽实验,利用在较大的坡度(8.8%～46.6%)及较大的流量范围(1～5L/s)内测得的黄土高原道路土壤分离速率数据,分别使用BP神经网络模型及回归模型对土壤分离速率进行模拟,并对比上述2种模型的模拟效果。结果表明:BP神经网络模型可以利用实验中较容易测定的坡度、流量等数据对土壤分离速率进行较为准确的模拟(模型效率系数0.952);相对传统回归模型,BP神经网络模型对不同类型道路的土壤分离速率的模拟精度均有所提高;BP神经网络模型可以将道路类型、坡度、流量与土壤分离速率的关系统一为一个模型,可为道路土壤分离的模拟提供新的方法。
- 董建志曹龙熹张科利
- 关键词：BP神经网络模型
