钱培舒
- 作品数：34 被引量：498H指数：8
- 供职机构：东南大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目江苏省交通科学研究计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 波形钢腹板预应力混凝土箱梁足尺模型试验研究被引量：13
- 2007年
- 根据国内首座波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁公路桥———泼河大桥的箱梁构造尺寸,设计了足尺模型试验梁,对其力学性能进行了试验研究。测试了波形钢腹板及顶板的混凝土纵向应变分布、挠度以及腹板剪力、体外预应力增量等问题。研究结果表明:波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁的混凝土顶板和底板主要承担弯矩,波形钢腹板则主要承担剪力,箱梁的计算挠度应考虑钢腹板剪切变形的影响,混凝土顶板存在明显的剪力滞效应,同时得出在荷载作用下体外预应力增量呈线性变化规律,且应力增量很小。
- 陈建兵万水钱培舒孟文节
- 关键词：桥梁工程组合箱梁波形钢腹板体外预应力
- 后张法预应力混凝土梁的孔道压浆研究
- 孔道压浆是后张法预应力梁中的关键工序,其质量的好坏直接影响到结构的安全性和耐久性。本文着重介绍了关于孔道压浆的工程研究,叙述了通过改进压浆材料和工艺提高普通压浆工艺质量的方法。
- 徐向锋叶见曙钱培舒
- 关键词：后张法预应力混凝土梁孔道压浆
- 文献传递
- 钢筋混凝土连续箱梁裂缝原因的分析及研究被引量：2
- 2004年
- 结合某3×20m钢筋混凝土连续箱梁桥的箱梁施工裂缝实例,通过对箱梁裂缝的逐步分析,研究了钢筋混凝土箱梁裂缝的性质,同时提出几点防止箱梁裂缝的建议。
- 万红燕叶见曙钱培舒郭忆
- 关键词：钢筋混凝土箱梁裂缝
- 混凝土公路斜桥的动反应研究被引量：6
- 2006年
- 随着车辆质量、速度的逐渐增大和桥梁结构的逐渐轻柔化,车桥相互作用问题越来越受到关注。分别应用拉格朗日方程和模态叠加法建立三维非线性车辆模型和桥梁的振动方程,车轮与桥梁在接触点满足接触力和位移协调条件,利用迭代技术求解二者的相互作用问题。并以公路斜桥为分析对象,研究了不同斜交角、不同车辆行驶状态下以及不同行车速度情况下,横向不同梁的动挠度和动态增量。结果显示,斜交角、车辆行驶状态以及车速均是影响桥梁动反应的重要因素;当车辆行驶速度在30、40 km/h左右时,梁的动态增量达到最大;而且随着斜交角的增大,离车辆行驶位置越远的梁的动态增量也越大。
- 刘华叶见曙钱培舒
- 关键词：车桥相互作用
- 沥青砼桥面铺装施工对箱梁的影响被引量：2
- 2003年
- 针对沥青混凝土铺装施工荷载对桥梁的影响,实地观测一座钢筋混凝土箱梁桥沥青混凝土铺装施工过程。对不同情况进行计算,静力计算数值和实测数据表明,铺装施工荷载对桥梁产生的影响要远大于静力。加强对沥青混凝土铺装过程的控制,在铺装前进行相关计算,是避免因铺装施工产生结构损伤的有效措施。
- 谢发祥叶见曙钱培舒
- 关键词：混凝土箱梁沥青混凝土桥面铺装
- 灌浆料加速腐蚀仪的研制与应用被引量：1
- 2006年
- 参照钢筋阳极极化作用原理和加速腐蚀实验方法，研制了具有6套能同时独立工作的腐蚀装置的灌浆料加速腐蚀仪。试验方法是在恒电位条件下测定腐蚀电流急剧变化时所经历的时间，并由此反映灌浆料在极端苛刻的腐蚀条件下抵御氯离子侵蚀的能力。应用该仪器对预应力混凝土灌浆料的优选进行了系统试验，取得了良好的效果。结果表明该加速腐蚀仪具有良好的可靠性和精度，可用于灌浆料的抗氯离子侵蚀性能的试验研究。
- 高仁辉秦鸿根钱培舒
- 关键词：灌浆料氯离子侵蚀
- 路面水泥砼配合比设计方法的研究
- 1995年
- 本文采用以砼的抗折强度为路面水泥砼的设计指标．分析了影响砼路用性能的各种因素．在确立配合比各参数数学模型的基础上．编制了配合比电算框图与程序．
- 王伟成钱培舒秦鸿根
- 关键词：水泥混凝土路面配合比
- 半刚性基层材料特性的试验研究被引量：2
- 1995年
- 本文针对常见的石灰土、石灰粉煤灰碎石、水泥结碎石,根据路面基层技术规范,进行了大量的材料参数试验。提出了各类材料抗压强度、劈裂强度及相应模量间的相互关系,以供参考。
- 黄卫钱培舒
- 关键词：道路建筑材料半刚性基层材料石灰土
- 基于分层壳元法多梁式T梁的极限承载力评估被引量：7
- 2007年
- 基于分层壳元法,对钢筋混凝土多梁式T梁的极限承载力问题进行了研究。建立实体退化壳元模型后,推导了壳元位移场,用分层壳元模拟了多梁式T梁。基于Owen理论考虑了混凝土的材料非线性,并基于V.Karman假设考虑了结构的几何非线性。通过多梁式T梁实例分析,结果表明,应用分层壳元法能正确地进行多梁式T梁的非线性分析,能有效地评估结构的极限承载力,且支承形式对多梁式T梁的极限承载力有很大影响,研究表明应选择修正的铰支-弹性支承形式。
- 张剑叶见曙陈艳钱培舒
- 关键词：桥梁工程极限承载力
- 箱梁高性能粉煤灰混凝土配制与应用研究被引量：8
- 2003年
- 结合安徽界阜蚌高速公路阜蒙新河特大桥工程 ,研究C5 0高性能粉煤灰混凝土制备、拌和物性能、力学性能和长期耐久性。在混凝土中掺入一定量的Ⅰ级粉煤灰 ,不但能改善混凝土的工作性 ,提高混凝土力学性能 。
- 徐祖年罗志华张颖如秦鸿根叶见曙钱培舒
- 关键词：配合比桥梁高性能混凝土粉煤灰
